Ang pabrika sa Lida, nga gitukod sa BMW Group sa Shenyang, China, opisyal nga giablihan kagahapon. Ang proyekto niabot sa RMB 15 bilyon (US$ 2,24 bilyon), nga naghimo niini nga labing dako nga pamuhunan sa BMW sa merkado sa China.
Namatikdan sa BMW nga ang pag-abli sa pabrika sa Lida usa ka hinungdanon nga lakang sa pagpadali sa pagbag-o sa elektripikasyon sa grupo. Ang bag-ong BMW i3, ang una nga purong electric mid-size nga sports sedan sa BMW, nagsugod sa produksiyon sa pabrika sa Shenyang.
Sumala sa balita sa Nihon Keizai Shimbun, ang BMW maghimo sa bag-ong pabrika nga usa ka nag-unang base sa produksiyon alang sa tanan nga mga de-koryenteng mga sakyanan ug maningkamot nga makakuha og bahin sa merkado sa China. Bisan pa, tungod kay ang Tesla ug domestic nga mga tatak kasagaran, ang mga kaatbang sa BMW dili gamay. Hangtod kanus-a palapdan sa BMW ang pagpamaligya sa electric vehicle sa China usa ka marka sa pangutana.
Ang karon nga mga base sa produksiyon sa BMW sa China nahimutang sa lungsod sa Shenyang. Ang ngalan sa pabrika sa Lida naggikan sa baryo sa Lida, diin kini nahimutang. Kung ang pabrika ni Dadong nga nagsugod sa produksiyon kaniadtong 2004, ang pabrika sa Tiexi nga nagsugod sa produksiyon kaniadtong 2012, ug ang pabrika sa baterya sa awto nga nagsugod sa produksiyon kaniadtong 2017, ang pabrika sa Lida nahimong ikaupat nga pabrika sa BMW sa China. Gipahayag sa BMW nga sa pagdugang sa kapasidad sa produksiyon sa pabrika sa Lida, ang kapasidad sa produksiyon sa mga base sa Shenyang mosaka sa 830 ka libo nga mga awto matag tuig.
Sa online opening ceremony kagahapon, ang China Regional President ug CEO sa BMW Group, si Jochen Goller, mipahayag nga ang bag-ong pabrika adunay importante nga papel sa pagpadali sa pagbag-o sa elektripikasyon sa merkado sa China. Si Jochen Goller namahayag nga ang kapasidad sa produksiyon sa bag-ong pabrika gamiton alang sa fully electric nga mga sakyanan.
Mahimo nga una nga mokomentaryo