Ang viaduct, nga moagi sa Çiğli Tram Line, nga gitukod sa Izmir Metropolitan Municipality, nahuman na. Ang mga buhat sa paghimo sa tram viaduct nga magkonektar sa Cevreyolu Station sa Çiğli Ataşehir District nahuman 16 ka adlaw nga sayo. Niini nga seksyon, ang dagan sa trapiko nga gihatag sa kilid nga karsada mibalik sa daan nga pagkahan-ay.
Ang mga buhat sa paghimo sa tram viaduct nga magkonektar sa Cevreyolu Station sa Çiğli Ataşehir District para sa Çiğli Tram Line nahuman na. Aron ang tram makaagi sa ring road, ang mga buhat nga nagsugod sa 3 Marso sa Atakent Köprülü Junction area ug giplanohan nga molungtad sulod sa usa ka bulan nahuman 16 ka adlaw ang milabay salamat sa grabeng trabaho sa mga team. Sugod karong adlawa (Sabado Marso 19), ang dagan sa trapiko sa rehiyon nibalik na sa karaan nga han-ay niini. Atol sa mga trabaho, ang dagan sa trapiko gihatag sa kilid nga dalan sa 150-meter nga seksyon sa singsing nga dalan gikan sa Bornova nga direksyon ngadto sa direksyon sa Çanakkale, ug ang dagan sa trapiko sa 150-meter nga seksyon gikan sa Çanakkale direksyon ngadto sa Ang direksyon sa Bornova anaa sa daplin sa dalan sa samang rehiyon.
Kumpleto ang porsyento sa 50
Pagkahuman sa paghimo sa konkreto ug riles, ang tram viaduct giplano nga ablihan sa pedestrian ug paggamit sa bisikleta sa katapusan sa Abril. Ang 50 porsyento sa mga buhat sa paggama nahuman sa mubo nga panahon sa linya sa Çiğli Tramway, ang pundasyon nga gipahimutang kaniadtong Pebrero sa miaging tuig. Samtang ang usa ka kontrata gipirmahan alang sa pagpalit sa 26 nga mga electric tram nga mga salakyanan nga magamit sa Çiğli Tram, ang kantidad sa pagpamuhunan alang sa kini nga mga salakyanan mao ang 750 milyon nga TL. Ang kinatibuk-ang pagpamuhunan sa İzmir Metropolitan Municipality sa Çiğli Tramway moabot sa 1 bilyon 250 milyon nga liras. Pagkahuman sa linya sa tram, nga naglangkob sa 11 kilometros ug 14 nga mga estasyon, sa katapusan sa 2022, giplano nga magsugod sa mga test drive.
Ang mga linya sa tram misaka ngadto sa 33,6 ka kilometro
Ang linya, nga magsugod gikan sa Cevreyolu Station, konektado sa Çiğli Ataşehir Mahallesi nga adunay usa ka viaduct. Ang ruta giplano nga magsilbi sa Ring Road Station, Ataşehir, Çiğli Ataşehir District, Çiğli İZBAN Station, Çiğli Regional Training Hospital, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University ug Atatürk Organised Industrial Zone. Niining paagiha, ang Çiğli Tram moginhawa sa rehiyon, mapagaan ang trapiko, ug mapadali ang pag-access sa mga ospital, unibersidad ug industriya sa rehiyon.
Kadaghanan sa ruta pagatukuron ingon usa ka doble nga linya, nga moagi sa mga median. Dugang pa Karşıyaka Atol sa pagtukod sa tram, ang koneksyon sa Ataşehir-Mavişehir İZBAN, nga mga 1 ka kilometro ang gitas-on, nga dili mahimo tungod sa mga problema sa kabtangan, himuon usab sulod sa balangkas sa pagtukod niini nga linya. Pagkahuman sa pag-commissioning sa linya, ang mga linya sa tram sa Izmir moabot sa kinatibuk-an nga 33,6 kilometro.
Mahimo nga una nga mokomentaryo