Gidala sa IMM ang direktiba, nga giandam niini aron makontrol ang operasyon ug paggamit sa mga scooter sa kuryente, sa agenda sa UKOME sa ikaduhang higayon sukad ang regulasyon wala ma-publish sa 7 ka bulan. Ang direktiba, nga pagahisgutan sa miting sa Pebrero 25, adunay hinungdanon nga papel aron masiguro ang kahilwasan sa mga naggamit sa scooter ug trapiko.
Uban sa pagdugang sa mga kahimtang sa pandemik sa pagdugang sa trapiko sa de-motor nga salakyanan ug paglihok sa mga pasahero sa kinabuhi sa syudad, ang panginahanglan sa mga scooter sa kuryente misaka. Ang mga E-Scooter nagtanyag sa mga lungsuranon kalayaan sa paglihok ug pagpanalipod gikan sa mga virus sa gamay nga distansya, samtang gipagaan usab ang karga sa trapiko ug pangpubliko nga transportasyon.
Pinahiuyon sa kini nga mga kalamboan, ang departamento sa transportasyon sa Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) nag-andam usa ka direktiba pinaagi sa pagsusi sa tanan nga susama nga mga direktiba sa Europa ug Amerika aron mapugngan ang operasyon sa scooter sa kuryente nga nahimong kaylap sa Istanbul. Gipadala ang teksto sa Ministry of Environment and Urbanization nga adunay 7 nga mga e-scooter nga kompanya nga nag-alagad sa sektor, gitapos sa IMM ang teksto ug gipadala kini balik sa Ministri, nga gikonsiderar ang feedback gikan sa mga kompanya.
Ang direktiba nga gimugna gisumite sa UKOME kaniadtong Hunyo 25, 2020 ug ang direktiba gibalhin sa komite sa komite pagkahuman pagboto. Ang direktiba gipakita sa mga myembro ug ang mga myembro sa komisyon gipahayag nga ang mga ministro nagtrabaho sa kini nga isyu. Ang teksto, nga gipakita sa agenda sa UKOME pag-usab kaniadtong Hulyo, gisalikway sa mga boto sa mga representante sa Gobyerno.
GIKILALA SA SCOOTER NGA USA KA SAKYANAN, APAN ANG REGULASYON WALA MATAPOS
Sa mosunud nga proseso, ang hilisgutan gikuha ubos sa responsibilidad sa Ministry of Transport and Infrastructure gikan sa Ministry of Environment and Urbanization. Kaniadtong Disyembre 2020, gidala sa Parliamento ang agenda, "Turkey Environment Agency Agency Proposal of the Law on the Establishment", ang mga electric scooter (e-scooter) giapil ingon usa ka tool sa Highways Traffic Act. Ang edad sa paggamit gihubit ingon 16, ug ang mga lugar nga gigamit ingon mga agianan sa bisikleta ug mga haywey sa ubus sa 50km / h.
Sa parehas nga bulan, ang "Shared Electric Scooter Operation Regulation" gipadala sa hingtungdan nga mga institusyon ug mga munisipalidad nga lungsod sa Ministry of Transport and Infrastructure, ug gipangita ang ilang opinyon. Ang IMM Transportation Department nagpahayag sa ilang opinyon bahin sa draft regulasyon sa Ministry kaniadtong Disyembre.
Bisan kung 7 nga bulan pagkahuman sa pag-andam sa direktiba sa scooter sa kuryente sa Istanbul ug ang pagsumite niini sa UKOME, ug 2 nga bulan pagkahuman nga gisumite sa IMM ang katapusan nga opinyon sa Ministro, wala’y regulasyon nga gihimo bahin sa pagdumala sa e-scooter.
Tungod niini, gidala sa IMM ang direktiba sa electric scooter sa agenda sa UKOME sa ikaduhang higayon sa Pebrero 25. Ang teksto, nga pagahisgutan pag-usab sa miting, gilauman nga adunay hinungdanon nga papel aron masiguro ang mga tiggamit sa scooter ug ang kahilwasan sa trapiko.
Mahimo nga una nga mokomentaryo