Unsa ang Vatman?

Unsa ang Vatman, unsa man kini ang mahimo, unsaon pagkahimo? : Ang pasahero nga mga sakyanan nga gigamit sa transportasyon sa pasahero sa siyudad, nga nag-agi sa mga espesyal nga riles nga wala ibutang sa dalan ug nag-operate sa kuryente, gitawag nga tram. Ang mga tawo nga naggamit niini nga mga sakyanan, nga mao ang mga tram, gitawag nga vatman. Ang patriyotismo nga nailhan nga drayber sa tram / subway sa adlaw-adlaw nga kinabuhi; Kini nahimong usa ka dakong panginahanglan human sa mga kalamboan sa mga teknolohiya sa sistema sa tren ug ang kamahinungdanon sa mga sakyanan sa transportasyon sama sa tram / metro sa transportasyon sa kasyudaran.

Sila sa kasagaran magtrabaho sa mga rota nga dili kaayo daghan. Nagtrabaho siya sa departamento nga gipahinungod ngadto kanila. Ang oras sa pagtrabaho nagpakita sa pagka-flexible tungod sa pagpadayon sa pag-alagad ug pag-usab sa sistema. Unsay gibuhat sa mga lungsuranon?

Mga katungdanan sa mga lungsoranon Unsa ang ilang gahum ug responsibilidad?

Tram / Metro Drive (motorman), subay sa kinatibuk-ang mga baruganan sa operasyon sa negosyo, sakyanan, sa paggamit sa mga suplay ug mga ekipo pagkamasangputon, worker sa panglawas, sumala sa buhat sa kaluwasan ug environmental protection regulasyon ug sa ilang mga propesyonal nga epektibo ug kalidad sa mga kinahanglanon:

• Aron mahimo ang gikinahanglan nga mga tseke sa dili pa moagi sa tram / metro sa dalan,
• Pinaagi sa paggamit sa tram / metro pinaagi sa pagpasibo sa gikusgon sa sakyanan ug sa panahon nga gigahin sa mga pag-undang,
• Sa dagan sa panaw, kanunay nga pag-obserbar sa rota ug pag-obserbar sa mga pasidaan ug mga timailhan sa linya,
• Aron pagtagad sa mga pedestrians ug mga sakyanan sa dalan subay sa rota,
• Aron mahimo ang gikinahanglan nga pagpangilabot sa kaso sa mga aksidente ug mga aksidente, aron maseguro nga ang report sa aksidente gitipigan sa seguridad ug awtoridad sa paglihok,
• Pagtuman sa mga instruksyon ug pagkuha sa gikinahanglan nga mga lakang,
• Paghupot sa maintenance cards sa tram / metro,
• Sa pagpahibalo ug pagdumala sa mga pasahero kon gikinahanglan,
• Sa pagpahibalo sa mga superiors sa mga kagustuhan ug mga reklamo sa mga pasahero.
• Aron pagtuman sa mga lagda sa panglawas ug kaluwasan sa trabaho, aron masiguro ang pagtuman sa mga katungdanan ug pamaagi.

Giunsa ang Vatman?

Una sa tanan, kadtong gusto nga magtrabaho isip pisikal ug mental nga anggulo sa pagkawala sa bisan unsang pagkabaldado, mga mata sa mata sa mata ug mga organo sa pandungog aron magamit sa koordinasyon, responsable, mapailubon, ug bugnaw nga mga tawo kinahanglan gayud. Ang mga tawo nga adunay ingon niini nga mga kinaiya makahimo sa paggamit sa ilang propesyon sa mas komportableng paagi. Gawas pa niana, mahimong usa ka yutang natawhan;

1. Aron mahimong graduwado sa high school o katumbas nga eskwelahan
2. Aron mahimo ang iyang serbisyo militar
3. Dili mas tigulang kaysa 35
4. Kinahanglan nga walay pisikal ug mental nga kakulangan.

Gigamit kini sulod sa mga munisipyo. Ang mga lungsod nagpahibalo sa usa ka kurso alang niini kung gikinahanglan ang pagkalungsoranon. Sa mga kurso sa mga munisipyo, ang 23 gihatagan sa gikinahanglan nga teoretikal ug praktikal nga mga kurso ug ang gikinahanglan nga pagbansay alang sa proseso sa kurso. Ang usa ka sinulat ug oral nga pakighinabi gihatag ngadto sa mga kandidato nga malampuson nga nakahuman sa kurso, ug dayon ang mga tawo nga nakapasar niini nga seksyon malampuson nga makasugod sa ilang mga katungdanan ingon nga mga lungsuranon.

Kadtong malampuson sa profession sa patriyotismo mahimo nga magpadayon sa trainer, ang pangulo nga lihok, ang hepe sa operasyon o ang superbisor sa trapiko.