Ang mga inhinyero sa Renault moigo sa dalan karong ting-init nga adunay 30 nga pre-production nga mga modelo sa Megane E-Tech Electric. Ang Megane eVision, nga gipakita sa mga hitabo sa Renault eWays, nga usa ka hinungdanon nga milyahe sa dalan padulong sa zero emissions, gipahibalo ang unang lakang sa Renault padulong sa mga de-kuryenteng salakyanan sa bahin sa C. Sa pagbag-o sa awto gikan sa konsepto ngadto sa modelo sa Megane E-Tech Electric, gipalig-on sa Renault ang sakyan nga de-kuryenteng de-pasaheroang awto nga naglangkob sa Twingo E-Tech Electric sa A segment ug ang Zoe, ang labing gibaligya sa B segment.
Ang hingpit nga bag-ong Megane E-Tech Electric, nga gihimo sa CMF-EV nga plataporma, adunay 160kw (217hp) nga de-kuryenteng motor ug usa ka 450kwh nga baterya nga naghatag nga kutay sa pagmaneho hangtod sa 60km sumala sa datos sa WLTP. Gitawag usab nga MeganE (gilitok nga "megan e"), ang awto ipadayag sa katapusan nga silweta, samtang ang mga inhinyero sa Renault magdala sa 30 nga mga pre-production nga mga awto sa mga karsada karong ting-init.
Ang tanan nga mga awto nga pre-production nga gihimo sa planta sa Douai adunay espesyal nga sundanan sa Renault Design. Naglangkob sa mga linya sa bag-o ug ilhanan nga logo sa Renault, naghimo kini nga laraw sa usa ka masulaw nga camouflage.
Mahimo nga una nga mokomentaryo