Sa palibot sa Bolu Mountain Tunnel

Tan-awa ang Full Profile ni Bolu
Tan-awa ang Full Profile ni Bolu

Bahin sa Bolu Mountain Tunnel; Ang Bolu Mountain Tunnel magsugod gikan sa Kaynaşlı sa ika-30 nga kilometros sa Gümüşova-Gerede highway, mogawas sa Asarsuyu Valley sa sidlakan nga direksyon, moagi sa Bolu Mountain sa usa ka tunel ug matapos sa lokasyon sa Yumrukaya

Kini nga pagbalhin sa Helsinki kaniadtong 1977 nga gipirmahan sa 10 nga pag-apil sa mga nasud sa Europa sa Katapusan nga Balaod sa linya ug ang United Nations Economic Commission alang sa Europe uban ang United Nations Development Program TEM nga karon nagpadayon sa suporta (North-South European Highway) nga proyekto sa sulud sa kasangkaran sa Turkey sulud sa mga limitasyon nga nagsugod gikan sa Kapitan Andreevo Border Gate Istanbul -Naghimo kini usa ka bahin sa Anatolian Motorway nga nagpadayon sa Ankara.

12 nga mga gobyerno, 16 nga mga ministro ang nausab sa panahon sa proyekto.

Ang Bolu Mountain Tunnel Construction

Ang malumo alang sa Bolu Mountain Crossing Project gisugdan kaniadtong 1990 ug ang malambot gihatag sa kompanya nga Italyano nga Astaldi. Ang una nga pagkubkob sa Bolu Mountain Tunnel, nga bahin sa Bolu Mountain Crossing Project, nagsugod kaniadtong 16 Abril 1993. Wala’y gihimo nga seismic survey sa wala pa ang pagtukod sa tunel.

Adunay 25,5 ka mga viaducts nga adunay gitas-on nga 4,6 kilometros, 4 tulay nga adunay gitas-on nga 900 metros, ug usa ka Bolu Tunnel nga adunay gitas-on nga 3 metros. Pila ka mga pagkaantala ang nahitabo sa proyekto tungod sa duha nga pagbaha ug duha nga linog. Ang Bolu Mountain Tunnel gitukod ingon doble nga tubo nga adunay 2 nga pag-abut ug 900 nga paggawas nga mga agianan.

Ang tuo nga tubo padulong sa Ankara mao ang 2 libo 788 metro ug ang wala nga tubo padulong sa Istanbul adunay gitas-on nga 2 libo 954 metro. Ang Bolu Mountain Crossing Project kanunay gitawag nga Bolu Tunnel Project, apan ang tunnel naglangkob sa 2,9 kilometros sa proyekto. Ang gibanabana nga kantidad sa proyekto natino nga 570,5 milyon dolyar. Pinauyon sa kasayuran nga gihatag ni Faik Tokgözoğlu, ang Ulo sa Yüksel Project Control Organization, nga nagsusi sa pagtukod sa Bolu Mountain Tunnel alang sa General Directorate of Highways, ang kinatibuk-ang gasto sa Bolu Mountain Crossing Project, lakip ang pagkalainlain sa presyo, moabot 900 milyon dolyar. 35 milyon nga dolyar, gibana-bana nga 290 porsyento sa proyekto, ang gigasto alang sa tunnel.

Petsa sa Pagbukas sa Bolu Mountain Tunnel

Ang Mount Bolu Tunnel, kaniadtong Enero 23, 2007. Ang Punong Ministro sa Turkey nga si Recep Tayyip Erdogan ug Punong Ministro sa Italya nga si Romano Prodi gibuksan sa usa ka seremonya nga gitambongan. Sa pag-abli, ang laso gihiwa ni Punong Ministro Recep Tayyip Erdogan, Punong Ministro sa Italya Romano Prodi, Ministro sa Estado nga si Ali Babacan, Ministro sa Public Works and Settlement Faruk Özak, Ministro sa Transport nga si Binali Yıldırım ug chairman Paulo Astaldi sa Astaldi.

Mga Pagtukoy sa Bolu Mountain Tunnel Technical

Haba: 2.788 m (9.147 p) (tuo nga tubo); 2.954 m (9.692 p) (Wala nga Tube)
Groundbreaking: 1993
Pagbukas: Enero 23, 2007
Taas nga punto: 860 m (2.820 p)
Ang labing gamay nga punto: 810 m (2.660 p)
Bandila: 2 + 3

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*