Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon nga si Ahmet Arslan nagpahayag nga ang gobyerno adunay responsibilidad alang sa pagbag-o sa coaster fleet ug miingon, "Sa pagpanguna sa among Ministry, naghimo kami usa ka bag-ong istruktura kauban ang Ministry of Science, Industry and Technology ug mga may kalabutan nga mga ministro. Naabut na namon ang katapusan nga yugto bahin sa istruktura nga kini. " miingon.
Si Ministro Arslan, sa iyang pagpamulong sa Assembly Meeting sa Istanbul ug Marmara, Aegean, Mediterranean ug Black Sea Regions Chamber of Shipping (İMEAK DTO), nagpatin-aw nga daghang mga regulasyon ang gihimo sa katapusang 16 ka tuig bahin sa sektor sa kadagatan.
Pagkahuman karon hangtod sa Ministri sa Armstrong nga gipahayag nga sila maayo ang serbisyo sa kadagatan, ang una sa tanan ang Turkey mao ang baba sa tanan nga Rosewood nga adunay usa ka dagat nga nasud, giingon nga nagdugang ang ilang responsibilidad alang sa kini nga kahimtang.
Ang dagat usab ang atong asul nga yutang natawhan sa pagpadayon sa among itom nga kayutaan, nga nagrepresentar sa among soberanya nga mga katungod sa termino sa bug-at nga industriya sa asero, sa taas ug sa ubus sa mga kahinguhaan sa dagat, ug sa among mga lugar nga nasakup ang kadagatan. Tungod niini, kinahanglan kita mahimong realistiko kutob sa mahimo bahin sa ekonomiya sa kadagatan, pagkuha bahin sa patigayon sa kalibutan, pagpalig-on ug pagpalig-on sa atong lugar sa pang-rehiyon ug kompetisyon sa kalibutan. " nagsulti siya.
Gihisgutan ni Arslan ang bahin sa mga isyu nga hinungdanon alang sa dagat, ang pipila kanila nakaamgo sa imprastraktura sa baybayon, pagpalambo sa balayan, paghimo og ligal nga kahikayan, paghimo nga luwas sa teritorial nga tubig, ingon niya.
Ang Arslan, ang tahas sa navy alang sa pagdepensa sa nasud mao ang parehas nga kantidad alang sa pagtubo sa nasud pinaagi sa pagrekord sa parehas nga patigayon, busa nakita nila nga ang trade sa dagat hinungdanon kaayo, ingon niya.
Giingon ni Arslan nga samtang namati sa ministro nga responsable sa mga kalihokan sa dagat, namati sila sa mga opinyon, kasinatian ug mga sugyot sa mga hingtungdan ug gipasiugda ang kamahinungdanon sa pagpaambit ug konsultasyon sa paghimo sa mahimo nga mga desisyon.
Si Arslan, ang bag-o nga kalampusan sa Turkey sa ilawom sa konsulta naghatag og dagat, nag-ingon nga ang kalihukan o sa sektor nga magkauban.
"Ang ihap sa mga marinero milapas sa 110 mil"
Si Arslan, nga gihisgutan kung unsa ang ilang nahimo sa natad sa kadagatan sa miaging 15 ka tuig, gipahayag nga nakahimo sila og 15 nga mga ligal nga regulasyon sa 354 ka tuig, nag-install sila mga instant nga sistema sa pag-monitor sa kadagatan, gipamubu ang burukrasya, ug gibalhin ang kadaghanan sa mga serbisyo sa e-Government.
Sa pagpahayag nga nakaugmad sila og mga shipyard, si Arslan nagingon, "Sa regulasyon nga among gipatuman kaniadtong miaging tuig, gilauman namon nga gibanabana nga 6 mil nga mga bangka sa among kadagatan ang naa sa bandila sa Turkey, ug ingon kahapon, 5 mil 762 sa kanila ang gibalhin sa flag sa Turkey." miingon.
Ang Arslan, ang excise duty sa fuel application cabotage nga pasahero ug sektor sa freight transport nga nagparehistro sa ilang suporta sa dul-an sa 6 bilyon nga 570 milyon nga libra, ang mga barko sa Turkey nga gipamub-an nila ang taas nga rate sa pagpabilin sa mga pantalan sa gawas sa nasud, gitaho sa Turkey nga gipataas nila ang lokasyon sa puting bandila nga nasud.
Ang barko sa Turkey ang gidaghanon sa mga kalalakin-an sa pagbalhin sa 110 ka libo nga Arslan, ang bag-ong mga regulasyon alang sa nabigasyon ug kalipayan nga buhian usab sa dili madugay, giingon niya nga nahibal-an nila ang gilauman sa industriya.
Ang Arslan, labi na ang krisis sa politika ug ekonomiya nga nakaapekto sa tibuuk kalibutan aron makunhuran ang epekto sa industriya sa transportasyon sa dagat ug barko, naghatag sila hinungdanon nga suporta sa sektor, ingon niya.
Giingon ni Arslan nga ang Turkish Eximbank nagsuporta sa mga proyekto sa pag-export sa barko ug ang mga shipyards nag-reset sa mga renta nga ilang gibayad sa panudlanan.
Gitukod ang usa ka bag-ong istruktura aron suportahan ang maritime
Giasoy ni Arslan nga 68 porsyento sa karon nga gipanag-iya sa Turkey nga coaster fleet sobra sa 20 ang edad ug gihatag ang mosunud nga kasayuran:
"Ang mga pagtuon gipatuman gikan kaniadtong 2009 aron mabag-o ang among coaster fleet, apan daghang mga kalisud sa pinansya. Gusto nakong ipasabut nga, ingon ang gobyerno, kita adunay kapangakohan sa kini nga isyu. Ang among Ministeryo naghimo usa ka seryoso nga trabaho. Naghimo kami usa ka bag-ong istraktura sa pagpanguna sa among Ministry, kauban ang Ministry of Science, Industry and Technology ug mga may kalabutan nga mga ministro. Hinungdanon gyud kini. Naghimo kami usa ka istraktura nga maghatag lainlaing mga suporta sama sa suporta sa buhis ug mga eksepsyon, direkta nga suporta sa pinansya ug suporta sa scrap. Naabut namon ang katapusang yugto bahin sa kini nga istruktura. Hinaut nga ipaambit namon kini kanimo ug sa publiko sa dili madugay, uban ang pag-apil sa among Presidente nga si Recep Tayyip Erdogan, kauban ang Ministry of Science, Industry and Technology sa among pagpanguna. Gusto nakong ipahayag nga malipayon nga nakaabut kami sa katapusan nga yugto.
Gisulti ni Arslan, "Salamat sa bag-ong istraktura, dili lamang namon hatagan kusog ang coaster fleet sa atong nasud, apan pagaablihan usab ang dalan alang sa dugang nga trabaho sa 30 mil nga mga tawo. Gihatagan usab namon kini importansya. Langyaw nga tag-iya usab sa Turkey bayraklı Mahimo kitang magamit sa daghang mga barko aron mapasa ang flag sa Turkey. " Gisulti niya ang porma.
ang kantidad nga salapi sa dagat sa kinatibuk-ang langyaw nga patigayon sa Turkey sumala sa 2003 ang bahin hapit 5-pilo nga pagtaas sa pagpahayag sa Armstrong, giingon nga ang kini nga pagtaas sa 57 bilyon dolyar gikan sa 228 bilyon dolyar.
Usa ka cruise port ang itukod sa Yenikapı
Giingon ni Arslan nga giandam nila ang sektor sa maritime alang sa internasyonal nga arena ug gipatuman nila ang balaod sa 354 alang sa kini nga katuyoan, gipirmahan ang 41 nga mga kasabutan sa internasyonal, mga kasabutan sa 62 ug mga kasabutan sa pantalan sa 10 sister.
Gipahayag ni Arslan nga magatukod sila usa ka cruise port sa Yenikapı kung diin maka-dock ang 6 nga mga barko, ug gihatagan importansya nga kining pantalan, nga igahatag sa hapit na nga panahon, mohimo usa ka seryoso nga kontribusyon sa Istanbul.
Mahimo nga una nga mokomentaryo