Ang IETT nakaabut sa katapusang yugto sa mga pagsulay nga may kalabutan sa "Luwas nga Pagmaneho ug Telemetry System veren, nga naghatag pasidaan sa mga drayber. Gamit ang sistema nga magamit sa ruta sa Metrobus, malikayan ang pag-follow-up ug paglapas sa mga linya.

Ang IETT, usa sa mga kaubanan sa Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), nagpadali sa iyang paningkamot aron mahatagan ang mas luwas nga serbisyo sa Metrobus, nga hapit sa usa ka milyon nga mga pasahero matag adlaw. Uban sa "Luwas nga Pagmaneho ug Telemetry System usa, gisugdan nga ipatuman ang mga pagsulay sa linya sa Metrobus, nga mobiyahe usa ka libo ka beses sa usa ka adlaw nga ang 7 libong mga beses ug 220 libong mga kilometro.

ANG ACCIDENTS NGA MAHIMO NGA MAABUT

Naghatag sa pagbansay sa tanan nga mga drayber sa emerhensiya, sunog, pisikal nga mga kinaiya ug luwas nga pagmaneho bisan sa usa ka tuig, ang IMM makabenepisyo usab gikan sa teknolohiya sa pagprotekta sa kaluwasan aron malikayan ang mga aksidente sa linya sa Metrobus. Gipadali sa IMM ang trabaho niini sa usa ka bag-ong sistema nga nagpahimangno sa mga drayber batok sa mga peligro nga adunay sayo nga prinsipyo sa pasidaan ug nakaabut sa katapusan nga yugto sa mga pagsulay. Ang Luwas nga Pagmaneho ug Telemetry System magtugot sa mga residente sa Istanbul nga luwas sa pagbiyahe sa linya sa Metrobus sa dili madugay.

Kauban sa Luwas nga Pagmaneho ug Telemetry System, ang usa ka aparato nga molihok uban ang teknolohiya sa paghubad sa imahe ibutang sa matag awto. Pinaagi sa kini nga aparato maandam ka sa drayber pinaagi sa pag-ila sa mga butang sa trapiko, ang distansya sa 80 metros. Kini nga mga pasidaan igahatag sa mga biswal ug madungog nga mga drayber. Sa parehas nga oras ipadala sa lingkuranan sa drayber aron mapugngan ang mga aksidente nga adunay pag-uyog.

Ang datos gikan sa bag-ong sistema magpahibalo sa mga drayber, samtang ang IETT magtipig sa mga datos. Sa ingon, kung adunay paglapas, mahibal-an ang may kalabutan nga mga yunit sa IETT. Ang datos magamit usab sa pagbansay sa drayber.

"Gusto namon nga makunhuran ang mga aksidente sa zero"

Ang IETT Head of Transportation Technologies Department Ramazan Kadiroğlu mipaambit mga detalye bahin sa sistema nga igatanyag sa mga residente sa Istanbul. Gihatagan gibug-aton ni Kadiroğlu nga ang mga drayber mapasidan-an ingon ang madungog, biswal ug mag-agay samtang nagmaneho, ug gusto nila nga mahanaw ang mga aksidente sa zero sa kini nga sistema.