Ang Balearia Group, usa ka subsidiary sa Global Investment Holding ug kauban sa Global Ports Holding (GPH), ang labing kadaghan nga cruise port operator sa kalibutan, adunay katungod sa 35 ka tuig nga kasabutan sa konsesyon alang sa pantalan ug operasyon sa lantsa sa Valencia Cruise Port.
Ubos sa kasabutan, ang GPH magpadagan sa Valencia Cruise Port sa panahon sa kontrata sa konsesyon. Sa giplano nga kasabutan nga mahuman sa una nga kwarter sa sunod tuig, ang ihap sa mga cruise port sa portfolio sa GPH modaghan hangtod sa 20. Ang Valencia Cruise Port, nga giplanohan nga mohimo usa ka pamuhunan sa inprastraktura hangtod sa $ 37 milyon nga adunay kasabutan, nag-host sa 2019 ka libong mga cruise pasahero sa 435.
Ang pagpahayag nga ang Valencia Cruise Port usa ka hinungdanon nga pagdugang sa cruise network sa GPH, gipunting sa CEO sa GPH nga si Emre Sayın nga palig-unon sa pantalan ang presensya sa GPH sa Iberian Peninsula ug Kasadpang Mediteraneo.
Ang Global Ports Holding (GPH), usa ka subsidiary sa Global Investment Holding ug ang labing kadaghan nga cruise port operator sa kalibutan, nagdugang usa ka bag-o sa mga pantalan nga gipadagan niini. Ang kauban sa GPH nga Balearia Group gihatagan usa ka 15-ka tuig nga kasabutan sa konsesyon nga adunay katungod sa dugang nga 35 ka tuig nga lugway alang sa pantalan ug operasyon sa lantsa sa Valencia Cruise Port. Pinauyon sa kasabutan, ang GPH magpadagan sa Valencia Cruise Port sa panahon sa konsesyon. Ang kasabutan gilauman nga mahuman ug magsugod sa una nga kwarter sa 2021.
Ang kauban sa GPH, Balearia Group, nga kwalipikado alang sa kasabutan sa konsesyon, mao ang nanguna nga kompanya sa freight forwarding alang sa pasahero ug freight transport sa mainland Spain pinaagi sa Balearic Islands. Ingon kadugangan, nagpadagan ang kompanya us aka daghang mga serbisyo sa ferry sa pasahero sa Mediteranyo ug Caribbean. Ang Balearia, nga nagdala 2019 milyon nga mga pasahero ug nagdumala sa 4,5 milyon nga kargamento kaniadtong 6.1, adunay usa ka turnover nga 452 milyon nga euro.
Masugat niini ang mga panginahanglanon sa kuryente nga adunay mabag-o nga kusog
Ang Valencia Cruise Port, nga nag-host sa hapit 203 mil ka mga pasahero nga adunay 435 cruise voyages sa miaging tuig, nagtumong sa pag-host sa labaw pa sa 19 mil nga mga pasahero alang sa 2020 sa wala pa ang Covid-500 pandemic. Pinauyon sa termino sa kasabutan, nagplano si Balearia nga mamuhunan hangtod sa US $ 37 milyon sa inprastraktura sa pantalan sa duha nga bag-ong mga terminal nga labing maayo ang kinaadman, ingon man mga ferry pier, pagparking ug mga komersyal nga lugar. Ang giplano nga duha ka tuig nga hugna sa pagpamuhunan gilauman nga magsugod sa una nga kwarter sa 2021, kung gipunting ang paggamit sa mga katungod sa konsesyon.
Ang bag-ong mga terminal makamugna og 100 porsyento nga mga panginahanglanon sa kuryente gikan sa ilang kaugalingon nga makuhaan og enerhiya nga maibag-o sama sa solar, hangin, nabag-o nga hydrogen ug biofuels, nga nagmugna usa ka bag-ong sukaranan alang sa pagpadayon sa transportasyon sa mga pasahero ug ang tanan nga basura ma-recycle.
'Ang proyekto maghimo usa ka bag-ong sukaranan sa pagpadayon'
Ang pagpahayag nga ang Valencia Cruise Port usa ka hinungdanon nga pagdugang sa cruise network sa GPH, gipunting sa CEO sa GPH nga si Emre Sayın nga palig-unon sa pantalan ang presensya sa GPH sa Iberian Peninsula ug Kasadpang Mediteraneo. Gipatin-aw nga gitinguha nila nga madugangan ang gidaghanon sa mga pasahero nga mapadayon sa Valencia Cruise Port, giingon ni G. Sayın, "Kami mapasalamaton sa Valencia Port Authority alang sa ilang pagsalig ingon ang operator sa Valencia Cruise Port, GPH. "Ang proyekto, nga gipakita sa among kauban nga Balearia Group sa pakigtambayayong sa GPH, magtakda usa ka bag-ong sukaranan alang sa kahusayan ug pagpadayon sa transportasyon sa mga pasahero."
Giingon nga sa giplano nga kasabutan nga mahuman sa una nga kwarter sa sunod tuig, ang ihap sa mga cruise port sa portfolio sa GPH modako hangtod sa 20, ingon ni Sayın, "Alayon sa among stratehiya, ang among pag-focus sa cruise labi nga nagdugang. Bisan kung ang mga operasyon sa cruise nagpadayon nga nakaapekto sa kamatay sa Covid-19, ang cruise turismo nagpabilin nga hinungdanon sa taas nga panahon. Ning panahona, padayon kita nga nagpahimulos sa mga higayon nga nakit-an naton alang sa mga hinungdanon nga cruise port sa kalibutan, ”ingon niya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo