Nagdugang ang Panahon sa Paghulat sa Kapıkule Border Gate

Pagtaas sa Panahon sa Paghulat sa Kapikule
Pagtaas sa Panahon sa Paghulat sa Kapikule

Ang UTIKAD, ang Association of International Forwarding and Logistics Services Producers, nanawagan sa mga awtoridad bahin sa pagpalawig sa mga oras sa paghulat sa Kapıkule.

Ang Delegasyon sa UTIKAD, nga nakigtagbo sa Ulo sa Delegasyon sa EU sa Turkey, Ambassador Nikolaus Meyer-Landrut sa Ankara kaniadtong Huwebes, Nobyembre 18, 2021, nagdala sa isyu sa Kapıkule sa agenda. Sa miting nga gitambongan ni UTIKAD Vice Chairman of the Board Emre Eldener, UTIKAD Board Member Mehmet Özal, UTIKAD Regions Coordinator Bilgehan Engin ug UTIKAD General Manager Alperen Güler, ang paghulat sa Kapıkule Border Gate nagpugong sa katumanan sa tumong sa pagkunhod sa emission nga gitumong sa ang European Green Agreement, Gihisgotan nga ang mga fleets sa sakyanan nga dili magamit nga epektibo tungod sa mga salakyanan nga naghulat sa pagtabok sa ganghaan sa utlanan hinungdan sa idle nga kapasidad.

Si İsmail Tekin, Miyembro sa UTIKAD Board of Directors ug Ulo sa Highway Working Group, nag-ingon nga ang Bulgaria nagdugang sa mga pag-inspeksyon aron mapugngan ang mga iligal nga imigrante, ug nga adunay taas nga pila isip resulta sa mga inspeksyon. Nag-ingon nga ang Opisina sa Edirne Gobernador mihangyo sa pagtrabaho sa mga personahe sa seguridad sa usa ka sulat nga gipadala sa matag pasilidad aron mapugngan ang mga pagsulay sa mga imigrante batok sa mga trak, si İsmail Tekin miingon, "Samtang ang mga pagdili sa pandemya mikunhod, ang mga pag-eksport miuswag, apan ang mga oras sa paghulat sa ang mga ganghaan sa utlanan nagpadayon sa pagbutang sa sektor sa usa ka lisud nga sitwasyon. Tungod sa kawalay katakus sa Bulgaria sa pagtubag sa kusog, adunay usa ka 11-kilometros nga trak nga pila sa atubangan sa Kapıkule Border Gate. miingon.

Si İsmail Tekin miingon, "Ang panguna nga problema sa katapusan nga panahon mao nga ang ubang mga nasud kaysa sa Turkey nagpahinay sa mga butang. Bisan kung ang Turkey naghimo og daghang mga pamuhunan sa pagbalhin, ang bahin sa Bulgaria wala maghimo bisan unsang mga pag-uswag aron matubag kini. Aron ang mga pag-uswag nga gihimo sa Turkish nga bahin sa ganghaan sa utlanan mahimong episyente, ang koordinado nga trabaho sa Kapıkule ug Kapitan Andreevo Border Gates kinahanglan nga masiguro. Kung dili, ang mga pag-uswag nga gihimo sa bahin sa Turkey dili igo aron maalagad ang katuyoan; Bisan kung gidugangan namon ang kapasidad sa pagproseso sa salakyanan, kinahanglan nga masiguro ang koordinasyon sa bahin sa Bulgaria. Ang mga pila sa salakyanan sa Kapıkule nagpasabut nga dili maayo nga kahimtang alang sa mga drayber. Samtang ang paghulat sa mga adlaw nagpugong sa labing taas nga paggamit sa kapasidad sa armada sa salakyanan sa atong nasud, ang pagtaas sa mga presyo sa kargamento nagpamenos sa kompetisyon sa atong mga eksporter sa mga langyaw nga merkado. Ang problema sa pila sa salakyanan sa Kapıkule dili lamang usa ka problema nga may kalabotan sa industriya sa logistik, apan usab ang mga langyaw nga negosyante sa atong nasud. Tungod niini, nanghinaut kami nga ang problema masulbad dayon. ” ingon siya.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*