Ang labing kabag-o nga kahimtang sa Ankara İzmir nga tulin nga tulin nga tren: Sa Panguna nga Estratehiya sa transportasyon sa TR Ministry of Transport, Pebrero 2005 Katapusan nga Report: Ang labing tulin nga mga tren ang labing epektibo karon sa pagdala sa mga pasahero sa gilay-on nga 400-600 km. Dili sayup nga isulti nga ang mga tulin nga tren ug mga sistema sa tren sa kasyudaran, nga maglakip sa prinsipyo nga prayoridad sa pangpubliko nga transportasyon sa transportasyon sa mga pasahero, ang mahimong punoan nga mga paagi sa transportasyon sa umaabot.
Ang distansya sa taliwala sa Ankara ug Izmir mao ang gibana-bana nga 587 km ug ang pasahero nga transportasyon sa dalan nagkinahanglan mga 8-9 nga mga oras. Ang transportasyon sa hangin tali sa Ankara ug Izmir mao ang kinatibuk-ang oras sa pagbiyahe lakip na ang mga operasyon sa transportasyon ug airport ug oras sa paghulat sa mga oras nga 3 25 min. sa palibot.
Ang panginahanglan sa pag-usab pag-usab sa transportasyon sa mga labing importante nga mga siyudad sa atong nasud, sama sa Ankara-İzmir, mitumaw. Subay sa gikinahanglan, ang Ankara - İzmir YHT Project mitungha.
Sa niini nga proyekto; Ankara-Konya High Speed Railway Line sugod gikan sa xnumx.nc Yenice Village center sa Km Afyonkarahisar, Usak Province Esme County ug mao ang High Speed Train Line natapos sa Izmir, Manisa pinaagi sa center.
Sa higayon nga kini nga proyekto gipatuman, ang 1 nga oras nga 20 minutos tali sa Ankara ug Afyon ug 2 oras nga 30 minutos tali sa Afyon ug Izmir gigamit tali sa 3 ka oras 50 min. giplanohan nga masakop.
Usa ka malumo nga gihimo alang sa Polatlı-Afyon nga bahin sa proyekto, nga gilakip sa 2011 investment nga programa. Panahon sa distansya ug dalan sumala sa mga proyekto:
- Ankara-Izmir (gikan sa Manisa): 663 Km
- Ankara-Izmir (via Kemalpasa): 624 Km
- Ankara-Izmir (via Manisa): 3 ka oras nga 50 ka minuto
- Ankara-Izmir (via Kemalpasa): 3 ka oras 20 ka minuto
KATAPUSANG SITUASYON SA ANKARA IZMIR SPEED TRAIN PROJECT
Ang malumo nga pagtuon alang sa feasibility ug mga buhat sa proyekto sa Ankara-Afyonkarahisar-İzmir Railway nga linya gihimo sa DLH sa 23 August.
Diha sa rota tali sa Ankara (Polatlı) ug Afyonkarahisar, gihimo ang pipila ka mga pag-ayo sa pag-uswag sa proyekto ug gihimo ang paghimo sa pagtukod.
Ankara-Izmir (%)
INFRASTRUCTURE 2
SUPERSTRUCTURE 0
ELECTRIFICATION 0
SIGNAL TELECOM 0
Nahuman ang Akarçay 1 ug 2 Bridges Beam. T5 Tunnel Superstructure ug Substructure sa 540m. Ang Interior Coating concrete production nagpadayon. Ang T6 ug T8 nga buhat sa pag-uswag. Ang agianan sa ilalom, agianan sa tubig, agianan sa slope ug pagpikas nagpadayon.
- Ang T6-7-8 908 m superstructure manufacturing nahuman sa entrada.
- Ang T6-7-8 Ang paghimo sa superstruktura nga 461 m sa bahin sa output nahuman na.
- Nakumpleto na ang superstruktura nga pagmugna sa T3 Tunnel 15 m sa ganghaan.
- Tunnel sa T3 Ang paghimo sa superstruktura sa 12 m sa seksyon sa paggawas nahuman na.
- Ang 134 + 925 km anonymous-5 viaduct nga buhat nagpadayon.
- Ang 133 + 840 km no-4 viaduct nga buhat nagpadayon.
- Ang 132 + 570 km no-3 viaduct nga buhat nagpadayon.
- Nahuman ang 22 Piece Grill. Ang mga culgerts sa 4 nagpadayon.
- Natapos ang 7 underpasses. Ang paghimo sa 3 underpasses nagpadayon.
- Mga yunit 2 Padayon ang produksiyon.
Afyon-Eşme (sa proseso sa proyekto): Ang linghod alang sa pagtukod anaa ubos sa pagpangandam.
Eşme- Salihli (sa panahon sa proyekto): SWS Turkey mikuha sa partnership proyekto sa pagtukod. Ang kontrata gipirmahan sa 08.03.2013. Nag-uswag ang mga imbestigasyon sa Corridor.
Salihli-Manisa (Sa proseso sa proyekto): Ang partnership sa Protek + Mega nakuha ang proyekto sa pagtukod sa proyekto. 25 Ang kontrata gipirmahan sa Pebrero 2013. Nag-uswag ang mga imbestigasyon sa Corridor.
Mahimo nga una nga mokomentaryo