Ang Ministro sa Transport ug Imprastraktura nga si Adil Karaismailoğlu naghimo usa ka pahayag sa iyang pagbisita sa Afyon ug giingon nga, "Ang atong nasud nahimutang sa usa ka hinungdanon nga punto sa pagtabok sa tunga nga bakus nga linya sa riles nga sutla taliwala sa China ug London. Ang linya sa riles sa Baku-Tbilisi-Kars sa kapin sa $ 2023 bilyon nga kantidad sa pamaligya sa taliwala sa Turkey ug Azerbaijan hangtod sa 4,4, mahinungdanon nga makatampo sa among katuyoan nga tangtangon ang $ 15 bilyon, "ingon niya.
Gipahayag ni Ministro Karaismailoğlu nga naghimo sila hapit 40 porsyento nga pag-uswag sa mga buhat sa inprastraktura nga gihimo sa TCDD General Directorate sa Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir YHT nga proyekto ug giingon, "Gipirmahan namon ang tender alang sa among proyekto sa imprastraktura kaniadtong Oktubre 6, 2020. Ang among trabaho magsugod sa labing dali nga panahon. Salamat sa niining hinungdanon nga proyekto, nga gikonektar namon ang Afyonkarahisar sa Istanbul, Ankara ug Izmir pinaagi sa kusog nga tren, maminusan ang oras sa pagbiyahe nga 824 kilometros gikan sa 14 oras hangtod 3.5 oras. Ang proyekto sa Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir YHT. Kung nahuman kini nga proyekto, gubaon sa Afyonkarahisar ang bag-ong yuta sa kargamento ug transportasyon sa mga pasahero. Kanus-a man adunay mga kadre sa niini nga nasud nga nahiusa sa iyang mga tawo, nga nabalaka bahin sa mga problema sa mga tawo, nga nagtrabaho alang sa mga tawo adlaw ug gabii, adunay mga tawo ug mga pag-atake nga nasina sa atong nasud, nga dili na gusto nga moadto sa usa pa ka lakang. Bisan pa, wala nila nahibal-an nga sa 18 ka tuig kung unsa ang gusto sa nasud. "
Ang Ministro sa Transport ug Imprastraktura nga si Adil Karaismailoğlu, kinsa mianhi sa Afyonkarahisar aron susihon ang nagpadayon nga mga proyekto sa site ug mohimo pipila nga mga pagbisita, mibisita sa Gobernador Gökmen Çiçek, Afyonkarahisar Mayor Mehmet Zeybek, Pangulo sa Panlalawigan sa AK Party ug nakighimamat sa mga lungsuranon. Si Ministro Karaismailoğlu, nga naghimo sa usa ka miting sa mga Mayors ug mga punoan sa institusyon, nag-ingon nga ang tanan nga mga dalan gikan sa habagatan hangtod sa amihanan ug sidlakan sa kasadpan sa nasud moagi sa Afyonkarahisar.
Ang mga ministro nga Karaismailoğlu, Afyonkarahisar naa sa Turkey hapit kayderek sa kinasang-an nga interseksyon, "giingon nga agianan kung kanus-a, ang transportasyon kung kanus-a gipakita ang 18 ka tuig; Kung buhaton kini, buhaton sa AK Party. Nahiuyon sa kini nga katuyoan, ingon ang Ministry of Transport and Infrastructure, nagtrabaho kami nga walay hunong alang sa among nasud. Sukad sa 2003, naghimo kami mga aksyon, dili mga pulong. Uban sa among suod, medium ug dugay nga mga katuyoan nga among naamgohan sa panan-aw sa among Presidente nga si Recep Tayyip Erdogan, nagpadayon kami adlaw ug gabii sa among sobra sa 3 ka libo nga mga site sa konstruksyon aron madugangan ang kaayohan sa mga tawo ug mapauswag ang gahum nga kompetisyon sa atong nasud. Sa 2003 ka tuig nga ninglabay gikan 18, namuhunan kami 907 bilyon nga 200 milyon nga TL alang sa pagpamuhunan ug pamuhunan sa komunikasyon sa atong nasud. Akong mga igsoon, bisan ang mga damgo sa uban dili katumbas sa among gibuhat, ”ingon niya.
"Ang among tinuig nga aberids nga ihap sa mga pasahero milapas sa 44,8 milyon."
Gipahayag nga kaniadtong 2003 gipataas nila ang gitas-on nga 6 mil 100 kilometros nga nabahinbahin nga mga dalan sa mga haywey ngadto sa 27 mil 700 kilometros karon, gipadayon ni Karaismailoğlu ang iyang mga pulong sama sa mosunud:
“Nadugangan ang atong 26 nga mga tugpahanan hangtod sa 56 karon. Gidugangan namon ang gidaghanon sa mga ruta sa paglupad sa 81 nga mga nasud ngadto sa 173 karon. Nadugangan usab namon ang mga satellite sa komunikasyon sa wanang. Pinaagi sa pagbiya ni Allah, gipadala namon ang Türksat 5A sa wanang sa katapusan sa Nobyembre, Türksat 5B sa ikaduhang kwarter sa 2021, ug ang among una nga domestic ug nasyonal nga satellite sa komunikasyon nga Türksat 6A kaniadtong 2022. Sa ingon, mas daghan ang masulti naton sa 'wanang sa kawanangan'. Samtang wala’y High Speed Railway kaniadtong 2003 sa mga riles, karon adunay kami linya sa YHT nga 1.213 kilometros. Gisugdan namon ang mga flight sa YHT sa linya sa Ankara-Eskişehir kaniadtong 2009, ug nagpadayon sa Ankara-Konya kaniadtong 2011. Sa 2014 Eskişehir-Pendik, sa 2019 uban ang Marmaray Project Gebze-Halkalı Nahuman namon ang among linya sa riles sa YHT. Hangtod sa 2020, nagdala kami og 16,6 milyon nga mga pasahero sa linya sa Ankara-Eskişehir, 13,3 milyon sa linya sa Ankara-Konya, ug 3,5 milyon sa linya sa Konya-Istanbul. Ang among tinuig nga aberids nga ihap sa mga pasahero milapas sa 44,8 milyon. "
Ang Turkey sa kantidad sa mga kargamento nga gidala sa riles kaniadtong 2020 nga mikabat sa 30 milyon nga tonelada; Gipahayag nga gitakda nila ang ilang target nga 2023 nga 45 milyon tonelada ug ang target nga 2028 nga 150 milyon nga tonelada, gigamit ni Ministro Karaismailoğlu ang mga mosunud nga pahayag:
Ang atong nasud nahimutang sa usa ka hinungdanon nga punto sa pagbalhin sa tunga-tunga nga sinturon nga linya sa tren nga tali sa China ug London. Ang linya sa riles sa Baku-Tbilisi-Kars sa among 2023 gikan sa $ 4,4 bilyon nga kantidad sa pamaligya tali sa Turkey ug Azerbaijan, mahinungdanon nga makatampo sa among katuyoan nga tangtangon ang $ 15 bilyon. Kauban ang Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi ug ang among 1915 Çanakkale Bridge, ang among Istanbul-zzir nga highway ang mga proyekto nga prestihiyo sa among nasud.
"Gihimo namon ang among gahum aron maalis ang usa ka summit sa Turkey sa natad sa komunikasyon."
Karaismailoğlu sa Istanbul sa miaging semana 21-24 Oktubre nga petsa nga kini gihimo sa Sirkeci Station 'Turkish Rail Summit ug ingon man sa tanan nga mga lugar nga nagpahinumdum sa mga riles sa Turkey nga gilansad ang reporma nga giingon ni Kataismailoğl: "Kauban sa Turkish Rail Summit, ang AK Party Adunay kami higayon nga ipaambit sa detalye ang distansya nga natabonan sa mga riles sa tren sa 18 ka tuig nga pagdumala sa Turkey. Kini nga proseso sa pagreporma, nga magpadako sa pangagamhanan sa heyograpiya ug kasangkaran sa among mga riles, magdala usa ka pisikal nga pagtubo. Ingon kadugangan, adunay us aka advanced, digital ug secure railway network bahin sa teknolohikal nga imprastraktura ug mga proseso sa serbisyo. Sugod karon, himuon namon nga usa ka prayoridad nga makompleto ang among naa nga pagpamuhunan sa mga riles nga dali. Gibuhat namon ang among gahum aron makuha ang usa ka summit sa Turkey sa komunikasyon. Sa natad sa komunikasyon, gipataas namon ang gidaghanon sa among mga suskritor sa mobile sa 83 milyon, ug ang among nakapirming mga suskritor sa internet nga adunay 15 milyon 300. Gidugangan namon ang gitas-on sa among linya sa fiber ngadto sa 404 libo ka mga kilometro. Gikuha namon ang mga antena sa TV ug radyo nga hinungdan sa polusyon sa panan-aw ug magnetik nga uma sa Istanbul Çamlıca Hills ug gibalhin kini sa among Küçük Çamlıca TV ug Radio Tower, diin nahuman namon. Niining paagiha, samtang gipanindot ang silweta sa Istanbul, gipugngan usab namon ang pag-usik sa elektrisidad gikan sa daghang mga antena gamit ang 49-andana nga Çamlıca Tower, nga mag-amot sa turismo uban ang mga cruise floor. Ang 49-andana nga Gamay nga Camlica Tower mag-amot sa turismo nga adunay mga salog nga naobserbahan.
"Naggasto kami hapit sa 8 bilyon 980 milyon nga lira alang sa transportasyon ug pamuhunan sa komunikasyon sa Afyonkarahisar"
Ingon sa gipakita sa Presidente sa Republika sa Turkey sa tanan nga linya sa transportasyon ug komunikasyon, gihatagan hinungdan ni Ministro Karaismailoğlu nga hatagan nila labing kahinungdanon ang pagdugang sa ratio nga 'domestic ug nasyonalidad' ug giingon, Ipasikat namon ang mga smart system sa tanan nga paagi sa transportasyon ug komunikasyon. Sa kini nga pagsabut, gitumong namon ang pagpakunhod sa mga oras sa pagbiyahe, pagdugang sa kahilwasan sa trapiko, paggamit nga adunay mga kapasidad sa kadalanan nga labi ka epektibo ug labi ka epektibo, makatampo sa nasudnon nga ekonomiya pinaagi sa pagdugang sa kahusayan sa enerhiya ug maminusan ang kadaot sa kinaiyahan. Ang mga pamuhunan nga akong gibalhin hangtod karon pipila ra sa mga trabaho nga gipatuman sa Ministri. Daghan pa kita’g trabaho ug layo pa nga kinahanglanon. Naggasto kami hapit sa 29 bilyon nga 2020 milyon nga lira alang sa mga pagpamuhunan sa transportasyon ug komunikasyon sa Afyonkarahisar. Hangtod kaniadtong 2020, 2023 kilometros ra ang nabahin nga mga dalan ang natukod sa tibuuk nga probinsya, apan sa ulahi nga napulo'g walo ka tuig nadugangan naton ang gitas-on nga labi sa 8 ka beses sa 980 kilometros. Sa Afyonkarahisar, nadugangan namon ang kinatibuk-ang network sa kalsada ngadto sa 2003 kilometros, lakip ang 54 kilometros nga mga dalan sa estado ug 10 kilometros nga mga dalan sa probinsya. Gitukod namon ang hapit 575 porsyento sa among Afyonkarahisar highway network sa nabahin nga sukaranan sa dalan. Gawas sa tanan nga pagpamuhunan, 551 milyon nga TL ang gigahin alang sa 476 nga nagpadayon nga mga proyekto sa haywey sa Afyonkarahisar. Ang among pagpamuhunan sa riles, nga hinungdanon kaayo alang sa Afyonkarahisar, sa walay duhaduha proyekto sa Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir YHT. Kung nahuman na kini nga proyekto, gubaon sa Afyonkarahisar ang bag-ong yuta sa kargamento ug transportasyon sa mga pasahero ”.
"Salamat sa proyekto sa Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir YHT, nga gikonektar namon ang Afyonkarahisar sa Istanbul, Ankara ug Izmir pinaagi sa tulin nga tren, minusan namon ang oras sa pagbiyahe nga 824 kilometros gikan sa 14 oras hangtod 3.5 oras."
Gisulti ni Karaismailoğlu nga naghimo sila hapit 40 porsyento nga pag-uswag sa mga buhat sa inprastraktura nga gihimo sa General Directorate of TCDD sa Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir YHT nga proyekto, nga gidugang nga ang nahabilin nga imprastraktura, superstruktur ug electromekanical works sa proyekto ipatuman sa General Directorate of Infrastructure Investments. Sa trabaho sa proyekto; 80 kilometros nga buluhaton sa pagpuno sa imprastraktura sa taliwala sa Afyonkarahisar ug Banaz, 6,6 kilometros sa Hatipler Crossing, mga buhat sa imprastraktura sa Manisa North Crossing 14,9 kilometros, Salihli Pass 30 kilometros nga mga buluhaton sa imprastraktura, Polatlı-Afyonkarahisar 152 kilometros nga mga buluhaton sa imprastraktura, Polatlı-Konya tawiran Giingon nga buhaton nila ang 5,5 kilometros nga buluhaton sa imprastraktura, lakip ang 289 kilometros nga imprastraktura, nakumpleto ni Karaismailoğlu ang iyang mga pulong sama sa mosunud:
"Gipirmahan namon ang tender alang sa among proyekto nga inprastraktura kaniadtong Oktubre 6, 2020. Ang among trabaho magsugod sa labing dali nga panahon. Salamat sa niining hinungdanon nga proyekto, nga gikonektar namon ang Afyonkarahisar sa Istanbul, Ankara ug Izmir pinaagi sa kusog nga tren, maminusan ang oras sa pagbiyahe nga 824 kilometros gikan sa 14 oras hangtod 3.5 oras. Kanus-a man adunay mga kadre sa niini nga nasud nga nahiusa sa iyang mga tawo, nga nabalaka bahin sa mga problema sa mga tawo, nga nagtrabaho alang sa mga tawo adlaw ug gabii, adunay mga tawo ug mga pag-atake nga nasina sa atong nasud, nga dili na gusto nga moadto sa usa pa ka lakang. Gusto nila nga babagan ang among agianan pinaagi sa lainlaing pamaagi sama sa panagkunsabo, pagbabag, pag-embargo, mga proxy war sa atubang sa mga kalamboan sa enerhiya, agrikultura, pag-atiman sa hayop, industriya sa pagdepensa ug ekonomiya, sama sa transportasyon ug imprastraktura. Bisan pa, wala nila nahibal-an nga sa 18 ka tuig kung unsa ang gusto sa nasud. "
Mahimo nga una nga mokomentaryo