Ang mga Eksperto sa Aksidente sa Trabaho sa Çorlu Nagbayad og 14 Milyon nga TL Alang sa 1 nga Mga Buhat sa Konsulta

mga eksperto sa aksidente sa tren sa tren nga magbayad milyon milyon nga TL alang sa trabaho sa pagkonsulta
mga eksperto sa aksidente sa tren sa tren nga magbayad milyon milyon nga TL alang sa trabaho sa pagkonsulta

Ang aksidente sa tren sa appointedorlu nga gitudlo ingon eksperto nga eksperto nga si Mustafa Karaşahin Sıddık Binboğa Yarman 14 nga bulag nga pagkonsulta sa pagkonsulta alang sa Ministry of Transportation nagpakita nga nakadawat usa ka milyon nga 1 ka libong libra.


Plus RealSumala sa balita sa; Si Mustafa Karaşahin ug Sıddık Binboğa Yarman Çorlu ug 25 nga mga tawo ang nawad-an sa ilang mga kinabuhi sa masaker sa tren gitudlo ingon usa ka eksperto, unya ang duha nga mga ngalan nagpakita nga adunay kalabutan sa komersyal nga relasyon sa TCDD.

propesor Dr. Si Sıddık Binboğa Yarman, si Savronik usa ka miyembro sa lupon sa mga direktor sa kompanya ug gikuha ang kompanya alang sa senyas nga sistema sa linya sa tren diin ang aksidente nahitabo, Karaşahin'ın TCDD'ye nagpakita nga magkonsulta.

Ang Ministry of Transport and Infrastructure nagtubag sa pangutana sa representante sa CHP Istanbul nga si Ali Şeker bahin sa masaker sa tren diin 8 ang namatay ug gatusan ka mga tawo ang nasamdan kaniadtong 2018 Hulyo 25 sa Çorlu distrito sa Tekirdağ.

Agig tubag sa lihok ni Şeker gitudlo ingon usa ka eksperto nga saksi sa aksidente, apan sa ulahi ang TCDD nagpakita nga adunay kalabutan sa komersyal nga relasyon sa Mustafa Karaşahin Sıddık Binboğa Yarman'ın 14 nga managsama nga trabaho sa pagkonsulta alang sa Ministry of Transportation nagpakita nga makadawat usa ka milyon nga 1 ka libong libra.

14 MILYON 1 TULUN-AN NGA BAYLAN PARA SA 40 KAAYOHAN

Agig tubag sa mga linya ni Yaman ug Karaşahin YHT sa mga yugto sa konstruksyon ug pagpang-komisyon sa General Directorate sa TCDD Operations alang sa pagkonsulta sa Istanbul University ug Süleyman Demirel University pinaagi sa mga rebolusyonaryong pondo nga total nga 14 milyon 1 libong TL nga bayad sa serbisyo sa pagkonsulta.

TITO SA GABAY nga Dalan Gibag-o ingon Officer sa Dalan ug Gate

Ang Ministri nagsulti nga si Turgut ang akusado nga si Turgut Kurt walay report sa pagtrabaho sa mga kawani nga magbantay aron makontrol ang linya sa miaging lima ka tuig.

Kurt Bisan pa, si Kurt mihangyo sa Road Service Directorate nga gilakip niya aron makompleto ang mga kawani ug kawani nga sulugoon sa sulud sa sulud sa trabaho. Dugang pa, ang mga kawani sa guwardya sa kalsada wala makuha. Karon, ang buluhaton sa pagbantay sa dalan nagpadayon sa mga peligro nga linya. Ang titulo sa mga guwardya sa karsada giusab ngadto sa mga opisyal sa control sa kalsada ug gate. ”

Ang Demiryolu Railway Line Maintenance and Control Plan gipatuman sa tibuuk nga network sa riles. Ang mga linya sa riles (mga kontrol sa imprastruktura ug superstruktura), nga kanunay nga gipadayon ug giayo, gihimo sumala sa mga pamaagi ug mga prinsipyo nga gipiho sa Line Maintenance and Control Plan (Line Maintenance Manual). "

Agig tubag, "Ang mga guwardya sa karsada wala maghulat nga managsama sa parehas nga lugar, apan gikontrol nila ang gilay-on nga mga 10 km matag adlaw nga naglakaw. Ang pagpugong ug pagmentinar sa kalsada gihimo pinaagi sa 47 nga mga Direktor sa Pagpadayon sa Riles ug 175 nga Road Maintenance ug Repair Supervised Office sa tibuuk nga network ubos sa katungdanan sa TCDD General Directorate.

SA LAMANG Usa ka Opisyal nga Kontrola sa Daan nga Dalan

Ortalama Ang sagad nga responsibilidad nga area sa Railway Maintenance ug Directorates mao ang 200-250 km ug ang responsibilidad nga bahin sa pagpadayon sa mga opisina ug pag-ayo sa mga opisina mao ang 55-60 km. ug kini nga numero magkalainlain sumala sa geometry ug mga kinaiya sa linya. ta 1 tulay, 344 libong 2 culverts ug 218 nga mga viaducts sa 2st District Directorate kung diin ang aksidente nahitabo. ug ang Chief Maintenance Officer (Assigned Civil Engineer) ang responsable sa mga distrito. ”

Ang tubag mao ang mga mosunod alang sa ihap sa mga empleyado sa ika-1 nga Railway Maintenance Directorate ubos sa 14st Regional Directorate sa panahon sa aksidente:

Demiryolu 1 nga maintenance manager sa riles, tigbantay sa maintenance sa kalsada, 3 ka tuig nga pagsusi, 4 nga linya sa pagpadayon sa pag-ayo ug pag-ayo, 4 nga opisyal sa pagkontrol sa agianan sa dalan, 1 nga tuig sa pagpadayon ug pag-ayo sa trabahante, 15 nga artless trabahador, 2 mga inhenyero, 7 operator ug 4 technician. Sa lugar diin nahitabo ang aksidente, ang linya gi-inspeksyon sa mga agianan nga gipiho sumala sa manual nga pagmentinar sa linya sa TCDD ug kinatibuk-ang mando 2. 105

MINISTERYO: GIKINAHANGLAN ANG MGA DEFICIENCIES AS FAVORITES

Ang Demiryolu Adunay kinatibuk-an nga 24 libo 262 nga mga culverts sa mga linya sa riles sa ilawom sa responsibilidad sa General Directorate sa Turkish State Railways (TCDD). Ang mga kakulangan nga nahibal-an nga sangputanan sa mga eksamin giwagtang dayon ”ug bisan ang kakulang sa kakulangan“ Ang lapad nga plataporma gipadapat ingon nga 6 metros sa bag-ong natukod nga mga linya. Ang pagpadayon, pag-ayo ug pag-ayo sa mga tenders sa mga bag-ong culverts ug mga tulay nga gitukod sa General Directorate of Turkish State Railways (TCDD) gipatuman subay sa Public Procurement Law no. nahitabo.


sohbet

Feza.Net

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments

May Kalabutan nga mga Artikulo ug Mga Paanunsiyo