Ang punoan nga punoan sa Opel sa SUV, ang bag-ong Grandland, gibaligya sa Turkey. Ang bag-ong Opel Grandland nangandam na sa pagtakda og mga sumbanan sa iyang klase uban sa moderno ug maisugon nga disenyo, digital cockpit feature ug superyor nga German nga teknolohiya. Ang bag-ong Grandland, nga gitanyag nga ibaligya nga adunay tulo ka lainlaing mga kapilian sa kagamitan sama sa Edition, Elegance ug Ultimate, mahimong pilion nga adunay 130 HP 1.2-litro nga turbo petrol ug 1.5-litro nga mga kapilian sa makina sa diesel. Ang gibag-o nga modelo nagtanyag sa AT8 nga hingpit nga awtomatik nga transmission isip sumbanan sa tanan nga mga kapilian sa makina. Ang Grandland, ang labing bag-o nga miyembro sa pamilyang Opel SUV, naghulat sa mga tag-iya niini nga adunay mga presyo gikan sa 809.900 TL.
Ang maisugon ug yano nga disenyo nga pinulongan, nga nagsugod sa gibag-o nga Crossland ug nagpadayon sa Mokka, nga gibaligya sa miaging tuig, nakakaplag usab og dapit alang sa iyang kaugalingon sa bag-ong Grandland. Gisangkapan sa Opel Visor sa gawas ug ang digital nga Pure Panel cockpit sa sulod, ang bag-ong Grandland nagtakda sa mga sumbanan sa iyang klase. Anaa sa tulo ka lain-laing ekipo nga mga opsyon sama sa Edition, Elegance ug Ultimate, 130 HP 1.2-litro nga turbo petrol ug 1.5-litro nga diesel nga mga opsyon sa makina, ang bag-ong Grandland nagtanyag sa AT8 nga hingpit nga automatic transmission isip standard sa tanang opsyon sa makina. Ang bag-ong Opel Grandland naghulat alang sa bag-ong mga tag-iya niini sa mga showroom sa Opel nga adunay mga presyo gikan sa 809.900 TL.
"Ang Gibag-o nga Pamilya sa Opel SUV Mas Ambisyoso Karon"
Sa pagpahayag nga ang Opel SUV Pamilya bug-os nga nabag-o ug nahimong mas mapugsanon sa iyang bahin sa paglunsad sa Bag-ong Grandland sa Turkey, Opel Turkey General Manager Alpagut Girgin miingon, "Ang among pagsaka, nga nagsugod sa SUV nga bahin sa nabag-o. Crossland ug Mokka, nagpadayon sa pagdugang sa bag-ong Grandland sa pamilya. Ang Grandland, ang flagship sa among brand sa SUV, nagpakita sa kasamtangan nga pinulongan sa disenyo sa Opel ug usa ka modelo nga makatubag sa tanang panginahanglan sa mga pamilya nga adunay lapad nga puy-anan, pinakabag-o nga mga teknolohiya ug labaw nga mga bahin sa kaluwasan. Uban sa episyente nga mga kapilian sa makina ug kalipay sa pagmaneho nga napanunod gikan sa Opel, ang bag-ong Grandland labi nga magpalig-on sa among pag-angkon sa bahin sa SUV. Sa una nga 2022 ka bulan sa 4, kauban ang among mga modelo sa Opel SUV, nakab-ot namon ang bahin sa merkado nga 8.3% sa bahin sa SUV ug naa sa ranggo sa mga nanguna nga 4 nga mga tatak. Nagranggo kami sa ika-12.2 sa B-SUV nga adunay bahin sa merkado nga 4%. Uban sa bag-ong Grandland, among gitinguha nga dugangan pa ang among bahin sa merkado sa bahin sa SUV. Kami nagtuo nga among ipadayon ang Opel sa top 5 sa merkado sa SUV sa among tulo ka kusgan nga mga modelo karong tuiga, ug kami nagtrabaho alang niini nga katuyoan.
Masaligon nga Panagway
Ang modernong disenyo sa bag-ong Opel Grandland nagpadayag sa iyang kaugalingon sa unang pagtan-aw uban sa maisogon ug yanong mga linya niini. Sa una, ang 'Opel Visor', usa sa mga bag-ong elemento sa disenyo sa brand, nagdani sa atensyon sa atubangan. Ang ngalan sa Grandland ug logo sa kilat nahimutang sa tunga sa takob sa punoan, sama sa ubang mga modelo sa SUV. Ang kolor sa lawas nga mga bumper, fender ug mga guwardiya sa pultahan nagsangkap sa kinatibuk-ang disenyo. Adunay 5 ka lain-laing mga kapilian sa kolor sa lawas sama sa Alpine White, Quartz Grey, Diamond Black, Vertigo Blue ug Ruby Red, ang bag-ong Grandland nagtanyag usab og dual-color nga opsyon sa atop.
Episyente nga 130 HP Gasoline ug Diesel nga Makina
Ang bag-ong Grandland nagtanyag sa mga konsumedor og lain-laing mga alternatibo sa turbo petrol ug diesel nga mga opsyon sa makina. Ang 1.2-litro nga turbo petrol engine, nga naghimo sa usa ka kalainan sa iyang klase nga adunay taas nga kahusayan, nagbarug uban ang 130 HP nga gahum ug 230 Nm torque nga gitanyag gikan sa mubu nga mga rev, pareho sa pasundayag ug kahusayan niini. Ang Turbo petrol unit mopadali sa Grandland gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 10,3 segundos; Mokonsumo kini og aberids nga 100 – 6,4 ka litro nga sugnod kada 6,6 kilometros ug moabot sa CO144 emission value nga 149 – 2 g/km (WLTP1).
Sa bahin sa diesel, gitanyag sa mga konsumedor ang 1.5-litro nga makina, nga nagbarug uban ang kahusayan ug taas nga torque. Ang makina nga adunay 130 HP nga gahum ug 300 Nm torque nagpadali sa Grandland gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 11,5 segundos, samtang nagakonsumo ug aberids nga 100 – 5,1 ka litro nga sugnod kada 5,2 kilometros ug nagpagawas ug 133 – 138 g/km CO2. moabot sa bili ( WLTP1).
Ang bag-ong henerasyon nga mga makina naghatag usa ka hapsay ug komportable nga pagsakay sa adlaw-adlaw nga paggamit nga adunay gaan nga istruktura sa awto. Kini nga mga makina giubanan sa AT8 automatic transmission nga adunay adaptive shift programs ug Quickshift nga teknolohiya. Kung gusto sa drayber, mahimo usab niyang usbon ang mga gear pinaagi sa mga paddle sa gearshift sa manobela.
Tin-aw, Intuitive ug Visionary: Ang Bag-ong Opel Pure Panel Cockpit
Ang sabungan sa bag-ong Opel Grandland dili lamang bag-o, apan nagpunting usab sa mga sukaranan. Duha ka dagkong mga screen ang gihiusa sa usa ka yunit, nga nahimong Opel Pure Panel. Ang bug-os nga digital, driver-oriented cockpit, nga mao ang sumbanan sa tanan nga kagamitan, nagtanyag intuitive nga operasyon ug makabalda sa drayber gikan sa usa ka komplikado nga kasinatian. Samtang ang duha nga mga screen gitanyag ingon 7 pulgada sa Edition hardware, ang 12-pulgada nga impormasyon sa drayber nga gipakita sa Elegance ug Ultimate nga kagamitan mao ang reference point sa klase niini. Ang 10-pulgada nga sentral nga touch screen, sa laing bahin, makahimo sa usa ka mas luwas nga pagbiyahe nga naka-focus sa pagdrayb uban ang disenyo nga naka-orient sa drayber.
Ang bag-ong modelo nagdani usab sa atensyon sa sistema sa infotainment ug mga advanced nga bahin sa koneksyon. Ang mga pasahero makatagamtam ug maayo kaayong koneksyon ug kalingawan sa Apple CarPlay ug Android Auto compatible system. Ang wireless charging feature naghatag ug regular nga pag-charge para sa compatible nga mga smartphone nga walay problema sa mga cable.
Ang display sa impormasyon sa drayber ug ang sentral nga kolor nga touchscreen nagtanyag og dugang nga mga posibilidad sa pag-customize kaysa kaniadto. Sa screen sa impormasyon sa drayber; Dugang sa pasidaan sa kakapoy sa drayber, temperatura sa lana, impormasyon sa multimedia ug data sa biyahe sa kompyuter, ang bag-ong sistema sa panan-awon sa gabii ug nabigasyon mahimo usab nga ipakita. Sa ingon, luwas nga ma-access sa drayber ang tanan nga kasayuran nga gusto niya nga dili makuha ang iyang atensyon gikan sa dalan.
Ang laing importante nga inobasyon sa cabin sa bag-ong Grandland mao ang gear selector, samtang ang bag-ong disenyo karon naghatag ug mas ergonomic nga paggamit ug usa ka estilo nga hitsura.
Bag-ong Teknolohiya, Sumbanan sa New Grandland
Ang bag-ong Opel Grandland nagdala og daghang mga bag-ong teknolohiya sa mga tiggamit, nga takus sa flagship designation sa SUV. Ang adaptive IntelliLux LED® Pixel Headlights, night vision system ug semi-autonomous driving feature gitanyag usab sa unang higayon sa bag-ong Grandland. Mapasibo nga IntelliLux LED® Pixel Headlights, nga mao ang reference point sa klase niini, hingpit nga mopahiangay sa light beam sa mga kondisyon sa pagdrayb ug palibot nga walay silaw sa mga mata sa ubang mga stakeholder sa trapiko, nga adunay 84 LED cells, 168 kada headlight. Ang bag-ong Grandland usab adunay bug-os nga LED nga mga headlight isip sumbanan sugod sa entry-level nga kagamitan.
Gisiguro sa bag-ong Grandland ang kaluwasan sa tanan nga tiggamit ug uban pang mga binuhat nga nagbiyahe sa ngitngit nga mga dalan sa kabanikanhan, labi na sa gabii, nga adunay teknolohiya sa sistema sa panan-awon sa gabii. Ang infrared camera sa sistema nakamatikod sa mga tawo ug mga hayop hangtod sa 100 metros sa unahan sa direksyon sa pagmaneho sa Grandland, depende sa kalainan sa temperatura sa palibot. Ang night vision system nagpasidaan sa drayber nga madungog ug nagpakita sa ilang posisyon sa digital driver information display sa bag-ong Pure Panel. Ang pedestrian o mananap sa atubangan sa sakyanan gi-highlight sa kolor aron klaro nga mailhan kini gikan sa palibot.
Ang bag-ong Grandland nasangkapan sa usa ka bag-ong henerasyon nga sistema sa pagsuporta sa pagmaneho nga nagdugang sa kaluwasan sa pagmaneho ug kaharuhay sa pagmaneho. Daghan niini nga mga sistema kay standard sa bag-ong Grandland. Lakip sa mga teknolohiya nga gitanyag isip sumbanan; Kini adunay aktibo nga emergency braking system nga adunay pedestrian detection, advanced forward collision warning, 360-degree surround view camera ug advanced traffic sign detection system. Ang adaptive cruise control nga adunay stop-go feature ug active lane tracking system nga adunay lane centering feature ug semi-autonomous driving function gitanyag usab sa mga drayber sa bag-ong Grandland.
Ang bag-ong Opel Grandland nagtanyag usab daghang mga sistema sa pagsuporta sa pagmaneho sa mga tiggamit niini. Ang atubangan ug likod nga mga kamera makapasayon sa pagmaniobra. Ang dapit sa palibot sa sakyanan gipakita isip bird's eye view sa infotainment screen. Sa diha nga ang sakyanan molihok sa unahan samtang nagmaniobra, ang atubangan nga pagtan-aw sa camera awtomatiko usab nga gi-aktibo.
Giaprobahan sa AGR nga Ergonomic Seats
Ang bag-ong Opel Grandland nakab-ot ang labing taas nga mga sumbanan dili lamang sa mga sistema sa pagsuporta niini, apan usab sa mga ergonomic nga bahin niini. Ang ergonomic nga aktibo nga drayber ug mga lingkoranan sa pasahero sa atubangan nga adunay sertipiko sa AGR (German Campaign for Healthy Backs) nagsuporta sa kahupayan sa pagmaneho. Ang award-winning nga mga lingkoranan talagsaon sa klase sa Grandland ug nagtanyag og daghang mga kapilian sa pag-adjust, gikan sa electric tilt adjustment ngadto sa electro-pneumatic lumbar support. Gawas sa bahin sa pagpainit sa lingkoranan, adunay usab ang function sa bentilasyon kauban ang kapilian sa panit nga upholstery. Ang mga lingkoranan sa panit magamit usab ingon usa ka kapilian.
Ang dual-zone nga awtomatik nga air conditioning, nga standard sa matag bersyon sa Grandland, nakatampo sa kaharuhay sa sulod. Uban sa AC Max function, kung ang sulod sa sakyanan nga giparking ubos sa adlaw sa ting-init init kaayo, ang maximum cooling kapasidad mahimong adjust pinaagi sa paghikap sa buton sa air conditioning menu sa infotainment screen. Ang gipainit nga windshield nagpakita nga lain nga bahin nga nagdugang kaharuhay sa bugnaw nga mga bulan sa tingtugnaw.
Ang kaharuhay dugang nga gipauswag pinaagi sa keyless nga pagsulod ug pagsugod, ingon man ang electric tailgate nga adunay mga sensor nga mahimong maablihan ug masira nga awtomatiko pinaagi sa paglihok sa tiil sa ilawom sa likod nga bumper.
Uban sa mga bahin sa Ultimate nga kagamitan, ang opsyonal nga Premium Pack nga pakete nagtanyag og mga lingkoranan nga panit, gi-aprobahan sa AGR nga 8-way driver ug 6-way nga front passenger seat, ventilated front seat, heated rear seat ug night vision system.
Mahimo nga una nga mokomentaryo