Walay hunong nga Highway Target Taliwala sa Edirne ug Gaziantep

Pakigsulti kang Ahmet direkta
Pakigsulti kang Ahmet direkta

Ang Ministro sa Transportasyon, Maritime Affairs ug Komunikasyon Ahmet Arslan miingon, "Ang among katuyoan mao ang pagkompleto sa ruta sa Niğde-Ankara sa mubo nga panahon sa 2 ka tuig ug himuon nga wala’y hunong ang haywey gikan sa Edirne hangtod Gaziantep." miingon. Si Arslan, diin siya mianhi alang sa lainlaing mga pagbisita, gisusi ang pagtukod sa Nevşehir junction bridge ug ang Çiftlik-Tepeköy nga dalan sa bukid, nga gitukod ug giplano nga ablihan kaniadtong Hunyo 20, ug nakadawat kasayuran gikan sa mga awtoridad.

Sa ulahi, gibisita ni Arslan si Niğde Gobernador Yılmaz Şimşek sa iyang opisina ug gipirmahan ang libro sa dungog sa gobernador. Sa press conference nga iyang gihimo sa pagkagobernador, gipahayag ni Ministro Arslan nga ang mga proyekto sa transportasyon hinungdanon sa pagtubo sa ekonomiya, industriya, pamatigayon ug industriya sa Niğde, ug miingon:

"Niini nga konteksto, ang kantidad sa mga pamuhunan nga among nahimo isip Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications sa miaging 16 ka tuig, lakip ang panahon sa among Punong Ministro, mao ang 5 bilyon 552 milyon nga Turkish liras. 5 quadrillion 552 trilyon, usahay kinahanglan nga isulti kini sa daan nga numero. Kini ra ang gasto sa mga pamuhunan nga gihimo sa among ministeryo sa Niğde. Samtang ang Niğde adunay 2003 ka kilometro nga gibahin nga mga dalan kaniadtong 54, nagtukod kami og 16 ka kilometro nga gibahin nga mga dalan sa 260 ka tuig nga panahon. Nadugangan namon ang 54 ka kilometro ngadto sa 314 ka kilometro. Sa makausa pa, samtang ang Niğde adunay 2003 kilometros nga mainit nga aspalto nga gisagol nga mga dalan sa 80 ka tuig hangtod sa 50, gidugang namon ang 228 kilometros niini. Ang kinatibuk-an misaka ngadto sa 278 ka kilometro. Busa, sulod sa gambalay sa konsepto sa koridor, ang Adana, Mersin, Kayseri, Konya, Nevşehir ug Aksaray mahimong maabot nga mas paspas ug mas komportable.

Naghisgot sa proyekto sa haywey nga pagatukuron tali sa Ankara ug Niğde, gipadayon ni Arslan ang iyang mga pulong ingon sa mosunod:

"Isip resulta sa tender nga among gipahigayon sa miaging tuig, naghimo kami og usa ka tender sa gibana-bana nga 1 bilyon 30 milyon nga euros, gibana-bana nga 5,5 bilyon nga liras sa exchange rate karon, uban ang build-operate-transfer nga modelo, ug ang trabaho nagsugod niadtong Agosto sa miaging tuig. . Gisugdan kini labi na sa Ankara. Bisan pa, ang hinungdan niini mao nga kita adunay laing 2-3 ka bulan alang sa nagpadayon nga expropriations sa Niğde nga bahin. Sa diha nga mahuman ang expropriation, magsugod kami gikan sa kilid sa Niğde. Ang among tumong mao ang pagtrabaho bisan asa sa dapit sa konstruksyon subay niining tibuok nga ruta. Busa, sa pagtrabaho sa tibuok 277 kilometro nga dapit ug adunay 57 kilometros sa koneksyon nga mga dalan, sa pagtrabaho didto usab. Ang among katuyoan mao ang pagkompleto sa ruta sa Niğde-Ankara sa mubu nga panahon sa 2 ka tuig ug himuon nga wala’y hunong ang haywey gikan sa Edirne hangtod Gaziantep.

Gipahayag ni Minister Arslan nga ang iyang ministeryo adunay daghang nagpadayon nga mga proyekto ug gipahayag nga 7 nga mga proyekto sa konstruksyon ang nagpadayon ug ang ilang gasto 346 milyon nga lira.

Naghisgot sa airport nga pagatukuron sa Niğde, si Arslan miingon:

"Sa dihang ang among punong ministro mianhi dinhi sa katapusan sa miaging tuig, sila mikonsulta kanamo ug misulti kanamo, 'Sugdi ang proyekto sa Niğde Airport sa labing madali, ug unya panahon na alang sa pagtukod niini.' miingon. Kung gipatik ang badyet sa 2018, ang pag-andam sa proyekto sa Niğde Airport gilakip sa programa sa pamuhunan, gihimo namon ang malumo, ug sa sulud sa kini nga malumo, mga pagtuon sa posibilidad, EIA ug mga proyekto ang gihimo. Hinaut nga makompleto na namo kining tanan sulod niining tuiga ug sa mubo nga panahon magsugod na kami sa pagkalot ug dad-on ang Niğde Airport sa among nasud isip ika-64 nga airport. Giandam namon ang proyekto, ang gitas-on sa runway mao ang 2 ka libo 757 sa 30 metros, ang apron mao ang 80 sa 50 metros, nga nagpasabut nga ang 4 nga mga ayroplano mahimong mag-park sa parehas nga oras. Gikonsiderar usab namo ang usa ka terminal building nga 125 mil square meters, lakip ang taxiway nga magkonektar sa 18 by 15 meter runway ug sa apron. "Ang 15 ka libo ka metro kwadrado nga terminal building nagpasabut nga kini makaserbisyo sa 2 milyon nga mga pasahero sa usa ka tuig."

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*