Ang Minister of Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon Ahmet Arslan mihimog hinungdan nga mga pahayag bahin sa mga proyekto sa riles sa usa ka programa sa telebisyon nga iyang gitambongan. Giingon ni Minister Arslan nga ang BTK Railway hinungdanon kaayo nga bahin sa atong nasud ug internasyonal nga mga corridor sa transportasyon. "Si Marmaray karon nagserbisyo sa linya sa 14 kilometros, lakip ang Kazlıçeşme-Ayrılık Fountain.
"Kon mahuman ang Marmaray, mag-alagad usab kini sa mga tren sa gabii nga kargamento"
Nanghinaut ako sa katapusan sa tuig sa Europe HalkalıIngon sa 77 kilometro sa usa ka bisan pa sa nawong metro, lakip na ang Gebze sa Anatolia sa pag-alagad sa usa ka milyon ka mga pasahero matag adlaw, ug sa baylo nga sa Istanbul pinaagi sa integrasyon sa uban sa uban nga mga sistema sa rail ang paghatag og usa ka komportable nga paagi nga makab-ot. Kini usab ang 3. Ang YHTs nga may linya sa Haydarpaşa, Halkalımoabut. Busa, ang Ankara, Konya, sa sunod nga tuig gikan sa Sivas makaabot sa YHT'ler. Mag-alagad usab kini sa mga kargamento sa kargamento sa gabii. Busa, ang pagka-epektibo sa ICTA molambo. Böylece
Ap Kami karon nagtrabaho sa entablado sa high-speed train line sa Kars-Edirne "
Gipunting ni Arslan nga ang mga buhat alang sa high-speed nga linya sa tren gikan sa Edirne ngadto sa Kars nagpadayon:Halkalı-Ang malumo nga proseso sa Kapikule nga high-speed railway nga proyekto nagpadayon, mao nga magkonektar kita sa Europe pinaagi sa high-speed nga tren. Ang pagtukod sa linya sa YHT tali sa Ankara ug Sivas nagapadayon ug kami nagplano nga ibutang sa serbisyo sa sunod tuig. Ang linghod nga proseso sa nahibiling bahin sa linya tali sa Sivas ug Erzincan nagpadayon gihapon. Gihimo namo ang lami alang sa Erzincan-Erzurum-Kars stage ug usab ang mga proyekto giandam. Ang BTK makaadto sa Edirne uban sa kargamento. Apan, subay sa atong target 2023 sa Kars-Edirne high-speed tren linya kita magpadayon sa atong buhat sa pagpatuman sa lakang sa lakang. Kon kinahanglan nimo ipatin-aw ang kalainan tali sa high-speed train line ug high-speed train line, ang high-speed train ug high-speed train mahimo nga magtrabaho. Bisan pa, ang high-speed nga linya sa tren dili makaandar sa kargamento nga tren
Bin Sa una nga 5 nga bulan niining tuiga, ang 160 nga libo nga mga tawo mibiyahe uban sa Eastern Express "
Sa miaging tuig 4 sa agenda sa social media ug sa kalibutan sa top rota napulo ka pagbiyahe sa tren mga hinigugma. Ranked Arslan sa pagsulti mahitungod sa Sidlakan Express "gipakita ubos sa Sidlakan Express ni agenda alang sa pipila ka mga rason. Una sa tanan ang pagsakay sa tren adunay lainlaing lami. Ang mga tawo nakakaplag niini nga makaadik. Una sa tanan, among gibag-o ang among mga dalan ug gibag-o ang among mga tren. Ang among mga karwahe mas maayo ug komportable. Ingon nga ang mga tawo anaa sa ilang mga panimalay, sila mahimo na nga mobiyahe gikan sa kahupayan sa 5 star hotel. Ang kamatuoran nga ang Kars mao ang usa ka sentro sa kultura, kasaysayan ug hugot nga pagtuo nga nagpalambo usab sa interes sa tren. Ang kamatuoran nga ang Ani Ruins nga gilakip sa listahan sa kalibutanon nga panulud sa kultura midugang sa interes sa Kars. Gipahiuli namo ang daghan nga mga building sa Kars. Ang mga pasahero sa tren nga panaw mipakigbahin sa social media, media organisasyon sa usab nga nalambigit sa niini nga data sa telebisyon screen nakakita dakong interes pinaagi sa tren. 5 libo ka mga tawo sa unang 160 bulan niini nga tuig, sa milabay nga tuig ngadto sa Mayo niini nga tuig, sa Septiyembre sa miaging panahon sa 272 libo ka mga tawo, samtang sa ingon nga layo sa sini nga tuig sa Mayo gikan sa miaging tuig sa Mayo 360 libo ka mga tawo sa pagbansay sa mibiyahe. Ang panaw malipayon ug nindot kaayo. Ang mga tawo adunay daghan nga makalingaw nga pagbiyahe. Kini nga mga tawo dili lang biyahe; Miadto siya sa Ardahan, Igdir ug Ishak Pasha Palace. Ang mga pasahero mibiya sa init nga kwarta sa mga Kars ug palibot nga mga probinsiya. Ang atong mga negosyante nahimuot kaayo niini nga interes. Kami usab nahimuot kaayo sa Ministeryo. Uz siya miingon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo