Transport ug Infrastructure Minister Mehmet Cahit Turhan, high-speed rail linya, ang ministeryo sa mga umaabot nga mga tuig pinaagi sa pagpaila nga importante ug prayoridad nga mga proyekto, nga mas ekonomikanhon, ug miingon sila pag-andam sa bag-ong mga proyekto sa pagpalambo sa mga luwas, nga rail nga pag-alagad sa nasud.
Ang Turhan, tanaman-Nurdağı sa distrito sa Gaziantep Nurdağı nga Fevzipaşa Variant Speed Rail Project, nagsulti sa usa ka pahayag pagkahuman sa miting nga gihimo sa lugar, giingon niya nga ang Turkey sa ning-agi nga mga tuig nagpadayon sa mga proyekto nga nagbuga sa usa ka kusog nga operasyon sa tren sa nasud.
Si Turhan miingon nga usa kanila mao ang linya sa Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ug nga ilang nakabig ang conventional railway line ngadto sa high-speed train line. Ang Turhan, 294 nga kilometro nga Gaziantep-Adana railway line mahulog ngadto sa 226 nga mga kilometro, nga nagpasiugda nga ang geometriko nga mga sukaranan niining dapita paga-uswag pinaagi sa pagbunal.
"Bawasan namon ang distansya sa taliwala sa Adana ug Gaziantep hangtod sa 1,5 ka oras pinaagi sa high speed train"
Gipunting ang atensyon sa kahinungdanon sa linya nga gihisgutan, giingon ni Turhan, "Parehong gikuha ang mga liko sa linya sa among riles, ug gikuha ang taas nga mga bakilid ug gipamub-an sa mga tunel ug mga agianan ang distansya tali sa Adana ug Gaziantep ngadto sa 68 kilometros sa 226 kilometros. Gaminusan namon ang oras sa pagbiyahe taliwala sa Adana ug Gaziantep, nga gibanabana nga 5,5 ka oras sa among mga tren nga pasahero, sa 1,5 ka oras pinaagi sa high-speed train. " miingon.
Ang Turhan, ang pagpadayon sa proyekto tali sa Mersin-Adana 67 nga mga kilometro sa oras nga pagbiyahe sa usa ka oras pagakubsan ngadto sa 30 minutos, matud niya.
"Ipakaylap namon ang serbisyo sa riles sa tibuuk nasud"
Ang Minister Turhan naghimo sa mosunod nga mga pagpatin-aw sa mga proyekto sa tren:
"Bitaw, nakita namon ang oras nga labi ka bililhon nga bili sa among edad. Tuyo namon nga dili pasagdan ang mga kahinguhaan sa tawo ug pagtrabaho nga moagi sa mga kalsada, apan gamiton kini nga oras sa lugar sa produksiyon pinaagi sa paghimo. Ang mga tulin nga linya sa tren ug mga tulin nga tulin nga tren sa atong nasud mahimong hinungdanon ug prayoridad nga mga proyekto sa among ministeryo sa umaabot nga mga tuig. Nag-andam kami mga bag-ong proyekto aron maipakay ang labi ka ekonomiko ug labi ka luwas nga serbisyo sa riles sa tibuuk nga nasud. "
Mersin-Adana-Gaziantep nga bahin sa prayoridad sa ruta, Nurdağı namahayag Turhan Fevzipaşa laing, kini mao ang usa ka bug-os nga pag-alagad nga gusto nila sa pag-abli sa dili madugay.
Ang paghisgot sa mga epekto sa pagdugang sa mga sukaranan sa proyekto, giingon ni Turhan, "Sa ilalum sa karon nga kondisyon sa pag-operate, ang total nga 57 kilometros dinhi mikuha 80 minuto. Pagkahuman nga gibutang namon ang among bag-ong agianan sa serbisyo, pagaminusan namon kini hangtod sa 15 ka minuto. Alang sa tren nga pang-kargamento… Ang among mga tren nga pasahero nagsakay sa distansya nga kini sa 60 minuto. Ang oras sa pagbiyahe sa tungatunga maminusan 10 minuto. " gigamit ang ekspresyon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo