Aron sa pagsaulog sa kabilin niini, gibuhi pag-usab sa Hyundai ang konsepto nga modelo nga gidisenyo niini niadtong 1974. Ang orihinal nga konsepto sa Pony ug Pony Coupe iandam sa pakigtambayayong sa maalamat nga Italyano nga Giugiaro. Ipadayag sa Hyundai ang konsepto nga makadani sa tanan nga atensyon sa tingpamulak.
Ang Hyundai nakigtambayayong sa Italian design firm nga GFG Style aron matukod pag-usab ang impresibong Pony Coupe nga konsepto nga gidisenyo ni Giorgetto Giugiaro niadtong 1974. Ang amahan ug anak nga si Giorgetto ug Fabrizio Giugiaro, nga mao ang mga tag-iya sa kompanya sa disenyo, mapasigarbuhon nga naghimo pag-usab sa modelo nga ilang gidala sa industriya sa awto mga tuig na ang milabay. Ang pagtrabaho kauban si Giorgetto ug Fabrizio Giugiaro, ang Presidente sa Hyundai Motor Group Global Design Center nga si SangYup Lee ug Creative Director nga si Luc Donckerwolke makatampo sa identidad ug kasaysayan sa tatak sa Hyundai.
Si Luc Donckerwolke miingon, "Kami hingpit nga nalipay sa pag-abiabi ni Giorgetto ug Fabrizio sa Seoul alang niining proyekto sa pagdesinyo pag-usab, ug kami nagpaabut sa pagtrabaho uban kanila niining talagsaon nga proyekto sa disenyo. Kini nga proyekto dili lamang adunay makasaysayanong bili, apan intercultural nga makahimo paagi alang sa dugang nga kolaborasyon. Kini usab nagrepresentar sa panaghiusa, "ingon niya.
Si Chairman SangYup Lee miingon, "Ang Konsepto sa Pony ug Pony Coupe usa sa talagsaon nga mga linalang nga nakaimpluwensya sa mga disenyo sa tanan namong produksyon ug konsepto nga mga sakyanan, lakip ang award-winning nga IONIQ 5 ug ang talagsaong N Vision 74. 48 ka tuig na ang milabay sukad sa among orihinal nga konsepto nga awto, ug among gisugo si Giorgetto Giugiaro nga buhion kini pag-usab samtang nagpabilin nga matinud-anon sa among pilosopiya sa disenyo. Ang among tumong mao ang paghulma sa kaugmaon uban sa kabilin”.
Nagtinabangay hapit tunga sa siglo ang milabay, ang Hyundai ug Giugiaro nagsugod sa pagtrabaho sa pagdesinyo sa una nga standalone nga modelo sa brand, ingon man ang una nga awto sa produksiyon sa Korea. Kay gitudlo ang bantog nga Italyano nga Giugiaro sa paghimo sa mga plano sa disenyo sa Korea niadtong panahona, wala siyay kahanas sa pagdesinyo ug pag-istilo sa sakyanan, ug gitugyan sa Hyundai ang tanang awtoridad sa paghimog lima ka lain-laing mga prototype, nga usa niini usa ka coupe. Ang Pony Coupe, nga usa ka dako nga hit niadtong panahona uban sa iyang wedge-style nga ilong, circular headlights ug origami-like geometric nga mga linya, gidisenyo alang sa North American ug European nga mga merkado. Bisan pa, tungod sa global nga krisis sa ekonomiya sa 1981, dili kini makasugod sa mass production.
Samtang ang konsepto usa ka wala pa mahuman nga damgo sa panahon, ang Hyundai espesipikong mitabang sa pagsugod sa industriya sa automotive sa Korea pinaagi sa pagtanyag sa lima ka pultahan nga Pony nga modelo gikan sa 1975 hangtod 1990. Ang Konsepto sa Pony Coupe usa gihapon ka importante nga bahin sa kabilin sa Hyundai ug mao ang timaan sa panan-awon sa kompanya sa Hyundai Motor Company Founder ug Chairman Ju-Yong Chung. Ang konsepto nahimo usab nga panguna nga gigikanan sa inspirasyon alang sa DeLorean DMC 1983 ni Giugiaro, nga gipagawas kaniadtong 12 ug gigamit usab sa mga salida nga 'Back to the Future'.
Ang Hyundai nakadayeg niining maalamat nga modelo sa konsepto niini nga gitawag og "2019", nga gipaila niini niadtong 45, ug sa walay pag-usab sa disenyo niini nga proyekto, gidala kini sa mass production line ubos sa ngalan nga IONIQ 5. Dugang pa, gihubad usab ni Hyundai ang orihinal nga awto sa produksiyon sa Pony ingon usa ka konsepto sa restomod electric vehicle kaniadtong 2021. Aron mapadayon kini nga espesyal nga kabilin, gipaila sa Hyundai ang konsepto sa N Vision 74 Coupe sa miaging mga bulan ug labi na nga naghinamhinam nga mga mahiligon sa pasundayag.
Mahimo nga una nga mokomentaryo