Karaismailoğlu, “Çerkezköy Ang among tren nga mogawas gikan sa estasyon, nagbiyahe 8 mil 693 km sa kinatibuk-an; Dad-on niini ang kargamento sa China sa 2 ka adlaw pinaagi sa pagtabok sa 2 ka mga kontinente, 5 kadagatan ug 12 ka mga nasud. "Ang atong nasud nahimo nga labing estratehiko nga punto sa koneksyon sa tungatunga nga agianan gikan sa Beijing ngadto sa London ug sa Iron Silk Road gikan sa Kazakhstan ngadto sa atong nasud."
Ang Ministro sa Transportasyon ug Pang-imprastraktura nga si Adil Karaismailoğlu, kinsa gipadala sa unang tren molarga gikan sa Turkey padulong sa China nga i-export gikan sa pagtabok sa Istanbul Marmaray.
"Naghimo ang Marmaray usa ka wala’y hunong nga koneksyon gikan sa Europa ngadto sa Asya"
Naghisgut sa seremonya nga gihimo alang sa una nga tren sa pag-eksport nga moabut sa Xi'an (iyaniyan) nga wala makababag gikan sa Istanbul, gipahayag ni Ministro Karaismailoğlu nga ang pagbiyahe sa pag-export sa China nagsugod sa Marmaray, nga naghimo sa usa ka wala’y hunong nga koneksyon gikan sa Europa ngadto sa Asya. Karaismailoğlu, "Sa wala pa naton buksan ang linya sa Baku-Tbilisi-Kars, nga nagkonektar sa Anatolia Black Sea sa ning-agi nga mga bulan, ang labing kadaghan nga proyekto sa modernisasyon sa Turkey, gidala namon ang kompanya sa linya sa Samsun-Sivas nga gusto nako ipahinumdom nga usab ang presensya sa labi ka una," ingon niya.
"Usa ka bag-ong panahon ang nagsugod sa natad sa tren freight transport"
Ang Tsina, Asya, Europa ug Tunga'ng Sidlakan nga nagtumong sa paglalang nagkonektar sa inprastraktura ug transportasyon nga network sa "One Belt One Road Project" nga gisusi ni Ministro Karaismailoğlu ingon usa ka hinungdanon kaayo nga proyekto, ingon niya: "Turkey, Azerbaijan ug mga trabaho nga gihimo sa Georgia. "Ang tren, nga una nga milupad gikan sa Baku hangtod sa Kars sa Baku-Tbilisi-Kars Railway Line, nga gitukod pinasukad sa unyon, naghatag usa ka bag-ong direksyon sa transportasyon sa riles sa kalibutan. Gidugang ni Karaismailoğlu nga kini nga linya, nga nagsugod sa mga kalihokan kaniadtong Oktubre 30, 2017, nagsugod sa usa ka bag-ong panahon sa natad sa transportasyon sa kargamento sa riles taliwala sa Asya ug Europa.
"Ang oras sa pagdala sa kargamento sa taliwala sa Tsina ug Turkey mikanaog sa 1 ka adlaw hangtod 12 ka bulan"
Gipahinumduman nga ang nasud adunay giingon sa kalibutan nga transportasyon sa riles sa usa ka mubu nga panahon nga gisundan ang mga maabtik nga mga palisiya sa transportasyon, gipadayon ni Ministro Karaismailoğlu ang iyang mga pahayag nga ingon sa mosunud: kini nahimo nga usa ka estratehiko nga punto sa pagsumpay. Ang Baku-Tbilisi-Kars Railway Line nga adunay oras sa pagdala sa kargamento taliwala sa Tsina ug Turkey gikunhuran ngadto sa 1 ka adlaw hangtod sa 12 ka bulan. Labut pa, sa paghiusa sa proyekto sa siglo, ang Marmaray, sa kini nga linya, ang oras taliwala sa Far Asia ug Kasadpang Europa mikunhod hangtod 18 ka adlaw.
"Ang una nga tren sa pag-export magdala puti nga mga butang ngadto sa China"
"Nakita namon ang una namon nga tren sa pag-export nga moadto sa Turkey hangtod sa China. Çerkezköy Magdala kami mga puti nga butang ngadto sa China sa 42 nga mga sulud sa kini nga una nga tren nga mogikan gikan sa estasyon. Ang among tren, ang ruta sa Turkey-China Çerkezköy- Mobiya kini gikan sa estasyon sa Ahılkelek pinaagi sa pagsunod sa ruta sa Marmaray-Köseköy-Ankara-Sivas-Kars. Ang track sa gawas sa nasud magtapos sa Georgia-Azerbaijan-Caspian Sea Crossing-Kazakhstan ug sa Xi'an, China. Mobiyahe kini nga 8 mil 693 km sa kinatibuk-an. Ihatod ang kargamento niini sa China sa 2 ka adlaw pinaagi sa pagtabok sa 2 ka mga kontinente, 5 kadagatan ug 12 ka mga nasud. "
Mahimo nga una nga mokomentaryo