Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu nag-ingon nga nagpadayon sila sa paghimo og kasaysayan sa mga mega nga proyekto sa 2022, sama sa ilang gibuhat matag tuig, ug gidugang nga sa miaging tuig, Konya-Karaman High Speed Train Line, 1915 Çanakkale Bridge, Rize- Artvin Airport, Pendik-Sabiha Gökçen Airport Metro Line, Eğiste Gipasiugda niya nga gipadali nila ang kinabuhi ug transportasyon sa mga lungsuranon nga adunay daghang mga proyekto, labi na ang viaduct.
Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu nagsusi sa tuig 2022. Gipahinumdoman nga gisugdan nila ang tuig 2022 nga "paspas" sa pag-abli sa linya sa high-speed nga tren sa Konya-Karaman, giingon ni Karaismailoğlu nga nagdugang sila kusog sa network sa riles. Gipunting nga nagdala sila sa transportasyon sa kargamento ug pasahero sa Konya-Karaman High-Speed Train Line, si Karaismailoğlu miingon, "Ang oras sa pagbiyahe tali sa Konya-Karaman mikunhod gikan sa 1 oras 20 minuto hangtod 40 minuto. Ang oras sa pagbiyahe tali sa Ankara-Konya-Karaman mikunhod usab gikan sa 3 oras 10 minuto hangtod 2 oras 40 minuto.
1915 ÇANAKKALE BRIDGE USA KA MEGA PROJECT DILI LANG PARA SA ATONG NASUD, KUNDI USAB SA KALIBUTAN
Gipasiugda nga ang 1915 Çanakkale Bridge, nga usa sa mga mega nga proyekto dili lamang sa Turkey apan usab sa kalibutan, gibutang sa serbisyo sa mga lungsuranon uban ang presensya ni Presidente Recep Tayyip Erdoğan kaniadtong Marso 18, si Karaismailoğlu miingon, "Ang tanan nga mga proyekto atong gipatuman kay ang Ministry of Transport and Infrastructure adunay dakong bahin sa kaugmaon sa atong nasud.mapasigarbuhon kita nga aduna. Ang among mga proyekto, trabaho ug serbisyo naghatag dalan alang sa among matahum nga yutang natawhan, nga nag-uswag uban ang lig-on nga mga lakang padulong sa Turkish Century. Sa miaging 20 ka tuig, nakab-ot namo ang daghang mga kalampusan sa natad sa transportasyon ug komunikasyon. Nagdala kami daghang higanteng mga buhat sama sa 1915 Çanakkale Bridge sa pamatigayon ug turismo sa among nasud. Sa walay duhaduha, ang 1915 Çanakkale Bridge ug Malkara-Çanakkale Highway usa sa labing talagsaon nga mga proyekto nga gipatuman sa among ministeryo. Gawas pa sa mga benepisyo nga gihatag ug ihatag niini sa atong nasud, kini usa ka kalampusan sa engineering nga among gitanyag sa serbisyo sa kalibutan. Ang 1915 Çanakkale Bridge, ang proyekto sa una ug ang pinakadako, nahulog sa kasaysayan ingon ang suspension bridge nga adunay labing kataas nga mga tore sa kalibutan nga adunay 18-metros nga arkitektura nga mga cannonball nga gibutang sa 16-meter nga mga tore.
ATONG DALA ANG ATONG TOKAT UG RİZE-ARTVİN AIRPORT SA ATONG NASUD
Gipasiugda nga nakahimo sila og importante nga mga lakang dili lamang sa mga haywey kondili usab sa natad sa aviation, ang Minister of Transport and Infrastructure Karaismailoğlu mipahayag nga uban sa Tokat New Airport, nga adunay tinuig nga kapasidad nga 2 ka milyon nga mga pasahero, ilang gikuha ang pagpalihok sa pagpalambo sa Tokat aron sa pagpadayon. puntos.
Gipasiugda nga ang Rize-Artvin Airport usa sa pipila nga mga proyekto sa kalibutan, gipunting ni Karaismailoğlu nga ang Rize-Artvin Airport, nga gitukod sa punoan sa dagat, dili usa ka pananglitan sa Europe. Gipadayon ni Karaismailoğlu ang iyang pahayag sama sa mosunod;
"Gipresentar namon ang ikaduha nga tugpahanan sa among nasud, nga gitukod pinaagi sa pagpuno sa dagat, nga buhat sa mga inhenyero ug empleyado sa Turkey nga naggamit mga advanced nga solusyon sa engineering, sa transportasyon, pamatigayon ug turismo sa kalibutan. Kini nga among trabaho labaw pa sa usa ka ekonomikanhon nga bili alang sa Turkey; Kini usa ka konkreto nga panig-ingnan kung giunsa ang among mga advanced nga kapabilidad sa inhenyero sa sukod nga nagdan-ag sa usa ka kahayag sa kalibutan. Ang atong tinubdan sa inspirasyon, ang atong mahimayaong kasaysayan nga puno sa mga epiko, ang mga pagtuo ug mithi sa atong minahal nga nasud, ingon man ang mga kostumbre ug tradisyon, maoy atong tinubdan sa inspirasyon, samtang kita nagproyekto sa dagkong mga buhat nga magdala sa atong nasud ngadto sa ang kaugmaon ubos sa imong pagpangulo. Samtang nagdesinyo sa among tugpahanan, nakabenepisyo kamig maayo sa kultura sa tsa ug lokal nga arkitektura, nga hinungdanon nga bahin sa kinabuhi sa among rehiyon.
Ang Ministro sa Transport Karaismailoğlu nag-ingon nga ang tinuig nga kapasidad sa pasahero sa Amasya Merzifon Airport nadugangan sa kapin sa 700 ka libo nga mga pasahero nga adunay bag-ong terminal building, ug nga ang mga flight gikan sa Merzifon Airport hangtod sa Istanbul Airport ug Sabiha Gökçen Airport nagakahitabo.
Among gisangkapan ang ISTANBUL SA MODERN NGA RAIL SYSTEM NETWORKS
Nag-ingon nga gipahimutang usab nila ang pundasyon sa Ankara-Yerköy-Kayseri High Speed Train Line, nga makapakunhod sa oras sa pagbiyahe tali sa Ankara-Kayseri hangtod sa 2 ka oras, giingon ni Karaismailoğlu nga kung mahuman ang linya, kini mahuman. gihiusa sa Ankara-Sivas high-speed nga riles. Namatikdan usab niya nga ang proyekto nagtrabaho sa mga sistema sa riles sa kasyudaran nagpadayon, ug giablihan nila ang linya sa metro sa Pendik-Sabiha Gökçen Airport sa miaging tuig. Gipunting nga ang oras sa pagbiyahe tali sa Pendik-Sabiha Gökçen Airport Subway Line, nga adunay kapasidad sa pagserbisyo sa 1 milyon nga 200 ka libo nga mga pasahero kada adlaw ug adunay gikusgon nga 80 kilometros, ug Pendik-Sabiha Gökçen Airport, mikunhod ngadto sa 10 minutos, " Uban sa among mga proyekto, among gitukod pag-usab ang Istanbul nga adunay modernong mga network sa sistema sa tren. Gisangkapan namon kini, "ingon niya.
Gipasiugda nga nahuman usab nila ang 25,5-kilometros nga Gaziray sa Gaziantep karong tuiga, si Karaismailoğlu miingon, "Nagtukod kami og 2 nga nakuryente ug gisinyasan nga mga linya sa tren, 2 nga high-speed nga linya sa tren ug 4 nga linya sa suburban, sa ruta. Ang Gaziray, nga adunay 16 nga mga istasyon, adunay adlaw-adlaw nga kapasidad sa pasahero nga 350 ka libo.
NAGTAMBONG KAMI SA TÜRKSAT 5B, ANG LABING KUSOG SA ATONG SATELLITE FLEET
Ang pagpahayag nga ang pagpamuhunan nagpadayon nga paspas sa natad sa komunikasyon, ug ang Türksat 2022B satellite gibutang sa serbisyo kaniadtong 5, si Karaismailoğlu miingon, "Ang kapasidad sa Türksat 5B, ang pinakalig-on sa among satellite fleet, mahimong 20 ka pilo nga labaw pa sa mga fixed satellite. Sulod sa usa ka tuig, mipuli mi sa among dapit taliwala sa pipila ka nasod sa kalibotan nga malamposong nagpadala ug duha ka managlahing satellite sa komunikasyon ngadto sa kawanangan. Sa sentenaryo nga anibersaryo sa atong Republika, atong kuhaon ang atong dapit taliwala sa mga nag-unang 6 nga mga nasud sa atong domestic ug national communication satellite Türksat 10A.
NAG-RELAX KAMI NGA TRANSPORTASYON SA PHASELIS TUNNLS TOURISM CENTER ANTALYA
Gipahayag ni Karaismailoğlu nga ilang gipatuman ang Malatya Ring Road Project, nga nagpamenos sa densidad sa trapiko sa kasamtangan nga dalan nga moagi sa sentro sa siyudad sa Malatya, ug nga ang 26-kilometros nga 1st Section gibutang sa serbisyo, ug miingon, "Ang Phaselis Tunnel, nga giablihan usab namo sa Antalya, naglangkob sa 1305 metros ang gitas-on 2 × 2 lane double tubes. Ang ruta sa karsada gipamub-an ug 2 ka kilometro ug ang oras sa pagbiyahe gipamub-an ug 10 minuto. Kini nga tunel makadaginot lang ug panahon ug sugnod ug makadaginot sa atong nasod ug 31 ka milyon nga liras kada tuig, nga makapamenos sa carbon emissions ug 1,8 ka libo ka tonelada.”
ANG PANAHON SA BIYAHE TALI SA ZONGULDAK-KILIMLI MAHIMONG 5 MINUTOS
Zonguldak-Kilimli Road Prof. Si Dr. Gipasiugda ni Şaban Teoman nga ang Duralı Tunnels nagpamubo sa distansya tali sa Zonguldak ug Kilimli sa 4,5 kilometros. Giingon ni Karaismailoğlu, "Ang ruta nga milabay sa 40 minuto gipamub-an sa 35 minuto, nga gipamubu ang oras sa pagbiyahe sa 5 minuto. Dugang pa, ang transportasyon sa Filyos Port nahimong dali, ”ingon niya.
Gipasiugda nga nahuman na nila ang dalan Kaynarca-Karasu ug gibutang kini sa serbisyo sa mga lungsuranon, gipahayag sa Ministro sa Transport Karaismailoğlu nga sa pagkompleto sa Izmit-Kandıra-Kaynarca Road Project, ang ruta mub-an sa 15 kilometros ug ang pagbiyahe ang oras mapakunhod gikan sa 60 ka minuto ngadto sa 40 ka minuto.
NAGHATAG KAMI LUWAS NGA TRANSPORTASYON SA FLOOD AREA UBAN SA MGA TULAY NGA AMONG GITUKOD PAG-ULI
Gipasiugda nga ang bug-at nga bug-at nga trapiko sa sakyanan tali sa Pınarhisar ug Çakıllı Ring Roads ug Saray-Vize-Pınarhisar ug Kırklareli gikuha gikan sa mga sentro sa siyudad, ang Ministro sa Transport Karaismailoğlu miingon nga ang dagan sa trapiko sa mga ring road ug ang kasamtangan nga dalan sa mga sentro sa distrito gikuha gikan sa siyudad, nga naghimo niini nga mas komportable ug luwas uban sa kalidad sa nabahin nga mga dalan. Nag-ingon nga ilang gitukod pag-usab ug giablihan ang Ayancık İkisu, Şevki Şentürk ug Taşova Sanayi Mahallesi Bridges, nga nadaot sa baha sa Sinop, ug nga luwas nga transportasyon gisiguro sa rehiyon, Karaismailoğlu miingon nga Tarsus-Adana-Gaziantep Highway Adana Baklalı Köprül Ang Junction naglangkob sa usa ka bahin sa 213-kilometros nga highway nga proyekto. , Gipasiugda nga sa pag-abli sa intersection, ang pag-uswag sa industriya gipaspasan ug ang transportasyon nahimong mas sayon.
NAGtukod mi ug 56,7 KILOMETER TUNNEL SA BAG-ONG YUSUFELI DAM ROAD
Gipasiugda nga adunay 69,2 nga mga tunnel nga adunay gitas-on nga 56,7 kilometros, 39 nga mga tulay ug mga viaduct nga 3 ka libo nga 615 metros sa proyekto sa Artvin New Yusufeli Roads, nga gitukod nga adunay gitas-on nga 19 kilometros, giingon ni Karaismailoğlu nga kaniadtong 2003, ang gitas-on sa tanan. Ang mga tunnel sa Turkey 50 ka kilometro lamang, Yusufeli Dam lamang. Sa pag-ingon nga ilang gikonektar ang Mediteranyo ug Central Anatolia nga mga Rehiyon nga walay hunong sa Konya Eğiste Hadimi Viaduct, si Karaismailoğlu nakamatikod nga halos ilang gitakpan ang Taurus Mountains sa pinakataas nga pedestal viaduct sa Turkey.
MAHITONG PAGBUNGKO SA BUKID SA KAZ NABALIK NA SA DAMGO
Gipasiugda nga sa pag-commissioning sa Ayvacık-Küçükkuyu Road ug sa Troy-Assos tunnels, ang Kaz Mountains, nga adunay daghang mga hait nga liko, dili na usa ka "makahadlok nga damgo" sa mga drayber, si Karaismailoğlu usab nakamatikod nga sila naghatag dugang nga kaayohan. sa pinuy-anan sa rehiyon pinaagi sa pagtanom og 50 ka libo nga mga sapling.
ATO GIPIRMAHAN ANG ATONG NASOD NGA FOUR CORNER
Ang Minister of Transport and Infrastructure Karaismailoğlu nakamatikod nga ang Ağrı-Hamur-Tutak-Patnos State Highway usa ka importante nga bahin sa North-South axis nga nagkonektar sa Eastern Anatolia Region ngadto sa Southeastern Anatolia Region. Dugang pa, ang Malatya Hekimhan Road, Diyarbakır Southwest Ring Road, Bitlis Ring Road ug ang junction niini, Bursa TOGG Factory roads, Balıkesir Bandırma Entrance Bridge Interchange, Horasan Karakurt Road Taşlı South 2 Viaduct, Batman Hasankeyf Tunnel ug koneksyon nga mga dalan, Şanlıurfa Northwest Ring Road, Ang Mersin-Tarsus Highway Junction Karaismailoğlu nag-ingon nga ang mga proyekto nga giablihan sa miaging tuig mao usab ang Mersin OIZ Connection Junction, Samsun Kavak-Asarcık Road, Mardin Midyat City Pass Connection Roads ug Midyat Nusaybin Road, Bitlis Stream Viaduct ug koneksyon nga mga dalan, ug Erzurum İspir Rize Road. Siya midugang nga ilang gipirmahan ang ilang ngalan sa tanang suok sa Turkey ug nga ilang ipadayon kini nga buluhaton nga dili mohinay karong tuiga.
Mahimo nga una nga mokomentaryo