Usa ka Una sa Kasaysayan sa IETT: 'Babaye nga Magmaneho Pagakuhaon'

iett kuhaon sa una nga babaye nga sofor sa kasaysayan
iett kuhaon sa una nga babaye nga sofor sa kasaysayan

Ang Presidente, kinsa misaad nga "ang mga babaye adunay katungod sa siyudad ug sa administrasyon" adlaw-adlaw uban sa mga pagtudlo nga iyang gihimo. Ekrem İmamoğluIyang gimando nga ang mga drayber nga gikinahanglan sa IETT kinahanglang pilion gikan sa mga babaye.

IETT General Directorate, usa sa mga kaubang organisasyon sa Istanbul Metropolitan Municipality, Istanbul Metropolitan Municipality President Ekrem İmamoğluSubay sa mga instruksyon sa , gipalabi niya ang mga babaye alang sa 10 ka mga drayber nga iyang gikinahanglan. Opisyal nga site sa aplikasyon sa trabaho sa Istanbul Metropolitan Municipality https://kariyer.ibb.istanbul/ Sa advertisement nga gipatik sa website, positibo nga diskriminasyon ang gihimo batok sa mga babaye.

Sa advertisement diin nahisulat ang general qualifications sa mga wanted drivers, “This advertisement has been shared for our WOMEN candidates. "Kami nagtuo nga kinahanglan adunay mas daghang babaye nga gahum taliwala kanamo alang sa malungtarong pagtubo ug pag-uswag, ug kami nagsalig sa potensyal sa among mga babaye." Ang "gugma sa Istanbul" sa mga kandidato gilakip usab sa pag-post sa trabaho isip usa sa gikinahanglan nga mga kondisyon.

Ang ubang mga kinaiya nga gipangita sa mga Bus Driver gilista ingon sa mosunod:

* Labing menos gradwado sa high school ug 3 ka tuig nga aktibo nga kasinatian sa pagmaneho sa awto,
*Mas maayo nga gradwado sa Bus Captain Department,
*Adunay class E driver's license,
* Angayan nga magtrabaho isip usa ka Bus Driver sa kondisyon sa panglawas,
* Adunay mga dokumento sa pagtimbang-timbang sa SRC ug psychotechnical,
* Makahimo sa pagpahiangay sa pagbalhin sa trabaho,
* Kahibalo bahin sa advanced ug luwas nga mga teknik sa pagmaneho,
* Nagpuyo sa Kağıthane ug sa palibot niini,
* Adunay lig-on nga kahanas sa komunikasyon,
* Sa pagmaneho sa mga bus, minibus, midibus ug serbisyo nga mga salakyanan sa matag modelo ug tatak nga gihatag kaniya,
* Paghatag kasaligan nga serbisyo sa mga pasahero,
* Pag-monitor sa paggamit sa Istanbul Card sa mga pasahero nga nagsakay sa bus,
*Aron mahimong responsable sa seguridad sa bus ubos sa imong bayad,
* Aron ipahibalo ang kinahanglan nga kasayuran bahin sa mga salakyanan ug ang ilang mga katungdanan sa ilang mga tagdumala sa tukma nga panahon.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*