Ang Bombardier Inc. usa sa labing kadaghan sa mga tiggama sa tren, komersyal ug pribado nga eroplano sa kalibutan. Ang magtutukod sa kompanya, headquarter sa Montréal, Joseph Armand Bombardiermao ang mekanikal nga inhenyero nga nag-imbento sa una nga magamit nga mga makina sa niyebe.
Sa 1934 2 Bombardier Yvon anyos nga anak nga lalaki siya nasakit. Bombardier panahon ang bata namatay sa grabe nga kahimtang sa panahon sa tingtugnaw sa Montreal sa pagmatuto sa iyang anak nga lalake ngadto sa ospital. Kini nga panghitabo mohatag og transportasyon sa ug gikan sa card sa daghang nga apektado Bombardier nga naugmad sa usa ka kapuslanan engine. Ang unang sakyanan nga iyang gihimo makadala sa mga tawo gikan sa 3. 1936 tuig nga Bombardier kapuslanan engine sa dugang kalamboan sa mga ospital sa publiko nga transportasyon snowmobile mahimong dad-on sa pito ka mga pasahero alang sa mga tawo nga mga pasyente ug sa dinalian nga panginahanglan sa buot sa pagkab-ot sa emergency B7 Auto-Neige, gipatungha sa unang komersyal nga snowmobile. Ang sakyanan una nga gigamit ingon nga usa ka ambulansya. Sa ulahi, kuryente ug postal enterprises, sa mga gipangayo sa pagdumala sa kalasangan ug sa transport negosyo misaka, nga gihimo didto sa Bombardier 1941 200 Total snowmobile kompanya sa pagtukod sa usa ka bag-ong tuig. Kini misugod sa pagmugna sa dugang nga pasahero-nga nagdala B1942 himan sa pagpalambo sa 12.
Sa panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, gipangayo sa Armed Forces ang Bombardier aron makamugna og mas daghan nga snowmobile nga nagdala sa mga sundalo sa militar. Gipalambo ni Bombardier ang mga piraso sa mga sakyanan sa 1900 pinaagi sa pagpalambo sa dagkong mga armored tracked transport nga mga sakyanan sa upat ka lain-laing mga modelo. Sa 1947 Bombardier nakahimo og labaw pa kay sa 1000 nga mga sakyanan nga adunay bag-ong mga lisensya lakip na ang mga sakyanan sa eskwelahan. Sa diha nga ang panginahanglan alang sa snowmobile mikunhod tali sa 1947 ug 1948, si Bombardier nagsugod sa pagdesinyo sa mga sakyanan sa yuta nga gikinahanglan sa mga industriya sa agrikultura, pagmina, lana ug panggubatan.
Sa 1953 iyang gipalambo ang usa ka bag-ong all-terrain nga sakyanan nga gitawag Muskeg. Sa 1959, iyang naugmad ang unang personal nga snowmobiling snowmobile nga Ski-Doo. Human sa kamatayon ni Bombardier sa 1964, ang kompaniya miabli sa mga bag-ong merkado lakip na ang locomotive ug light rail transportation. Sa 1974, siya nakadaug sa linghod alang sa Montreal Metro ug naghimo sa unang mga karwahe. Duha ka tuig ang milabay, ang MLW-Worthington Ltd., ang manufacturer sa locomotive sa Montréal. kompaniya.
Bombardier, nga nahimong sa New York City subway tendered sa 1982. Sa 1986, sa pagpalit sa Canadair Challenger manufacturer girdi.xnumx sa sektor sa aviation, nga nagsumpay sa Pransiya ug Britanya "Chunnel" nga award sa produksyon kontrata sa pagbansay. Sa 1989, ang Learjet Corporation nakakuha sa jet aircraft.
Bombardier, nga sa paggamit sa mga intelligence ug pagkamamugnaon sa sentro sa Montreal karon, 28 mga nasud sa pagbuhat sa negosyo sa nasud uban sa labaw pa kay sa 60 68.000 mga tawo sa pagtrabaho sa mga pabrika, nga mahimo nga usa ka dako nga kompanya sa 2018 16.2 bilyones sa revenue.
(Dr. İlhami Pektaş)
Mahimo nga una nga mokomentaryo