Pagpalambo nga makapahimuot sa sector sa logistics

Ang Presidente sa UND nga si Çetin Nuhoğlu, kinsa nag-evaluate sa dili pag-uyon sa pagbaligya sa Ulusoy RO-RO Enterprises ngadto sa mga negosyo sa UN RO-RO sa Competition Board;

Sektör Ang among sektor, nga nakigbisog sa mapihigong mga dalan sa mga nasud sa EU, nabalaka sa pagmugna sa usa ka merkado sa dili kompetisyon isip resulta sa pagpalit sa mga serbisyo sa RO RO, usa ka alternatibo sa transportasyon sa kalsada sa European transports. Kini nga posibilidad giwagtang sa desisyon sa Competition Board. "

Uh Kami malipayon kaayo nga sa miaging semana, ang Korte sa Hustisya nakahukom nga ang mga diskriminasyon nga gikan sa among mga tagdala sa Hungary, Bulgaria, Romania ug Gresya supak sa balaod ug dili matarung. Sa pagsugod sa pagpatuman, ang atong mga gasto sa pagkab-ot sa Kasadpan pinaagi sa dalan mokunhod ug kini natural nga mosangpot sa pagkunhod sa presyo sa RO-RO, nga usa ka alternatibo sa dalan. "

Gipunting ni Nuhoglu ang mga kalisud sa mga rota; Ken Dili normal alang sa usa ka mas mubo nga agianan sa dalan nga mohunong, apan sa pagdala sa mga sakyanan sa mas taas nga agianan sa dagat ug sa barko, nga mas hinay kaysa sa agianan. Ingon sa nailhan, ang RO-RO karga gikan sa Italy ngadto sa Turkey sa 1993 tungod sa gubat sibil sa Yugoslavia gitukod sa Turkey nagpasabot sa tightening sa usa ka European nga sektor sa transportasyon. Ang kalampusan niini nga sistema nagdepende pag-ayo sa mga kalisud sa ruta ug sa dugang nga gasto. Gikinahanglan nga ang presyo sa mga serbisyo sa RO RO ug ang oras sa pag-operate gipamub-an samtang ang mga kalisud sa niini nga ruta gikuha ".

DUGANG nga mga COSTS SA WEST TRANSPORTATION KINAHANGLAN NAHITABO SA PAGHULAGWAY SA MGA CUSTOM!

Gipahayag usab ni Çetin Nuhoğlu nga ang UND naglunsad sila og gubat batok sa dili makatarunganon nga mga kaso ug dili kinahanglan nga paghulat sa dalan. "Salamat kaayo nga ang problema sa dili makiangayon nga gasto nasulbad sa desisyon sa European Court of Justice. Karon kini mao ang address sa paghulat ug pagka-inefficiency, sama sa Kapıkule nga nagtangtang sa paghulat nga naa sa mga gate sa customs. "

Ang oras sa pagpaabut nga kita nagpuyo sa Kapıkule doubles.

Gipahayag ni Nuhoğlu, tan Human sa panahon sa pagpamub-an sa dalan ug ang wala kinahanglan nga mga gasto giwagtang na, ang atong sector mas gusto sa dalan alang sa transportasyon ngadto sa Europe. Ang atong industriya magmalipayon samtang ang ligid moliko. Sa higayon nga kini nga mga kondisyon nahimamat, kung gipili ang RO-RO, kini gipalabi tungod kay kini mas bentaha, apan dili ingon nga kini karon. Kini nga mga bentaha mahimo lamang sa usa ka himsog nga kompetisyon nga palibut sa mga serbisyo nga RO-RO. Ang Desisyon sa Kompetisyon sa Konseho importante sa niini nga pagtahud. "

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*