CHP Mersin gobernador Alpay Antmen, Transport ug Infrastructure Minister Mehmet Cahit Turhan pagtubag sa parliamentary nga pangutana nga gihatag sa mga pangangkon, ilabi na sa mga batan-ong mga lungsoranon sa daghang mga tawo, ilabi na, sila gusto nga moadto sa Kars Orient Express apan ang uban turismo kompaniya sila miingon nga dili sila makahimo sa pag-adto tungod sa pagdawat sa daan sa tanan nga mga tiket sa tren siya miingon.
Gipangutana ni Antmen sa maong motion, neden Nganong dili mahimo nga adunay usa ka dapit sa tuo nga pagpahayag nga naghimo sa Ankara-Kars flight?
Ang deputy sa CHP, sumala sa kasayuran gikan sa karomata, sumala sa impormasyon nga gihatag sa mga ahensya nga gibaligya sa mahal nga mga presyo.
Ang proposal sa Enero ug Pebrero sa iya Kars tren natulog sakyanan sa wala pa sa sistema sa bisan makita nga bisan pa sa pagtudlo angkon sa impormasyon nga iyang gibaligya sa mga kompaniya sa turismo sa mga bulan sa wala pa Antmen, "gikan sa komon nga network sa social media uban sa niini nga mga 'Orient Express' ug titulo 'Kars tren' diha sa mga asoy gilalang sa; Ang TCDD's 118 TL sleeper ticket mahimong ibaligya sa 1500 TL sa hangyo. Sa laing pagkasulti, ang mga tiket sa East Express nahulog sa mga stockbrokers. Usab sumala sa impormasyon gikan sa press Ankara-Kars Eastern Express nga nagabiyahe sa taliwala sa mga lungsoranon tungod sa kapakyasan sa pagpangita sa tiket ang mi-apply alang sa ilang mga reklamo ngadto sa Ombudsman, "siya miingon.
Ang mga pangutana sa sugyot sa Alpay Antmen mao ang mosunod;
* Ngano nga walay dapit sa husto nga pagpahayag nga naghimo sa paglupad sa Ankara-Kars?
* Tinuod ba nga ang mga tiket sa East Express gipalit ug gibaligya sa kadaghanan sa mga ahensya sa turismo? Kon mao, unsa nga kompanya ang mopalit sa nahisgutan nga mga tiket sa unsang mga paagi? Unsa kini nga gipalit ug gibaligya sa mga lungsuranon?
* Ngano nga ang mga oras ug petsa sa pagbaligya sa tiket sa East Express wala gipublikar sa publiko sa opisyal nga website sa TCDD?
* Kung tinuod nga ang TCDD nagbaligya sa daghang mga tiket ngadto sa mga kompanya sa turismo, dili ba kini usa ka paglapas? Sa unsang paagi nga ang 3 mopalit ug magbaligya sa mga tiket sa tren sulod sa mga bulan human sa pag-undang sa legal nga mga petsa alang sa mga kompanya nga nagbaligya sa Right Express ticket? Kinsa o kinsa ang nagbaligya og mga tiket ngadto niining mga kompanyaha sa kinabag-an?
* Pila ka mga pasahero ang migamit niini nga tren sukad sa petsa sa eksaktong pagpahayag sa mga biyahe? Pila ka tiket ang gibaligya? Unsa ang mga petsa sa pagpamaligya sa tiket? Unsa ang gidaghanon sa mga tiket nga gipalit sa samang higayon? Unsa ang maximum nga gidaghanon sa mga tiket nga ang usa ka tawo, institusyon o kompaniya makapalit sa usa ka higayon? Pila ka mga lingkuranan ang gibaligya sa kadaghanan nga halin ug unsa ang ilang mga petsa?
* Aduna bay legal nga pagribyu ug imbestigasyon sa mga account ug mga tawo nga nagbaligya sa mga tiket sa itom nga merkado? Kon mao, pila ka mga tawo ug mga accounts ang gisusi ug pila ka mga tawo ang giproseso? (Usa ka adlaw)
Ingon ni Burundi interes gikan sa sa focus ingon sa akong gisulat nga mas ha sa miaging review sa akong daghan nga mga higayon aron sa pagbuhat sa trans-Caucasus o trans sidlakang Belarus uban sa usa ka ngalan nga sama Anatolia ni matuman kini mao ang paggahin og usa ka tourist tren tour kahikayan sa hotel sa kinabuhi tren.