Samtang ang mga domestic nga mga sakyanan karon anaa na sa agenda, ang unang usa ka gatus ka porsyento nga mga national ug domestic nga mga sakyanan nga gimugna sa atong nasud mao ang mga tuig nga Revolution 57!
Sa unsa nga paagi nga ang unang domestic automobile Revolution gihimo sa atong nasud?
Sa Hunyo 16 1961 20 gitawag sa bahin sa usa ka miting sa Ankara, ug bingat mga departamento sa managers ug mga enhinyero sa Republika sa Turkey 4 State Railways pabrika. Si Presidente Cemal Gursel, ang kasundalohan ug ang publiko aron sa pagtagbo sa mga panginahanglan sa mga pasahero nga sakyanan gisugo alang sa unang domestic ug mass production sa mga sakyanan.
Ang 1.400.000 TL appropriation, bisan sa lisud nga mga kondisyon sa panahon nga 4.5 nga mga Inhinyero sa Turkey ug mga trabahante sa mubo nga panahon, sama sa 200 "Black", "White", ecek Blue Beads "ug" Squatters "nga gitawag mga 4 nga mga sakyanan nga gihimo.
29 Oktubre Republic Day, sa katapusan sa katapusan-mitubo nga mga sakyanan, nan ang ngalan sa Eskişehir Railway Factory nga Turkey Locomotive ug Engine Industry ingon (TÜLOMSAŞ) Busa gidala sa Ankara sa tren.
Ang pastry ug polish gipadala ngadto sa Ankara sa tren, kini nga mga operasyon sa panahon sa mga lakang sa panalipod aron malikayan ang negatibo sa ngalan sa mga sakyanan wala gihapoy mga tindahan sa gasolina. Bisan tuod kini namatikdan panahon sa mga seremonyas, ang Gursel dili mapadpad ug ang sakyanan mihunong human sa 100 meter.
Sa kasamtangan, ang bantog nga Cemal Pasha nga "Western nga ulo, apan gibuhat nimo ang sakyanan, nakalimtan ang pag-refuel sa silangan nga ulo." Siya miingon. Bisan tuod ang mga sakyanan human sa refueling gikan sa parlamento ngadto sa Mausoleum ug unya ang parada sa Hippodrome, sa kasubo, kining maanindot nga pagsiksik sa mga sakyanan natapos dinhi.
Usa lamang sa 4 Revolutionary Cars, nga ang matag usa niini hingpit na nga panimalay, nakalahutay. Turkey Locomotive ug Engine Industry Inc. Ang TÜLOMSAŞ / Eskişehir nga tanaman, nga gitipigan sa usa ka espesyal nga gidesinyo nga salamin nga garahe nga Revolution Car, nagpadayon gihapon.
Ang unang nasyonal ug lokal nga sakyanan nga Revolution 57 nga mga tuig!
Dugang pa sa sakyanan, makita nimo ang daghang mga bahin sama sa welding engine, drill ug lathe machine, camera diin ang mga hugna sa pagtukod, caliper, kompas, anapog nga modelo ug bloke sa engine nga gigamit sa pagtukod sa sakyanan.
Sa 1250 kg Revolution nga sakyanan, ang punoan ug gituslob nga mga headlamp beam kontrolado pinaagi sa tiil ug mahimo nimong sugdan ang sakyanan nga may ignition key o manwal. Ang kotse adunay maximum speedometer nga 140 km / h alang sa gasolina ug storage sa baterya.
Source: shiftdelete.net
Mahimo nga una nga mokomentaryo