Sa pag-ingon ko kay Tiyo Recep, "Sultihi ako bahin sa itom nga pangasaw-onon, nag-aso", ang iyang landong nga berde nga berde nga mga mata nagdan-ag sa iyang ubanon nga mga kilay sa canopy. Gibuka niya ang iyang baba nga adunay sulud nga ngipon niini ug nagsugod sa pagkatawa. Kini nga pahiyom sama sa pahiyom sa bata. "Unsa man ang mahimo kong isulti kanimo, anak ko, tungod kay gibiyaan niya ang itom nga pangasaw-onon 35 ka tuig na ang nakalabay, gihulog niya kami sa kanto nga ingon niini." Ug gidugangan niya sa iyang masulub-on nga tingog sa iyang likud: "Ang iyang mahimayaon nga mga adlaw natapos usab. Nakadungog ako nga gibutang nila ang nahabilin nga 3-5 sa mga museyo. Dili siya manigarilyo, ang iyang mga bitiis dili magpugong sama kanako, sila milingkod ug mihunong. " Ang iyang mga mata fogged. Aron limpyohan ang mga deposito nga 35 ka tuig, aron masanag ang mga panumduman, sözcüDili kini dali nga gipasabut sa mga pulong. SözcüSamtang nagbu-bu gikan sa iyang baba ang monyeka nga kler, giingon niya nga "Ang imong inahan ba?" Sa pagsugod sa matag tudling-pulong uban ang iyang talagsaon nga accent. siya nagsulti.
"Ang steam lokomotik giandam alang sa panaw sa mga bodega. Ang mga baga ug tubig gibutang sa seksyon nga gitawag nga Tender. 2-3 mga oras sa wala pa kami maigo sa karsada, sunod kami sa itom nga pangasaw-onon. Gipahiran namon ang itom nga panit sa itom nga dila sa mga riles, gipintalan ang mga bahin sa tanso, lubricating, paghinlo, pagsusi sa tubig ug karbon aron mapugngan ang abrasion. Giandam namon ang itom nga pangasaw-onon alang sa panaw sama sa usa ka pangasaw-onon ug sultans. Pagkahuman sa buluhaton nga labaw sa tanan. Ang mga hinungdan sama sa dili nako mahimo, dili mahimutang sa makauulaw kaayo. Daghan kaayo, kung dili kami makit-an ang squeegee, kuhaon ang among sinina. Ang paghanas sa negosyo hinungdanon kaayo. Imong ngalan?
Sa diha nga miabut kami sa dalan, wala kami bisan pagginhawa. Ang distansya sa taliwala sa Eskişehir ug Haydarpaşa mao ang 313 ka mga kilometro. Moagi kami sa kini nga dalan sa gikusgon nga 70 kilometros sa 10 oras. Ang itom nga pangasaw-onon mahisama sa usa ka piraso nga gapas. Wala kini igo nga uling sa mga rampa, ug sa pag-landing nga sama sa usa ka bug-at nga bisita nga dili gusto og pagkaon, gibalhin ang ilong niini sa uling; manaog kini sa balsa. Sulod sa 10 oras, giusikan ko ang 7-8 ka tonelada nga karbon sa foya, diin ang sunog nag-isa ra ako. Ang sunog sa foya nagpataas sa temperatura sa 5000 degree. Ang kalag sa itom nga pangasaw-onon matuman sa tubig. Miinom siya og 50-60 ka toneladang tubig taliwala sa Ankara ug Eskişehir. Kaniadto kami nagkuhag tubig gikan sa mga water mangles sa mga intermediate nga istasyon alang sa itom nga pangasaw-onon, nga milansad nga adunay 32 ka toneladang tubig sa iyang malambot. Sa pagbiyahe sa Konya, ang uling miabut hangtod sa 12-13 ka tonelada. Gusto niya ang puro nga uling. Dili niya gusto ang karbon nga Kütahya tungod kay gamay ang kainit niini; Gusto unta niya ang Seyitömer, Ereğli o Soma nga uling.
Dayag gikan sa aso gikan sa buhok sa itom nga pangasaw-onon nga ang bombero usa ka maayong bombero. Ang aso kinahanglan nga hinay nga abohon. Kung ang iyang gihuyop nga buhok nahimong itom, maklaro nga dili nimo masunog og maayo ang uling. Tungod kay ang karbon kinahanglan nga adunay igo nga kainit; Kinahanglan nga ilabog siya sa hayag nga kalayo ug isagol sa usa ka kaw-it. Kinahanglan kong mag-amping sa kalayo, babaye. Sama sa gugma… Dili ka makalingi bisan kung nasalamin o nainit ka. Kung dili man, ang tanan nimo nga paghago nagpas-an sa hangin. Ang imong inahan ba
Dili nako makita ang yuta sa 10 oras. Adunay ako snack sa kalayo. Dad-on nako ang akong kabuang sa balay. Ang tunga sa kinabuhi ni Tiya Fikriye gigugol sa pag-andam pagkaon ug pagpaputi sa akong itom nga sinina. Mangatulog ang mga bata sa pag-abut nako sa dalan. Hagkan ug pahumot ko sila samtang natulog. Ingon niini mapalong ang akong pangandoy sa usa ka dalan ug dalan. Igakarga nako ang akong giandam nga bag sa sayo sa buntag ug naigo na usab ang dalan. Mao nga, moingon ako, mosulod ako sa gabii, mobiya sa salag sama sa usa ka anino sa kangitngit. Kini nga propesyon wala masabut kung unsang tingtugnaw o ting-init… Ni gabii o adlaw… Imo ba nga inahan?
Ang itom nga pangasaw-onon wala moabut sa gamay nga pagpabaya. Sa usa ka mata sa mekaniko sa dalan, ang lain nagtan-aw alang sa tigpanguli. Tungod kay dili man gamay ang signal, kanunay kita nga magbantay. Ilabi na sa gunting… Gisulayan namon nga pilion ang mga timaan sa kahayag sa mga pig-ot nga pig-ot nga mga lantern.
Dili ra kini mahimo’g maayo, bombero. Kinahanglan mahibal-an usab niya ang dalan. Kinahanglan niini nga ayohon ang tubig ug ang presyur sa boiler sumala niana. Kinahanglan kini sa kalayo, sa tunok. Wala nimo nahibal-an, adunay usa ka butang ingon usa ka manometer. Makita nimo nga ang presyon sa boiler dili mohulog. Nanaog ka gikan sa 16 ug nasunog. Kay kon dili, ang itom nga pangasaw-onon dili magubot, iyang pasagdan kini Akong isulti nga dili kini makasuko sa itom nga pangasaw-onon. "
Kataw-anan ko nga giingon, "Tiyo Recep, pila ka mga itom nga mga pangasaw-onon ang nagpainit sa ilang mga kasingkasing sa 35 ka tuig". Mapasigarbuhon nga nagpadayon siya:
"Ang kaulaw alang sa usa ka bombero mao ang pagdagkot sa kawa, babaye. Salamat sa Diyos wala ako nagpangitngit sa bisan kinsa kanila. Wala nako gibudhian ang pagsalig. Wala’y bisan usa ka pasidaan sa akong rehistro. Ang imong inahan ba
Lahi ang tingog sa bapor. Ningsinggit pa kini sa akong mga dalunggan sama sa tulog sa akong inahan, nakatuaw kini sa akong kasingkasing. Nahibal-an ni Fikriye Tiya nga gikan ako sa singgit sa kalipay sa itom nga nobya. Nahibal-an ko usab nga nahibal-an nimo nga moanha ako. Sama sa imong masabtan, ang tingog sa usaw sama sa usa ka gamay nga kanta ...
Ihulog usab kini sa itum nga babaye sa mga higdaan. Pagasunogon niya sa iyang kalayo ug pahalutan sa panit ang among panit. Putlon namon kini nga yelo nga adunay hinay nga hangin. Ang pneumonia mao ang sakit sa mga bombero, mga machinista… Ang hibal nga lana nga imong nahibal-an usa ka souvenir gikan sa dote sa itom nga pangasaw-onon ... Bisan karon dili nako makuha ang sinina nga delana. Unsa man ang imong buhaton nga wala ka magsul-ob? Adunay usab kami mga panit nga panit. Sa higayon nga naanad na kami dinhi ... Tan-awa ako nga mobugnaw, ang akong tuo nga kilid magsugod sakit. Ang itom nga pangasaw-onon naghimo kanamo sama sa usa ka bata.
Ang tsa nga akong imnon gikan sa kamot sa itom nga pangasaw-onon naa pa sa akong alingagngag… Ang tsa gihimo na sa balay karon? Kung mangutana ka kung unsaon paghimo tsaa, moingon ako nga itom nga itom nga nobya. Ang tsa kauban sa mga bombero ug makina. Gibuhat namon kaniadto ang bulahan nga tibod; Gisunog namon ang imong tubig, tsaa, gibutang kini sa iron, ug gipasagdan kini ngadto sa kawa. Mobukal kini sa minuto; Biyaan namon kini aron magluto tupad sa foia. Ah… anak ko, karon ang mga tsaa wala na, sa mga plastik nga tasa… ang tsa wala sa teapot…
Kami mahimong labing mapalad nga mga tawo sa kalibutan sa among pag-abut sa among mga pasahero nga luwas. Pagkahuman sa misyon, hugasan namon ang among mga kamot, mag-atubang, magsul-ob sa among puti nga kamiseta, navy blue suit, magsul-ob sa among itom nga kurbata, ug mobiya sa makina sama sa pamanhonon. Dili kini maayo nga mosulud sa usa ka suit sa trabaho. ”
Posible ba nga masabtan naton ang Tiyo Recep? Posible ba nga mahibal-an namon ang gugma nga imong gipuy-an kauban ang itom nga pangasaw-onon nga nagpahid sa iyang buhok, nag-awit og mga kanta sama sa usa ka kabayo, nagtabok sa mga bukid, mga bungtod ug naglutaw sa mga walog? Dili kini ang kaso karon. Wala’y bisan kinsa nga nagtulo sa kasingkasing alang sa bisan kinsa pa. Intawon, wala na kami mga batan-ong lalaki nga magpakita sa imong respeto ug pasensya sa imong katungdanan sa atubang sa kainit sa liboan nga degree. Ang tanan nakabase sa dali nga pagpuyo. Kung gamay ang atong singot, labi ka maalamon kita. Kung masayon naton makuha ang tanan, labi naton nahibal-an ang aton negosyo. Nauga ang among singot… Natabunan kami sama sa mga buta nga atabay, nangitngit… Mabug-at nga mga bato ang gibutang sa ibabaw niini… Wala kami suga ... Ang among paglaum, among pangandoy, among paningkamot… kanunay bahin sa among kaugalingon ug sa among mga paryente… Bisan pa, sa usa ka tulo nga tubig, nasinati ang kalipay sa kadagatan? Ang usa ba ka punoan adunay gahum sa lasang? Daghang mga bombero ug makinarya ang nahulog ug mga kahoy alang sa mga riles, alang sa ilang mga nasud… Nagkahiusa sila… Ang kadagatan nahimong usa ka kagubatan… Naghinam sila, gipukan ang mga bukid sa gahum sa ilang mga kasingkasing…
Ang mga itum nga panit nga mga bata sa among nasud gikuha ang ilang mga kamot gikan sa riles, nga gibilin mga maayong tunog… Samtang nahinumduman namon ikaw, usa ka itom nga kabayo ang nagdagan sa tanan nga mga bukid, tanan nga mga walog, tanan nga mga sapa sa among nasud, nagdagan, nagdagan ...
Şükran Kaba / TCDD BYHİM
Mahimo nga una nga mokomentaryo