Ang Innotrans railway technology fair, nga gikatakda nga ipahigayon sa Berlin kaniadtong 22-25 Septyembre 2020, gi-postpone sa 27-30 Abril 2021. Gidili sa Senado sa Berlin ang mga hitabo nga adunay labaw sa 24 nga nanambong kaniadtong Martes hangtod Oktubre 5.000 aron mapugngan ang pagkaylap sa bag-ong coronavirus. Samtang naglutaw ang mga pagdili sa coronavirus, ang mga nag-organisar naghimo daghang mga miting bahin sa peryahan nga himuon sa Messe Berlin sa Berlin kaniadtong Septyembre. Mga alternatibo nga solusyon ang gihisgutan sa kini nga mga miting.
Pagkahuman sa mga panagsultianay sa mga asosasyon nga nagpundar sa InnoTrans ug nanguna nga mga sumasalmot, nakahukom si Messe Berlin nga ipagpaliban ang InnoTrans 2020. "Ang kahimsog ug kahilwasan sa mga exhibitors, bisita sa pamatigayon ug tanan nga mga empleyado sa peryahan mao ang labing kataas nga prayoridad," ingon ni Kerstin Schulz, direktor sa patas nga InnoTrans. Tungod niini nga hinungdan, ang InnoTrans fair mahitabo sa taliwala sa 27-30 Abril 2021. Gipasalamatan namon ang among mga partisipante sa InnoTrans alang sa ilang kooperasyon ug pagsabut ".
Mahitungod sa InnoTrans
Ang InnoTrans gihimo matag duha ka tuig sa Berlin ug mao ang labing hinungdanon nga internasyonal nga patas sa natad sa tren. Sa katapusan nga patas, 149 ang mga propesyonal nga mga bisita gikan sa 153.421 nga mga nasud ang adunay higayon nga makakuha kasayuran bahin sa mga bag-ong produkto sa 61 nga mga kompanya gikan sa 3.062 nga mga nasud nga nagpakita sa ilang mga produkto sa industriya sa tren sa kalibutan. Lima ka mga bahin sa exhibition ang InnoTrans nga naglakip sa Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors ug Tunnel Construction. Ang organisador sa InnoTrans mao ang Messe Berlin.
Ang mga solusyon sa transportasyon nga mahigalaon sa klima mahimong usa sa mga nag-unang tema sa umaabot nga InnoTrans. Kadtong nagbiyahe sakay sa bus o tren hinungdan sa duha ka-katlo nga mas gamay sa CO2 kaysa sa mga nagbiyahe sa ilang kaugalingon nga mga awto. Kung usa ra ka porsyento sa mga drayber sa Aleman ang mihunong sa ilang mga awto ug nakabenepisyo gikan sa pampublikong transportasyon, ang Alemanya maladlad sa usa ka milyon nga tonelada nga dili kaayo carbon dioxide matag tuig. Ang InnoTrans, ang nanguna nga trade fair alang sa teknolohiya sa tren, nagtubag niining hinungdanon nga isyu ug uban ang titulong "Ang Kaugmaon sa Mobilisasyon sa mga panahon sa pagbag-o sa klima", "Ang Kaugmaon sa Mobilisasyon sa Pagbag-o sa Klima", kini gipunting padulong sa umaabot sa taliwala sa mga partisipante, eksperto nga mga bisita. Naghatag kini usa ka lugar alang kanila nga magbinayloay og mga ideya. Kini nga pagbinayloay sa mga ideya alang sa umaabot nga kaayohan gikan sa dili maihap nga bag-ong internasyonal nga mga exhibitors, labi na ang pagbag-o sa InnoTrans 2020.
Sa una nga higayon, si Evobus, ang pinakadako nga subsidiary sa Daimler AG sa Europe ug ang pamuno sa merkado sa China sa electromobility BYD, magpresentar sa mga bus sa kuryente niini sa internasyonal nga mga mamiminaw sa InnoTrans. Ang uban pang mga exhibitor sa Bus Screen nga magpakita sa ilang mga e-bus naglakip sa VDL Bus & Coach, Ebusco, E-Bus Cluster, Ferrovie dello Stato, K-Bus ug Ziehl-Abegg.
Ang InnoTrans Director Kerstin Schulz miingon: "Sa mga internasyonal ug bag-ong mga partisipante, ang InnoTrans naglihok ingon usa ka plataporma alang sa umaabot ug nagtanyag usa ka lugar aron masulbad ang mga hagit sa kadali. Sa tinuud, dako nga panginahanglan sa internasyonal ug pagrehistro sa daghang mga bag-ong internasyonal nga mga exhibitors nagpakita sa dugang nga kantidad nga gitanyag sa InnoTrans alang sa pagbinayloay sa kasayuran sa sektor sa paglihok.
Mahimo nga una nga mokomentaryo