Ang bag-ong henerasyon sa Astra, usa sa labing inila nga mga modelo sa Opel, nga nangandam sa pag-igo sa mga dalan sa kalibutan ug sa atong nasud karong tuiga, nakahimo na sa pagpukaw sa dakong kahinam sa mga mahiligon sa sakyanan. Ang bag-ong Opel Astra, nga nagpukaw sa mga emosyon sa iyang maisugon ug yano nga disenyo, naugmad sulod sa tulo ka tuig sa usa ka core team sa 25 ka tawo. Ang kamatuoran nga ang katunga sa mga membro sa team mga babaye nagdani sa pagtagad isip ang pinakadako nga rason nga nagpahipi sa kahingpitan sa ikaunom nga henerasyon nga Astra.
Gihiusa ang labing maayo nga teknolohiya sa Aleman nga adunay labing kapanahon nga mga disenyo, nangandam ang Opel nga ilunsad ang ikaunom nga henerasyon sa sikat nga modelo niini, ang Astra. Ang bag-ong Opel Astra, nga nagpukaw sa mga emosyon sa iyang maisugon ug yano nga disenyo, naugmad sulod sa tulo ka tuig sa usa ka core team sa 25 ka tawo. Ang kamatuoran nga ang katunga sa 25-tawo nga team babaye mao ang sekreto sa bag-ong henerasyon nga kahingpitan sa Astra.
Kalampusan sa mga eksperto nga grupo
Ang mga babaye adunay daghang trabaho aron mahimo ang bag-ong henerasyon nga Astra nga usa ka hingpit nga modelo nga naghimo usa ka kalainan sa klase niini. Samtang ang kalidad nga pamatasan gidumala ni Zuzana Majorova sa panahon sa paghimo sa bag-ong Astra, si Haiyan Yu nanguna sa pagpauswag sa hingpit nga digital nga Pure Panel cockpit. Ang disenyo sa mga kolor ug materyales sa sulod kay gitino ni Ilka Höbermann ug sa iyang team. Ang kalidad nga panglantaw gihatagan ug importansya sa mga proseso sa pagpalambo sa sakyanan nga gidumala ni Chief Engineer Marielle Vogler.
German, accessible ug kulbahinam
Ang bag-ong Astra naugmad nga lahi sa nangaging mga modelo sa Opel. Gawas pa sa kalidad, ang usa ka awto nga labi ka madanihon sa mga emosyon gidisenyo sa yugto sa pag-uswag. Bisan kung kini visual, auditory o tactile stimuli, ang bag-ong Astra nagpalihok sa tanan nga mga emosyon, nga makapahimo sa mga motorista nga makasinati sa labing taas nga kalipay sa pagmaneho. Ang Chief Engineer nga si Marielle Vogler, kinsa nagsugod sa iyang ebalwasyon sa mga pulong nga "Usa ka internasyonal nga grupo ang nagkahiusa ug nakaamgo sa sunod nga henerasyon nga target sa Astra nga adunay usa ka transparent ug harmonious nga proseso", miingon, "Dili ka makahimo og usa ka sakyanan nga makapukaw sa positibo nga mga emosyon uban sa personal nga ambisyon. . "Ang resulta dili ang hinungdan sa babaye, apan ang kolaborasyon, interaksyon, ug busa lainlaing mga kahanas ug abilidad nga naghimo sa katapusan nga produkto nga labi ka maayo."
Ang pagbalhin sa paradigm nga gipatuman sa proseso sa produksiyon sa ikaunom nga henerasyon nga Astra suod usab nga may kalabotan sa proseso sa pag-uswag nga gisugdan sa brand kaniadtong 2018. Ang mga eksperto gikan sa natad sa disenyo, marketing ug inhenyero naapil sa proseso aron makombinar ang German nga mga mithi sa Opel nga ma-access ug makapahinam uban sa disenyo nga pinulongan, teknolohiya ug sulod sa sakyanan niini. Isip resulta sa trabaho niining malampuson nga team, natawo ang maisugon ug yano nga pilosopiya sa disenyo sa Opel. Niining paagiha, ang Astra nga adunay usa ka espesyal kaayo nga kinaiya gibuhat.
perpekto nga mga paghikap
Ang nakapahimo sa bag-ong Astra nga labi ka madanihon dili lamang ang tin-aw nga mga linya sa profile niini, apan usab ang pagbati sa pagsalig nga gimugna niini sa pikas bahin sa kini nga mga linya. Gipatin-aw ni Marielle Vogler ang isyu sa pagsalig pinaagi sa pag-ingon, "Isip usa ka ginikanan, kung ibutang nimo ang imong anak sa lingkuranan ug isira ang pultahan, gusto nimo mahibal-an nga ikaw ug ang imong pamilya gipanalipdan." Sama sa atubangan sa lima ka pultahan nga Astra, ang likod mao ang laing pananglitan sa kahingpitan. Samtang ang team nga nagpalambo sa bag-ong Astra naghiusa sa mekanismo sa pag-abli sa punoan sa logo sa Opel, ang panaghiusa sa mga pwersa gipahinabo sa logo nga "Kilat", nga gihikap aron maablihan ang punoan. Gihisgotan usab sa Astra ang maalamat nga modelo sa tatak, Opel Kadett, nga adunay detalye sa disenyo nga "gill" sa C-pillar.
biswal nga detox
Ang paglukso sa oras nga nasinati sa sulud sa bag-ong henerasyon nga Astra adunay kalabotan sa 'pagtan-aw sa kalidad'. Pag-uli sa ligid, maayo ang gibati sa drayber. Kini nga pagbati sa kahupayan makab-ot pinaagi sa pagkunhod sa sulod ngadto sa mga kinahanglanon. Ang development team naghulagway niini nga sitwasyon nga "Visual Detox". Ang mga pagpakita sa analogue usa na ka butang sa nangagi, salamat sa tanan nga digital nga Pure Panel, ug gipulihan sa usa ka bag-ong interface sa tawo-machine. Dugang pa sa kini nga teknolohikal nga rebolusyon, ang kamatuoran nga ang pipila ka mga gimbuhaton gihatag sa mga buton nagsuporta usab sa kadali sa paggamit nga aspeto sa Astra. Kung ang drayber nanginahanglan ug presko nga hangin, gipugos lang niya ang "Max AC" nga buton, nga gitugotan ang air conditioner nga modagan dayon sa labing taas nga gahum.
Ang mga tunog sa sulod gidesinyo pag-usab
Ang team nga nagpalambo sa sunod nga henerasyon nga Astra midugang ug espisipikong mga tingog sa bag-ong Astra kutob sa gitugot sa mga bahin sa kaluwasan, aron makamugna og kinatibuk-ang nindot nga atmospera. Ang mga tunog sa sulod sama sa ritmikong tunog kung gihatag ang signal o ang pasidaan sa seat belt nga hingpit nga nabag-o. Gibati sa team nga ang mga pre-made nga mga tunog dili igo nga personal, mao nga ang usa ka musikero nagrekord sa mga han-ay sa tunog nga adunay mga string ug mga instrumento sa percussion sa recording studio. Sa ingon, ang interior nga mga tunog sa bag-ong Astra gidisenyo gikan sa wala.
Kalig-on ug kalidad nga panglantaw
Samtang ang panglantaw sa kalidad ug kalig-on mao ang usa sa labing importante nga mga punto sa tanan nga mga modelo sa Opel, kini nahimong mas importante sa bag-ong Astra. Bisan pa, samtang kini nga panan-aw gipalig-on, ang kinaiya nga dinamikong mga kinaiya sa pagmaneho sa German nga brand wala gikuha sa background. Si Marielle Vogler miingon: “Ang Opel dugay nang nailhan ingong kasaligang tatak. Sama sa matag bag-ong modelo sa Opel, ang bag-ong Astra kinahanglang mokompleto sa usa ka makahahadlok nga test marathon sa dili pa maaprobahan alang sa mass production. Ang lainlaing mga pagsulay sa tingtugnaw sa nagyelo nga temperatura sa Arctic, daghang mga paglibot sa Dudenhofen Test Center ug ang tunnel sa hangin sa klima, daghang mga pagsulay ang gihimo sa laboratoryo sa EMC (electromagnetic compatibility). Pagkahuman sa malampuson nga pagpasa sa tanan nga mga pagsulay, ang bag-ong modelo nakadawat pagtugot sa produksiyon, ”gipasabut niya.
Gawas niini, ang bag-ong Astra nakahimo sa paghimo og kalainan samtang nagtanyag sa mga inobasyon nga makita lamang sa mga high-class nga mga sakyanan sa paggamit sa compact class. Mapahiangay
Ang pinakabag-o nga bersyon sa Intelli-Lux LED® Pixel Headlight ug AGR certified atubangan nga mga lingkoranan mga pananglitan lamang niining mga advanced technology ug comfort systems. "Gusto namo nga mabati sa mga mahiligon sa Astra ang kadasig sa tanan sa development team," miingon ang chief engineer, nga namulong alang sa team, kinsa mapasigarbuhon sa maayo kaayong sakyanan nga ilang gibuhat.
Mahimo nga una nga mokomentaryo