Ang mga safety tunnels nga giablihan sa Kavak-Sandal nga rehiyon sa Yıldızeli district alang sa Ankara-Sivas high-speed train (YHT) nga linya napuno na usab tungod sa sayop nga pagplano.
Ang CHP Sivas Deputy Ulaş Karasu nagpahibalo nga ang mga security tunnels nga giablihan sa Kavak-Sandal nga rehiyon sa Yıldızeli district alang sa Ankara-Sivas high-speed train (YHT) nga linya, nga anaa pa sa pagtukod, nagsugod nga mapuno pag-usab sa mga rason nga sila sayop nga giplano. Miingon si Karasu, "Naghulat kami sa Ministro sa Transportasyon nga ipasabut kung ngano nga kini nga linya napuno pag-usab."
Gipahayag ni Ulaş Karasu nga ang una nga gibuksan nga 2008-kilometros nga safety tunnels sa linya sa Ankara-Sivas YHT, ang pundasyon nga gipahimutang sa 2021 sa State Railways ug ang pagtukod niini nagpadayon, bisan kung kini giplano nga mahuman sa 20, ug diin ang 2 bilyon nga TL nagasto hangtod karon, nagsugod nga napuno, nga nag-ingon nga kini "sayop nga giplano". Sa usa ka pahayag nga gihimo karon sa tunel sa seguridad, si Karasu miingon:
Gisugo sa pag-refill
"Ang rehiyon sa Kavak-Sandal sa linya sa high-speed nga tren sa Ankara-Sivas. Ania ang T-18 tunnel. Anaa ko sa rota para sa duha ka security tunnel karon. Kini nga ruta naglangkob sa usa ka lugar nga gibana-bana nga 2 ka kilometro. Kini nga dapit giablihan sa mga opisyal sa State Railways aron magtukod ug security tunnel dinhi. Ang mga pagpaayo sa yuta gihimo. Niini nga rehiyon, nga naglangkob sa tabunok nga yutang pang-agrikultura, gihimo ang mga expropriation work bisan pa sa pagsupak sa mga mag-uuma. Sa katapusan nga gutlo, sa diha nga ang tanan nga mga pagpangubkob nahuman ug ang trabaho nagsugod, ang State Railways nagmando nga ang usa ka sayup nga nahimo dinhi, nga kini nga lugar sayup ug nga kini nga linya kinahanglan nga pun-on. Ang linya gi-recharge na karon.
'Naghulat kami sa Minister of Transport'
Usa kini sa labing maayong ehemplo kung giunsa pagwaldas ang mga kahinguhaan sa atong nasud ug giunsa pag-ilog ang mga katungod sa usa ka wala mahuman nga ilo dinhi sa nasud. Minilyon ka lira nga kwarta nga gigasto... Ikasubo, kini gisirad-an pag-usab uban sa pagsabot sa 'nasayop kami', gihangyo nga sirado. Gusto nakong tawagan ang mga opisyal sa State Railways ug Ministry of Transport: Kung wala nimo nahibal-an kini nga trabaho, kung dili nimo dad-on ang mga tawo nga nahibal-an kini nga trabaho sa kawani, kung dili nimo dad-on ang mga kwalipikado nga kawani. sa mga poste, ania ang mga panghitabo nga nahitabo sa high-speed nga linya sa tren sa Sivas nga nahitabo sa tibuuk nga rehiyon. Adunay kanunay nga mga dents ug slips. Adunay kanunay nga sayup nga mga produkto ug ang Sivaslı nagpadayon sa paghulat alang sa high-speed nga tren, sa kasubo. Atong pangutan-on ang asoy niini, ang asoy niadtong nakahimo niini nga kasaypanan, ug ang gikinahanglan nga mga asoy kon kita makalingkod sa gahom pinaagi sa korte. Ayaw itugot nga adunay magduhaduha niana. Apan karon naghulat kami sa katin-awan kung ngano nga kini nga linya napuno usab gikan sa Ministro sa Transport.
Gidala ni Karasu ang isyu sa Turkish Grand National Assembly.
Gisumite ni Karasu ang usa ka parliamentary nga pangutana bahin sa hilisgutan, nga gihangyo ang Ministro sa Transport ug Infrastructure, Adil Karaismailoğlu, aron tubagon. Gipangutana ni Karasu si Ministro Karaismailoğlu, "Sa unsang hinungdan nga ang pagtukod sa tunel sa seguridad nga giplano nga tukuron sa giingon nga lugar gikansela? Unsa ang kantidad sa gahin nga gigasto hangtod karon alang sa kini nga mga tunnel sa Turkish lira? Aduna bay bisan unsang pagtuon nga gihimo aron mahibal-an kung ang tunel sa seguridad, nga gikansela ang pagtukod, nagbutang usa ka peligro sa mga termino sa kaluwasan sa pag-navigate?
ang gasto sa pagtrabaho ug oras nga gigugol kinahanglan ipasabut.