5 Mga Tip para Mahimong Mas Maayo nga Driver

Mahimong nagmaneho ka ingon usa ka propesyon o usa ka kalingawan. Sa bisan unsang paagi, anaa ka sa dalan. Kini nagpasabot nga ikaw adunay responsibilidad nga mahimong mas maayong drayber sa tanang tawo sa trapiko.

Kung nagmaneho ka ingon usa ka propesyon mas bug-at pa ang karga sa imong likod. Tingali kinahanglan nimo nga makab-ot ang mga gipaabut sa imong amo, kanunay nga pauswagon ang imong kahanas sa teknikal ug interpersonal. Busa unsay imong mahimo aron mahimong mas maayong drayber? Sa ubos makit-an nimo ang hinungdanon nga mga tip bahin niini nga hilisgutan.

Pagbansay sa pagmaneho sa depensiba  

Ang katuyoan sa pagbansay sa mga teknik sa depensiba sa pagmaneho aron mahibal-an sa mga drayber ang kinahanglan nga kasayuran aron makakuha usa ka depensiba nga posisyon pinaagi sa pagpaabut sa mga peligro ug peligro sa trapiko. Depensiba nga pagbansay sa pagmaneho;

• Nakatampo kini sa kasaysayan sa pagmaneho nga wala’y aksidente sa drayber.
• Nakatabang kini sa usa ka drayber nga nakakuha sa iyang lisensya sa dugay na nga panahon aron mabag-o ang iyang panumduman.
• Tukma nga tulin, salakyanan nga nagsunod sa gilay-on, 88-89 nga pamaagi ug uban pa. Ang importante nga impormasyon ginatudlo sa madamo pa nga topiko.

kanunay kalmado

Adunay usa ka panultihon, "Kung mahimo kang kalmado kung adunay kagubot sa imong palibot, kinahanglan ka nga usa ka drayber sa bus". Ang taas nga oras sa trapiko, labi na, mahimong makapahadlok sa mga drayber. Ingon og dili kana igo, mahimo nimong masugatan ang mga agresibo nga drayber sa niining lisud nga mga panahon. Sa pag-atubang kanila;

• Sulayi nga magpalayo, ayaw pag-gas sa ila. Signal nga mobalhin sa laing lane kung mahimo. Pasagdi sila nga masuko sa ilang kaugalingon.
• Ayaw paggawas sa imong awto aron malikayan ang pag-amping. Hinumdomi, kini ang Turkey. Dili nimo mahibal-an kung kinsa nga awto ang mogawas nga adunay baseball bat.
• Kini nga tawo mahimong adunay dili maayo nga adlaw. Paningkamuti ang pagpakitag empatiya kaniya.

Hibal-i kung unsa ang buhaton sa dili maayo nga panahon

Adunay mga pag-amping nga kinahanglan buhaton sa usa ka drayber sumala sa lainlaing kahimtang sa panahon. Kung gusto nimo nga mahimong mas maayo nga drayber ug mouswag sa imong propesyon, kinahanglan nimo mahibal-an kini nga mga lakang sa sulat. Ang pipila sa mga pag-amping nga kinahanglan buhaton sa pagkonsiderar sa kahimtang sa panahon mao ang mga musunud:

• Ayaw gamita ang mga ligid sa tingtugnaw sa ting-init ug mga ligid sa ting-init sa tingtugnaw. Ang mga tread sa mga ligid gidesinyo nga lahi sumala sa mga panahon.
• Ayaw pagdrayb kon adunay snow sa sakyanan. Ang niyebe makalupad ibabaw sa sakyanan sa imong luyo.
• Ayaw pagdrayb nga adunay gabon nga mga bintana o walay wiper blades.
• Ayaw gayud pag-agi sa dalan kung ang imong sakyanan adunay problema sa bisan hain sa mga headlight o taillight niini.

ilingi ang imong pagtagad sa dalan

Aron mahimong maayong drayber, ang imong focus kinahanglan kanunay nga ang dalan. Kinahanglan nga mahibal-an nimo kung giunsa nimo ibutang ang mga meryenda sa imong kamot, imong mobile phone ug imong headphone. Gawas pa niana, ang pagpamati sa kusog kaayo nga musika mahimong hinungdan nga dili nimo madungog ang mga tunog sa siren nga gikan sa imong luyo. Ayaw pagtan-aw sa mga mapa sa dalan sa imong telepono samtang nagdrayb. Salamat sa mga telepono nga adunay mga bahin sa pagpangita sa tingog sama sa Siri, kini nga panginahanglan hapit na mahimong usa ka butang sa nangagi.

Tawag og tabang kung adunay aksidente sa dalan

Samtang nagdrayb, makasaksi ka ug aksidente sa dalan. Busa, unsa ang kinahanglan nimong buhaton sa ingon nga kahimtang?

• Alang sa ingon nga mga sitwasyon, nakadawat ka unta og batakang pagbansay sa first aid.
• Nga wala usik panahon 112 emergency call center Mahimo nimong tawagan ang usa ka ambulansya ug maabot ang pulisya sa trapiko.
• Kung maayo ang panglawas sa mga biktima sa aksidente, mahimo nimo silang tambagan nga tawagan ang mga kompanya sa seguro nga ilang gitrabahoan aron magreport.

Sa kataposan, dili nato kalimtan nga atong katungdanan ang pagsunod sa mga lagda sa trapiko ug mahimong luwas ug maayong komunikasyon nga drayber. Dugang pa, kung ikaw usa ka propesyonal nga drayber, ang mga bag-ong drayber mahimong magkuha kanimo ingon usa ka pananglitan. Dugang pa sa imong resume Kung naghisgot bahin sa imong kasinatian ug kahanas, ang pagbaton sa usa ka kasaysayan sa pagmaneho nga wala’y aksidente mahimong usa ka dako nga dugang alang kanimo. Tungod niini nga hinungdan, girekomenda namon nga dili nimo laktawan ang mga tip nga among gihisgutan sa among artikulo karon.