Ang TÜLOMSAŞ Naghimog World Watches

tulomsas uruniyor nga nagtan-aw sa kalibutan
tulomsas uruniyor nga nagtan-aw sa kalibutan

Ang malampuson nga paggama sa una nga steam locomotive, ang una nga Turkey automobile Revolution ug ang una nga diesel locomotive, ang TÜLOMSAŞ nga gisulayan nga tapuson ang pag-import sa pagsalig sa nasud pinaagi sa paghimo sa kaugalingon nga mga tatak nga adunay nasyonal ug domestic nga solusyon alang sa tanan nga mga klase sa towing ug towed nga mga salakyanan, uban ang tanan nga mga manedyer niini sa sektor sa Rail Systems hangtod sa 2023. Kini usa ka organisasyon nga nagpadayon sa iyang pamaagi nga dili mohinay sa panan-aw sa pagkahimong usa ka organisasyon nga naghimo ug naghimo mga produkto nga adunay nasudnon nga laraw ug gibaligya sa tibuuk kalibutan.

RECORD SA HISTORICAL SA 2015

Ang "TÜLOMSAŞ nakagama 2015 ka mga locomotives kaniadtong 55, nga nakab-ot ang labing kataas nga paghimo og locomotive sa kasaysayan niini" - "Sa paghimo sa 250 nga mga bagon sa lainlaing mga lahi, 4 nga diesel generator set, 100 nga traction motor, pagpadayon, pag-ayo ug pag-ayo sa 66 nga mga locomotive sa TCDD fleet, 287 nga traction motors ang gipaayo."

Ang pagdaginot sa kompanya, nga 2003 milyon nga lira kaniadtong 65, 2015 milyon nga lira kaniadtong 399, ug ang pagbaligya sa pagbaligya sa kompanya milambo 12 ka beses sa miaging 6 ka tuig.

Ang kontribusyon sa ekonomiya sa paghimo sa mga pasilidad sa TULOMSAS sa atong nasud nga tibuuk nga 346 milyon nga libra.

ANG TULOMSAS MAO ANG UNANG LUGAR SA KOMPETISYON SA EFISIKENSIYA SA ENERGY SA INDUSTRIYA

Ang TULOMSAS gihatagan ang una nga premyo sa Enerji Energy Efficiency in Industry Project Competition kapsamında nga gipahigayon sa sulud sa Energy Efficiency Forum ug Fair nga kalihokan nga gipahigayon kaniadtong Abril 10 kaniadtong Abril 11-12 nga giorganisar sa Ministry of Energy ug Natural Resources. Sa kategorya nga Energy Efficient Industrial Facility (YES) sa Ministry of Energy and Natural Resources, sa kategorya kung diin gibana-bana ang negosyo sa 2019 nga nakarehistro sa database sa Ministry nga 'Energy Efficiency Portal' ug kanunay nga nagsumite sa kasayuran sa pagkonsumo sa enerhiya matag tuig, TÜLOMSAŞ's gitaho. Niini nga konteksto, ang TÜLOMSAŞ nakadawat sa una nga premyo sa sektör Manufacture of Other Transport Vehicles ”sub-sektor pinaagi sa pagkunhod sa kusog sa enerhiya pinaagi sa 20 sa taliwala sa 2010-2014 sa miaging tulo ka tuig (2015-2017) kung itandi sa Dako nga Energy density (REY).

UNANG PULONG SA R&D CENTER SA PUBLIC

Sigurado nga ang Hayri AVCI, General Manager sa Institution, nagdala bag-ong kahinam sa publiko gikan sa iyang katungdanan; ang hinungdan usa ka butang nga wala mangahas nga buhaton sa usa ka publiko nga institusyon; R&D Center…

Ang R&D Center gi-aprubahan sa Ministry of Industry ug Technology sa 2017. ingon usa ka kalampusan.

Ang mga nakuha sa R&D Center; Ang TULOMSAS nagpadayon sa mga paningkamot sa paghimo sa kaugalingon nga tatak ingon usa ka manlalaro sa sektor sa kalibutan nga naghimo ug nag-komersyo sa kasayuran ug naghimo sa pag-uswag nga kini gipadayon pinaagi sa paghiusa sa gahum sa paghimo sa R&D.

Ang malig-on nga R&D Center magpalig-on sa kompetisyon sa TÜLOMSAŞ sa internasyonal nga lebel ingon usab mga inobasyon sa paghimo sa mga produkto ug mga proseso sa produksiyon, ingon man ang pagdugang sa kalidad sa produkto ug sumbanan, pagdugang pagkamabungahon, pagpaubos sa gasto sa produksiyon ug komersyalisasyon sa kasayuran sa teknolohiya. kini sa paghatag.

TÜLOMSAŞ UG DIGITAL TRANSFORMATION OFFICE

Nag-digital ang mga Locomotives sa TÜLOMSAŞ ...

Ang TÜLOMSAŞ mopuli sa Digital World ...

Ang 2017 gitukod sa TÜLOMSAŞ sa Marso aron sa paghimo sa kultura sa korporasyon, imprastraktura sa impormasyon ug kahibalo uban sa pag-apil sa usa ka personahe gikan sa tanan nga mga yunit ug nga wala pa makita sa bisan unsang institusyon sa publiko niadtong panahona.

Sa sulod sa Digital Transformation Office, gihimo ang stratehiya ug mga pagtuon sa mapa sa pagsuporta sa TŞLOMSAŞ misyon ug panan-awon. Tulo nga mga proyekto nga giplano nga matuman sa mubo, medium ug hataas nga panahon ang gipresentar. Sa sulud sa gipunting nga mga proyekto, ang karon nga kahimtang sa survey, ang TÜLOMSAŞ sitwasyon sa digitalisasyon ug pagtuki sa mga panginahanglanon gihimo. Daghang mga pagbansay ang gihatag sa kini nga mga isyu ug sa labing bag-o nga teknolohiya sa Industry 4,0. Ang mga kongkreto nga mga agianan sa dalan nga giandam alang sa mga proyekto.

sa paghimo sa sinemana nga mga miting sa opisina, sa tibuok kalibutan ug Turkey sa pagsunod sa mga kalamboan sa niini nga konseptuwal nga gambalay gihisgotan sa lain-laing mga bahin. Ang pag-apil sa mga seminar ug workshop nga giorganisar sa mga aktor gikan sa nagkalainlaing sektor sa niini nga hilisgutan naghatag sa usa ka labaw nga panglantaw sa panglantaw sa working group.

Niadtong Pebrero, ang 2018 nakigtambayayong sa Eskişehir Osmangazi University (ESOGÜ) aron magpadayon sa mga konkreto nga proyekto sa sulod sa balangkas sa usa ka determinado nga estratehiya ug maghimo usa ka roadmap sa kini nga isyu.

Sa sulud sa mga proyekto, ang mga miting sa stakeholder gihimo uban ang mga internasyonal nga kompanya nga nag-operate sa sektor ingon man mga kompanya nga makatabang sa nasyonal ug lokal nga mga solusyon sa proseso sa pagbag-o sa digital.

UNANG PANGNGLUWAL NGA LOKOMOTIBO SA TEKNOLOHIYA HYBRID

TCDD Transportation Co. Uban sa kooperasyon sa TÜLOMSAŞ ug Aselsan, ang Diesel Electric lokomotikong plataporma nausab sa Hybrid Maneuver Locomotive kauban ang mga lokal nga pasilidad ug ang usa ka prototype production nga malampuson nga natuman sa mga pasilidad sa TÜLOMSAŞ.

Sa kini nga proyekto, ang 4 mao ang una nga nasud sa kalibutan nga nagdisenyo ug naghimo sa usa ka Hybrid Maneuver Locomotive. nasud. Sa parehas nga oras, ang TCDD Transportation Inc. mahimong usa sa una nga mga operator sa tren sa kalibutan nga gigamit ang episyente ug mahigalaon nga Hybrid Maneuver Locomotives.

Uban sa iyang hybrid nga teknolohiya, makab-ot ang ekonomiya sa gasolina 40. Ang lokomotibo adunay us aka moderno nga disenyo sa estilo sa gawas nga adunay lig-on nga linya, usa ka laraw sa ergonomiko nga console ug usa ka halapad nga anggulo sa pagtan-aw. Ang Locomotive giisip usab nga mahigalaon sa kalikopan.

E1000 LOCAL UG NATIONAL ELECTRIC LOCOMOTIVE

TUBITAK Marmara Research Center (MAM) ug Turkey Locomotive and Engine Industry Inc. (Ang kontraktor) sa pakigtambayayong sa tanan nga naugmad uban ang lumad nga teknolohiya nga "E1000 Domestic Electric Locomotive"

TCDD, TUBITAK Marmara Research Center (Mam) ug Turkey Locomotive ug Engine Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) ug siyentipiko sa 18 nakigbahin sa proyekto. Ang nasudnon nga proyekto 18, gisuportahan sa TUBITAK ug diin ang mga siyentipiko 4, nahuman human sa daghang tuig nga kakugi. Turkey E1000 sa nasudnong electric tren; nahimo nga tigdisenyo ug taggama sa draw frame converter, unit sa traction control, kontrol sa tren ug pagdumala nga sistema, nga gilangkuban sa mga sangkap nga adunay labing taas nga dugang nga kantidad sa sektor sa salakyan sa tren, nga gipanag-iya ra sa mga naugmad nga mga nasud sa kalibutan. Ang E1 nagbarug kauban ang moderno nga pagmaneho niini ug 1000 megawatt draw frame system.Ang tanan nga laboratory, software ug imprastraktura mga buhat, pabrika ug mga pagsulay sa dalan ug paghimo sa prototype gihimo nga 100 porsyento nga domestic. ang teknolohiya sa Turkey Project; Mahimo kini mapaangay sa daghang mga sakyanan sa tren, gikan sa mga light rail nga mga sakyanan ngadto sa mga high speed nga tren.

MGA PAGTUN-AN SA TULOMSAS NGA MAGPAHIGAYON SA UMAABOT

Ang mga pagtuon sa sektor nga R&D Center sa Lokal sa: Lokal nga National Electric Locomotive (E1000) nga adunay Domestic Draw Frame ug Train Control System ang gihimo. Uban sa kini nga proyekto, ang atong nasud nahimo nga usa sa mga nasud nga adunay kaugalingon nga teknolohiya sa sektor sa lokomotibo ug giisip nga usa ka hinungdanon sa kasaysayan sa riles. Sa mga nakuha nga nakuha sa proyekto sa E1000;

• Ang proseso sa laraw ug una nga paghimo sa prototype sa una nga lokomotibo nga adunay teknolohiya nga hybrid. Ang 4 nga adunay teknolohiya sa Hybrid sa sektor sa lokomotibo. Naa kami sa nasod.

• Ang laraw ug Pagprodukto sa National Diesel Electric Shunting Locomotive (DE10000, DE6000).

• Ang una nga National Electric Outline Locomotive (E5000) nga adunay disenyo sa TSI Certificate ug proseso sa produksiyon nagpadayon.

• Ang TLMS (TÜLOMSAŞ Locomotive Monitoring System) gi-develop sa TÜLOMSA started ug nagsugod nga gigamit sa bag-ong nahimo nga mga lokomotibo.

"Ang TÜLOMSAŞ GIKAN SA MGA POTENTO NGA MAHIMONG HIMPOL SA MGA BAG-ONG MGA PROYEKTO"

Ang Presidente sa UDEM Hak Sen nga si Abdullah PEKER, kinsa nagpahayag nga ang TÜLOMSAŞ usa ka hinungdanon nga institusyon sa publiko ug dili nahulog sa agenda sa mga proyekto niini, ang TÜLOMSAŞ usa ka nasudnon nga kantidad sa Eskişehir. Gipunting niya nga ang TÜLOMSAŞ, nga adunay potensyal nga makahimo daghang trabaho, kinahanglan suportahan sa tanan nga mga butang.

Tungod niini, kinahanglan nga mahibal-an ang mga pamaagi sa unahan, kita mahimong mogamit o makabuhat, giingon ni Abdullah PEKER nga tanan kita hiniusa nga paningkamot ug katuyoan mao ang pagdugang sa lebel sa kaayohan sa atong nasud. Ang malampuson nga buhat kinahanglan nga gisuportahan kanunay. Bisan kinsa ang nakabuhat kinahanglan nga pabilhan pinaagi sa pagbiya. Giingon niya nga wala’y pagsupak o kabalaka alang sa usa ka institusyon nga malampuson nga nakumpleto ang tanan nga mga buluhaton nga gihatag sa proseso sa kasaysayan ug gipadayon ang paagi niini pinaagi sa pagdugang sa mga bag-o nga mga kalampusan matag adlaw.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*