Ankara Istanbul High Speed ​​Train Project

Ankara Istanbul High Speed ​​Train Project
Esenkent- Eskişehir Line
Ang 25.000.000 m3 nga pagpangubkob gipahigayon diha sa excavation ug pagpuno mga buhat.
Ang 164.000 nga trak nagdala sa 2.500.000 tonelada nga balasto sa ekspedisyon.
Nahuman ang pagtukod sa 254.
Total dalan overpass 26, 30 mga piraso dalan underpass, 4 gidaghanon sa mga channel pagbalhin, 13 Gidaghanon suba tulay, dalan tulay 2, 7 tren tulay, viaducts Total 4120 4 m sa gitas-on nga gihimo.
Ang mga piraso sa 471 nga adunay total nga gitas-on sa 1 m tunnels nahuman.
Usa ka kinatibuk-an nga 412 km superstructure ang gi-instalar.
Ang linya sa tren nga may high speed sa Esenkent-Eskişehir, gawas sa kasamtangan nga linya, gitukod ang double-line ug taas nga standard nga 250 km / h.
Gisugo ang linya.
Eskişehir Paglawig sa Dalan
• Current load center, bodega ug integrated sa Eskişehir sa ubang mga dapit sa estasyon sa mibalhin sa Hasanbey sa workshop, nga gidala ngadto sa usa ka tukma nga sentro sa atraksyon sa mga urban panapton ug ang problema sa transportasyon mahitabo sa duha ka kilid sa siyudad gituyo solusyon.
• Sa pagbalhin sa mga pasilidad sa Eskişehir Gar ngadto sa Hasanbey, kini giplano nga makigkoordinar sa lokal nga mga awtoridad ug himoon ang garahe nga angay alang sa panapton sa kasyudaran.
• Ang kasamtangan nga linya sa tren miagi sa sentro sa siyudad, negatibo makaapekto sa dalan sa transportasyon. "Eskisehir Station Crossing" kinahanglan mahitabo sa trapiko intensity level nga crossings, paglikay sa mga aksidente nga mahitabo sa duha ang ganghaan ug project nga ingon sa usa ka espesyal nga aron adunay usa ka mas nindot ug masako nga siyudad sa Eskisehir.
Eskisehir State Buses
• 96 m gikan sa L nga mga dingding, 400 m gikan sa U nga mga bongbong ug mga gibanabana nga 892 sa closed section nahuman. 1.452 m. nahuman ang si.
• Ang Temporary Pedestrian underpass nga pagtukod alang sa paggamit sa bilding sa bodega ingon nga temporaryo nga passenger loading overlay plataporma nahuman sa site.
• Paglalin sa temporaryo nga operating line nga moagi sa mga outbuildings sa Ibis Hotel ug mapugngan ang trabaho nga mahuman ug ang closed product production gipadayon.
• Produksyon sa L = 81.36 m 3.45 * 2.20 m underpass sa Gar field anaa pa sa pag-uswag ug 72.00 m. ug ang hagdanan nga output sa 2 nahuman na.
• Ang pagbungkag sa mga adunay mga linya sa lugar sa estasyon nga nakumpleto hangtod sa km: 280 + 740.00.
Katawhan sa Pag-uswag (sa%)

• Ang produksyon sa P1 ug P2 reinforced kongkreto nga foot and column production ug head beam beams nakompleto sa produksyon sa National Egemenlik Boulevard highway overpass.
• Çilem Cd. Sa paghimo sa overpass sa haywey, nakompleto ang mga foundation pier sa taytayan sa mga seksyon nga gitugotan sa Metropolitan Municipality.
• Pagtugot. 50.000 m
• Ang pagpuno sa selula nahuman na.
• Ahmet Rasim ug Yeşilırmak Sk. ang mga pagkubkob sa pundasyon sa overpasses sa mga pedestrian, ang mga reinforced concrete ug steel foundation nahuman.
Inonu-Vezirhan Line
• Ang paghimo sa mga istruktura sa arte nagpadayon.
• 29.128 sa 19 nga Tunnel sa tibuuk (12 metro) ang nakumpleto. 23.077 mt sa kinatibuk-an. nahuman ang pagpangubkob sa tunel.
• Ang km nga 19.8 uban sa natapos nga mga tunnel gidala ngadto sa superstructure.
Katawhan sa Pag-uswag (sa%)

Ang linya sa Vezirhan-Köseköy
• 8 sa 7 ka mga tunel ang nakumpleto. Ang mga buhat sa lining sa arko nagpadayon sa 1 nga tunel. 8 sa 7 nga mga tunel ang nakumpleto. Nagpadayon ang trabaho sa usa ka tunel.
• Ang 95 nga mga piraso sa culvert ug 23 nga mga piraso sa underpasses nahuman na.
• Mga 43 nga kilometro gikan sa Geyve ngadto sa Vezirhan ang gipadala. Ang pagtrabaho sa lawas nagpadayon. (21000 meter double line panel nga gibutang)
Katawhan sa Pag-uswag (sa%)

Gikan sa Köseköy-Gebze
• Ang superstructure gibungkag. Nagpadayon ang mga pagtuon sa pagkuha. Ang seremonya sa groundbreaking gihimo kaniadtong 27.03.2012.
• Nagpadayon ang pagpanghikot.
• Nagsugod ang mga pagpaandar sa imprastruktura.
Katawhan sa Pag-uswag (sa%)

Izmit- Istanbul North Crossing
Ang usa ka kontrata gipirmahan sa 16.02.2011 kauban sa kontraktor nga kompaniya sulod sa sakop sa Adapazarı Northern Pass Survey, Project, Engineering ug Consultancy Services.
Ang 1 Stage corridor selection studies gi-aprobahan.
2. Ang pagtuon sa pagpili sa ruta sa ruta natapos na.
3. Ang eksakto ug detalyado nga buluhaton sa proyekto gisugdan na.
Sa 26.09.2012, ang termino sa kontrata sa kompanya natapos na.
Ang kompanya gihatagan usa ka lugway nga 317 ka adlaw. Nagpadayon ang mga buhat sa ika-3 nga hugna. Nakompleto ang mga buhat sa ground ug drilling sa Köseköy.
Ang mga buhat sa ground ug drilling nagsugod sa Köseköy.

Source: hizlitren.tcdd.gov.tr