Adnan Menderes University (Adu) Vocational Instruktor Mehmet Aydin panguna, uban sa suporta sa KOSGEB imported nga gikan sa Turkey himoon sa pagpanganak sulod singsing katilingban-disassembly makina nga nahidangat sa langyaw nga pagsalig.
ang unang linya sa tren gihimo sa Turkey sa taliwala sa Izmir-Aydin. Pagmugna lalang nga imported nga sa Turkey, dili ang baruganan sa iyang kaugalingon mao ang nag-unang mga, 18 ka tuig na ang milabay, siya miingon nga ang lakang nga pulos naka-iskor misulod sa ngalan sa proyekto sa industriya nga sector.
Aydin HedefPinauyon sa balita ni Abdurrahman Fırat gikan sa; Ang mga dagko nga pagpamuhunan gihimo dili lamang sa transportasyon sa rehiyon ug intercity kon dili lakip usab sa sektor sa riles sa publiko ug pribadong mga institusyon. kabtangan sa Turkey TCDD sa 18 libo nga 607 nga mga yunit, 3 nga mga yunit usa ka kinatibuk-an nga 491 nga libot nga mga kargamento nga mga awto, lakip ang 22 ka libo 98 ka mga piraso nga iya sa pribadong sektor. Sa pagdugang sa mga bagon sa sektor sa riles, nadugangan usab ang panginahanglan sa makinarya ug kagamitan. Usa ka lektyur sa tinuud, ang sektor sa riles nga i-import nga "nagdala sa sulud nga singsing-pagpagawas sa makina" nagtinguha nga himuon sa paagi sa pagsalig sa langyaw sa Turkey.
Pagkahuman sa paggraduwar sa Selcuk University Mechanical Engineering Department, nagtrabaho si Temel sa pribadong sektor isip usa ka manufacturing engineer, R&D engineering ug R&D manager, ug gibalhin sa Adnan Menderes University kaniadtong 2014 aron buhaton ang iyang doctorate. Usa sa mga katuyoan ni Temel mao ang paghimo og doctorate, ug ang usa mao ang pagtukod og usa ka kompanya ug himuon ang katumbas sa mga gi-import nga produkto ug pugngan ang mga pag-import. Pagkahuman sa pag-adto sa unibersidad, gisugdan ni Temel ang iyang pagtuon sa doktor. Ang iyang doktor nga magtatambag, si Assoc. Si Dr. Gipahayag nga nagsugod siya sa pagtrabaho sa usa ka materyal nga riles nga adunay taas nga pag-import nga adunay suporta ni Pınar Demircioğlu, nadesisyonan ni Temel nga i-set ang kompanya nga resulta sa mga miting nga gihimo niya sa duha ka dagkong kompanya sa korporasyon kaniadtong Disyembre 2018. Gitukod ni Adnan Menderes Teknoloji Geliştirme A. (. (ADÜ Teknokent) ang iyang kompanya pinaagi sa pagpakita sa usa ka 24 ka bulan nga proyekto aron makahimo usa ka test device nga kinahanglan sa sektor sa riles. Pagkahuman gitukod ni Temel ang iyang kompanya, nagsugod ang buluhaton sa proyekto sa duha nga kompanya sa korporasyon. Wala siya gipangutana bisan kinsa sa Turkey sa lebel sa mga pabrika sa pagmamanupaktura, ang pag-import mahimong 'nagdala sa sulod nga singsing-disass Assembly machine' nga gipangutana. Sa nakita nga mahimo naton kini, nag-andam si Temel usa ka proyekto nga gitawag nga 'Hydraulically driven railway wheel bearings Assembly disass Assembly system development'. Temel miingon, "Nag-aplay kami alang sa suporta sa R&D sa KOSGEB. Gisuportahan sa KOSGEB ang among proyekto ”.
Gipasiugda nga ang sektor sa riles usa ka sektor sa ulay, gipasiugda ni Temel ang pagtukod sa mga bag-ong pribado nga kompanya, ug gipatin-aw ang proyekto nga "Pagpalambo sa hydraulic driven roda nga gulong sa pagdumala sa disass Assembly system" nga gisuportahan sa KOSGEB.
Karon sa unang dapit alang sa Turkey 6 o 7 mga yunit nga kinahanglan makina niini nga pagpahayag sa nag-unang mga, "karomata ug tren ligid weighs sa usa ug tunga ka tonelada. Magamit lamang sila sa gawas sa nasud alang sa pag-disassement sa asembleya sa ilang mga gingsakup, dili apil ang veripikasyon nga bahin sa makina, nga sensitibo, may katakus sa pagpundok ug pag-disassoci, ug makahimo sa pagtino kung ang pagpundok sa modular, portable ug mga bearings alang sa lainlaing mga klase sa gulong nahimo sa sulud sa mga sumbanan. Mao nga kinahanglan kini i-import. Kung ang usa sa among una nga mga kostumer wala magkita kami ug nagpalit sa among proyekto, kini unta kini gi-import gikan sa gawas sa nasud Naghimo kami usa ka lokal nga makina nga adunay suporta sa KOSGEB. Ang among hydraulic driven railway wheel bearings Assembly disassembly machine gigamit sa mga riles sa tren ug mga workshop sa maintenance sa lokomotiko sa sektor sa riles. Gigamit kini sa mga tanum nga paggama sa ligid. Ang presyo sa kini nga makina sa gawas sa nasud hapit mga 30 Euros. Ang among target mao ang paghimo ug paghimo usa nga ikatulo sa presyo sa gawas sa nasud. Kini mahimong kapuslanan alang sa atong nasud ug kami ang magtino sa patas nga kantidad pinaagi sa paghatag usa nga ikatulo. ”
Si Temel miingon, "Ang KOSGEB nahimong usa ka hinungdanon nga institusyon alang sa among kompanya sa mga lakang. Tungod kay gipalit namon ang computer nga among gidisenyo alang sa pag-analisar ug pagtino sa makina nga among gidisenyo uban ang suporta sa KOSGEB. Kami gipalit sa programa sa CAD nga among gidisenyo uban ang suporta sa KOSGEB. Sa parehas nga oras, among gipiho ang mga sayup sa mga gigikanan sa aparato nga pag-inspeksyon sa ultrasonic nga among nadawat uban ang suporta sa KOSGEB sa paghimo sa makina nga among gilaraw ug prototype. Uban sa suporta sa KOSGEB, naghimo kami usa ka labi ka taas nga aparato nga lebel sa termino sa engineering. Kini nga aparato, nga hinimo namon, siguradong dili usa ka aparato sa ilawom sa katugbang niini sa Europa o bisan usa ka aparato sa ibabaw niini. Uban sa kini nga aparato, among analisahon kung diin ang gikusgon ang pagpundok ug pag-disassement sa mga bearings labi ka luwas. Uban sa suporta sa KOSGEB, nakadawat kami 75 porsyento sa mga materyales nga among gigamit sa paghimo niini nga aparato. Kasagaran, dili kini usa ka makina nga ang tanan makapangahas buhaton nga wala’y suporta sa KOSGEB. Tungod kay dunay peligro. Sa suporta sa KOSGEB, gidala namon kini nga risgo. Pagkahuman, nagmalampuson kami. Naghimo kami sa makina. Sa pagkakaron, gihatag namon ang makina sa kompaniya nga nagmando sa mga pagsulay. Gibuksan namon ang usa ka kurtina sa sektor sa riles uban ang suporta sa KOSGEB. ”
Mahimo nga una nga mokomentaryo