Ang Tika naghupot sa usa ka Ecdat Relic sa Tunga'ng Sidlakan

Ang tika adunay usa ka komon nga kabilin sa tunga
Ang tika adunay usa ka komon nga kabilin sa tunga

Sulod sa kasangkaran sa proyekto nga gihimo sa Turkish Cooperation and Coordination Agency (TIKA) sa Amman station sa Hejaz Railway, usa sa labing importante nga mga proyekto sa paghari ni Abdulhamid II, ang pagtukod sa museyo diin ang kasaysayan sa isulti ang makasaysayan nga riles ug ang pagpahiuli sa 2 nga makasaysayan nga mga bilding sa estasyon nagpadayon.

Sulod sa sakup sa proyekto, nga gisugdan nga ipatuman sa TIKA kaniadtong 2017, usa ka bilding sa museyo ang gitukod sa Hejaz Railway Amman Train Station, diin ipasabut ang kasaysayan sa Hejaz Railway. Sa samang higayon, ang tulo ka mga estasyon sa estasyon nga nahimutang tapad sa bilding sa museyo ang gipahiuli samtang gipreserbar ang ilang makasaysayanong texture. Sa museyo, nga adunay usa ka sirado nga lugar nga 3.000 m2, mga riles nga adunay selyo ni Abdulhamid II, mga lokomotibo, mga materyales nga gigamit alang sa mga katuyoan sa komunikasyon sa estasyon, mga himan nga gigamit sa pag-ayo ug pagmentinar sa mga riles, mga litrato ug uban pang giimprinta. ang mga materyales nga may kalabutan sa museyo ipasundayag. Dugang pa, ang unang mga tuig sa estasyon pagabanhawon uban sa usa ka multi-dimensional nga presentasyon nga gilangkoban sa mga konduktor, mga pasahero ug mga butang sa ilang orihinal nga mga costume, inubanan sa makasaysayanong sound recording sa mga istasyon sa linya.

Sa ubang andana sa museyo, adunay usa ka seksyon diin ang mga modelo sa ubang mga estasyon ipasundayag gamit ang diorama technique. Tulo ka makasaysayanong mga bilding sunod sa museyo ang ipahiuli ug gamiton alang sa sosyal nga mga kalihokan. Ang pagpahiuli ug pagtukod sa museyo giplano nga mahuman sa unang mga bulan sa 3 ug ang Hejaz Museum mahimong magamit sa mga bisita.

Sa pagkompleto sa Hejaz Railway Amman Train Station Restoration ug New Museum nga proyekto sa pagtukod, kini mahimong sentro sa atraksyon aron mapukaw ang turismo sa rehiyon. Samtang isulti sa museyo ang mga bisita niini bahin sa Hejaz Railway, ang labing hinungdanon nga panulondon sa Ottoman sa Jordan, suportahan usab niini ang turismo, usa sa hinungdanon nga gigikanan sa kita alang sa ekonomiya sa Jordan. Gidisenyo ingon usa ka kontemporaryo nga bilding nga adunay mga timailhan sa arkitektura sa Turkey, ang bilding sa museyo masangkapan uyon sa modernong pagsabot sa museolohiya, ug usa ka museyo nga mahimong huwaran sa Jordan madala sa kinabuhi. Kini gitumong nga ang Hejaz Museum dili lamang nagsulti sa komon nga kasaysayan ug kultural nga kabilin tali sa Jordan ug Turkey apan nahimo usab nga bahin niini.

Kasaysayan sa Hejaz Railway

Sultan II. Ang Hejaz Railway, usa sa labing hinungdanon nga mga proyekto sa panahon sa Abdulhamid Khan, gitukod taliwala sa Damascus ug Medina tali sa 1900 ug 1908. Ang linya, kansang pagtukod nagsugod gikan sa Damascus hangtod sa Medina, nakaabot sa Amman kaniadtong 1903, Maan kaniadtong 1904, Medayin-i Salih kaniadtong 1906 ug Medina kaniadtong 1908. Ang pagtukod sa riles natapos sa mubo nga panahon, bisan pa sa natural nga kalisud tungod sa grabeng kainit, hulaw, kakulang sa tubig ug dili maayo nga kahimtang sa yuta. Kapin sa 458 ka estasyon ang gitukod sa 27 kilometros sa riles.

Ang riles adunay importante nga militar, politikal, ekonomikanhon ug sosyal nga mga sangputanan alang sa Ottoman Empire. Uban sa pag-abli sa linya, ang taas ug delikado nga inn nga panaw, nga milungtad sa gibana-bana nga kap-atan ka adlaw gikan sa Syria ngadto sa Medina ug kalim-an ka adlaw ngadto sa Mecca, gikunhoran ngadto sa 4-5 ka adlaw. Ang urbanisasyon ug komersyal nga mga kalihokan miuswag sa palibot sa mga estasyon ug ubay sa linya sa tren. Ang riles usa usab ka hinungdanon nga paagi sa transportasyon sa panahon sa pagpadala ug mga operasyon militar sa panahon sa Unang Gubat sa Kalibutan ug sa Rebelyon sa Hejaz.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*