Turkey ni Marmaray 150 Annual Dream mao ang unang Ray Tile

Ang laing hinungdan nga lakang nahimo sa Marmaray, ang damgo sa pagtabok sa Bosphorus ubos sa dagat. Ang Erdogan mao ang tinubdan sa unang riles sa proyekto, nga maghatag og walay hunong nga transportasyon gikan sa Beijing ngadto sa London.

Turkey Marmaray sa 150-ka-tuig nga damgo gitambog laing importante nga lakang kagahapon. Pagkahuman sa paghiusa sa mga tunel sa proyekto sa siglo nga nagkonekta sa Europa ug Asya, ang una nga mga riles gisakyan sa usa ka seremonya nga gitambongan ni Punong Ministro Recep Tayyip Erdoğan. Sa ingon, ang una nga mga riles gibutang sa kinatibuk-an nga 1860 kilometros, sugod sa Ayrılıkçeşme ug moadto sa Kazlıçeşme sa ilawom sa dagat ug sa ilawom sa dagat, sa damgo sa pagtabok sa Bosphorus sa ilawom sa dagat, kansang una nga proyekto giandam ni Sultan Abdülmecit kaniadtong 14.5 apan wala matuman sa ilalum sa mga kondisyon. KadıköyNamulong sa seremonya nga gipahigayon sa Tuboran pagkabungkag sa Station Turkey ni Prime Minister Erdogan naghimo sa unang tinubdan sa 150-ka-tuig nga damgo, siya buot nga mahimong mapuslanon Marmaray nakasinati og usa ka bag-o nga kausaban. “Naghimo kami usa ka draft nga proyekto nga gipangandoy kaniadtong 1860, usa ka damgo sa 150 ka tuig, hangtod sa yugto sa pagbutang sa riles. Karon, wala kami nag-embryo usa lang ka 150 nga tuig nga damgo. "Gibutang namon karon ang usa sa labing orihinal nga mga proyekto sa kalibutan, usa ka katingalahan sa transportasyon, ug usa ka obra sa inhenyeriya," ingon ni Erdogan, nga nagdugang nga ang trabaho dili usa ka dali nga buluhaton.

Si Erdogan nagkanayon, "Kini pagaisipon nga makita ang Marmaray nga nagbutang sa mga tubo sa ilalum sa dagat ug nagbutang sa usa ka riles diha niini. Gihimo namo kini nga buhat ubos sa usa ka dagat nga adunay duha ka agianan sa atbang nga direksyon. Nakaamgo kita niini nga proyekto nga ang pinakalalum nga tubo nga tunel sa kalibutan sa giladmon nga 60 meter. Dili lamang kita magtukod og usa ka sistema sa transportasyon sa tren, nagtukod kita og usa ka buhat sa art nga adunay maayong pagkagama. Gusto kong ipahayag kini dinhi ilabi na. Ang Marmaray Project dili usa ka proyekto sa Istanbul. Marmaray proyekto mao ang usa ka Turkey, Asia ug Europe mao ang usa ka proyekto nga kombinar krus-taytayan kontinente, mao ang usa ka kalibutan Marmaray proyekto, "miingon siya.

Si Erdoğan mipadayon sa mosunod: İstanbul Ang labaw nga kini nga proyekto mao ang proyekto sa Istanbul, labi nga ang proyekto sa Van, ang Tekirdağ nga proyekto, ang Antalya, Yozgat, Erzurum, Kars nga proyekto. Sa pagkatinuod, kini nga proyekto hugot nga may kalabutan sa London sa West ug sa Beijing sa East. Sa pagkompleto ni Marmaray, ang mga Anatolian ug taga-Europa lamang ang dili maghiusa sa sistema sa tren. Uban niini nga proyekto, usa ka walay hunong nga linya sa tren ang pagatukuron tali sa Beijing ug London, ug ang usa ka 'modernong seda nga dalan' pagatukuron. "

Ang 29 makaabot sa Oktubre 2013

Sa pagsulti sa seremonya, ang Minister of Transport nga si Binali Yildirim miingon, "Karon nagsugod na kami nga nakadungog sa mga tunob ni Marmaray nga us aka lakang sa sistema sa tren." Yıldırım "Ang petsa sa pagkompleto alang sa proyekto nga 29 Oktubre 2013 kaniadto gipahibalo kanimo (Prime Minister Erdoğan). Nagpadayon kami sa pagtrabaho adlaw ug gabii sa among tibuok team aron makab-ot kini nga programa. " PAG-ALAGAD SA EKONOMYA

Tali sa SIRKECI ug ÜSKÜDAR 4 MINUTES

Ang 75 nga libong mga pasahero matag oras nga dad-on

• Sumala sa Prime Minister Erdoğan, ang mga istasyon sa 40 pagatukuron sa Asian ug European nga mga kiliran sulod sa sakop sa Marmaray.
• Ang 76.3 nga kilometro nga taas nga linya adunay underground 13.6 nga kilometro. Ang 75 nga libong mga pasahero matag oras sa usa ka direksyon ipadala.
• Ang matag 2 nga pagbansay matag minuto, mahimo nimo kining usbon. Ang proyekto magkuha tali sa 4 ug Üsküdar-Sirkeci nga mga minuto.
• Gikan sa Söğütlüçeşme ngadto sa Yenikapı sa 12 nga mga minuto, gikan sa Bostancı sa Bakırköy sa 37 nga mga minuto, gikan sa Gebze HalkalıAng mga 105 sa mga minuto mahimo nga maabot.
• Sa pagkakaron, ang bahin sa sistema sa tren sa 8 sa Istanbul motubo ngadto sa 28 nga porsyento kung mahuman si Marmaray.
• Ang proyekto mahuman sa 29 October 2013.

2023 libo ka kilometro nga tren hangtod sa destinasyon 14

Si Presidente Erdogan, sa iyang pakigpulong sa seremonya, "2023 nga tuig, sidlakan ngadto sa kasadpan, amihanan ngadto sa habagatan 10 liboan ka kilometro sa speed rail, 4 liboan ka kilometro sa conventional railways," matud niya. Si Punong Ministro 9 Erdogan mihatag gibug-aton nga ilang gibag-o ang 75 nga porsyento, ang 6 nga libo nga 375 kilometro sa kasamtangan nga mga riles sa matag tuig, dili lamang ang pagtukod sa railway, apan usab ang pagprodyus sa high-speed nga mga tren ug subway nga mga sakyanan sa Ang Afyon, Konya ug Ankara high-speed trainers ug mga rail linking material sa Erzincan nga mga pasilidad sa pagprodyus gisultihan. Si Erdoğan miingon, "Siyempre, mosulti ako dinhi, kung ang imong pagtagad sa tanan niini, kini kanunay nga usa ka atabay, dili usa ka minarete. Nakita nimo ang minaret, apan wala ka makakita sa atabay, mao nga ako nagasulti kanimo unsa ang dili makita dinhi. Kadaghanan sa mga tawo nahigugma sa pagtukod og mga menor de edad, apan wala sila nagatahod sa mga tinukod sa pagtukod. " Kon kamo gipili sa pagkompleto sa Izmir, BAŞKENTRAY sa Ankara, Erdogan namahayag sa Gaziray sa Gaziantep, Turkey xnumx'nc sa kalibutan, xnumx'ınc miingon nga sila gibanhaw sa nasud sa hatag-as nga-speed tren sa Europe.

Oğ Magsugod kita sa daghang mga proyekto sama sa Marmaray, Channel Istanbul, duha ka bag-ong mga proyekto sa siyudad sa European ug Anatolian nga mga kiliran, ug ang atong Taksim Project sa panahon sa mastery period, hızla Erdogan miingon.