Gipahayag nga ang mga plano sa pagkuha gikan sa mga baryo Armut, Alaşar ug Ahmet Yesevi andam na, gipahayag ni Mustafa Öztürk nga nagpadayon ang mga buhat. Gipahayag ni Öztürk nga ang mga plano sa pagkuha gikan sa Yolçatı, Doğanköy ug Balat nga duol sa estasyon sa Bursa giaprubahan usab.
"NAGPADAYON SA TUNNELS NAGPADAYON"
Gipahayag ni Öztürk nga ang mga proyekto nga adunay sukod nga 41/000 taliwala sa 64 + 500 - 1 + 2000 giaprubahan, ug ang mga proyekto nga 64/500 nga sukat sa taliwala sa 77 + 300 - 1 + 2000 giandam sa kontratista. Gihatagan usab importansya ni Mustafa Öztürk nga ang produksyon nagsugod sa T2, T3, T5 ug T6 nga mga tunel, samtang nagpadayon ang mga buhat sa drilling sa mga tunel nga T7, T8 ug T9. Sa ilawom nga 2 ka metro ang nagauswag sa paggawas sa tunel nga T35, gipahayag ni Öztürk nga ang paghimo sa portal himuon sa entrada sa tunnel nga T3, ang buhat sa paggama sa portal nagpadayon sa pagsulud ug paggawas sa tunel nga T5, ug nga ang pagsulud sa tunel nga T6 200 metro ug 50 metro sa paggawas.
"Laktawan sa BURSA ANG KAPANAHONAN"
Mustafa Öztürk, Bursa 58-tuig nga Trend sa pangandoy, miingon nga sa taliwala sa Bandırma-Bursa-Osmaneli natapos uban sa padayon nga pagtukod sa mga high-speed tren proyekto. Ozturk, ang pagsulod ngadto sa pag-alagad sa mga linya mao ang giplano nga mahuman 2.5 tuig, Bursa-Istanbul pagpuasa sa tren biyahe sa taliwala sa mga oras sa 2 15 minutos, samtang nga kini sa taliwala sa Bursa-Ankara nahinumdom 2 10 minutos oras.
Ang pagtubag sa mga pag-angkon nga ang proyekto sa taas nga tulin nga tren wala nag-uswag, miingon si Öztürk, "Ang kasayuran bahin sa pag-uswag sa proyekto tin-aw ug klaro. Dali nga pag-abot ang tren sa Bursa. Ang Bursa molukso sa kini nga proyekto. ” nakigsulti siya.
Source: CANAN
Mahimo nga una nga mokomentaryo