69 kada tuig 1 milyon nga 500 libu ka libras nga pagmentinar sa Ayaş Tunnel

Tinuig nga pagmintinar sa 69 milyon nga 1 ka libong liras alang sa Ayaş Tunnel, nga dili mahimo sa 500 ka tuig: Ang Korte sa Mga Account nakit-an ang mga iligal nga buhat sa mga tendensya sa milyon-milyon nga liras sa TCDD. Gibutyag usab sa ulat nga alang sa Ayaş Tunnel sa sulud sa sakup sa "Ankara-Istanbul Speed ​​Railway Project", diin ang 1 milyon nga dolyar ang naggasto lamang sa unang bahin, ang konstruksyon wala mahuman.
Ang mga proyekto ug mga hanyag gisusi sa taho sa TCA sa TCDD General Directorate. Sumala sa taho, ang operasyon nga panahon sa 2013 nga tuig sa TCDD natapos sa pagkawala sa 1 bilyon nga 280 milyon nga libra. Uban sa mga pagkawala sa nangaging mga tuig, ang pagkawala sa pagbalanse natuman ingon nga 9.5 ka bilyon ka libra. Sa taho, ang Arifiye-Sincan Speed ​​Railway Project, nga giplano nga makaabot sa Istanbul pinaagi sa Ankara-Sincan-Çayırhan-Arifiye, nga gisugdan nga gitukod sa 1976, gibiyaan sa kapalaran niini. Ang wala pa mahuman nga proyekto nga 1 tali sa Çayırhan ug Sincan. 730 milyon nga dolyar ang gigahin alang sa dibisyon. Dugang pa, ang proyekto ug ang pagtukod sa dili hingpit nga Ayaş Tunnel 1 nga milyon nga 500 nga libra nga libra kada tuig nga pagpadayon ug pag-ayo sa mga gasto padayon nga gihimo. Sa taho, gihangyo nga ang mga paggasto nga gihimo alang sa proyekto ug ang pag-ayuda ug pag-ayo sa mga gasto sa Ayaş Tunnel nga gihimo tuig-tuig nga mapugngan sa pagbalhin sa publiko ngadto sa pagkawala sa kahinguhaan. Gipasiugda nga ang pagtuon pag-usab sa proyekto mapuslanon.
Ang 'paglansad kinahanglan usisahon'
Sumala sa taho, ang Yerköy-Sivas nga bahin sa Ankara-Sivas high-speed rail project ug construction work giandam sa General Directorate of Infrastructure Investments sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications, ug gipadala ngadto sa TCDD nga walay igo nga panukiduki ug pagtuon sa ground drilling. Ang gibanabana nga gasto gitino ingon nga 1.3 bilyon TL ug ang proyekto giusab human ang kontrata gipirmahan alang sa buluhaton sa pagtukod nga gipadala ngadto sa 840 million TL. Linya sa tren
Ang gitas-on gipaubos gikan sa 287.6 km ngadto sa 251.3 km. Ang gitas-on sa tunel miuswag gikan sa 10.6 km ngadto sa 41.9 km ug ang gitas-on nga pag-agi gikan sa 2.7 km ngadto sa 11.2 km. Ang 840 million pounds nga tender contract dili mahuman sa presyo sa kontrata nga nakahukom sa pag-liquidate. Niini nga taho, ang Ministeryo
ug imbestigahan kung gikinahanglan.
Hagip nga walay survey sa yuta
Ang TCDD 393.2 milyon nga libra sa lender alang sa buhat sa inprastraktura sa seksyon sa Bursa-Yenişehir natino nga ang gikinahanglan nga pagtuon sa yuta. Human mapirmahan ang proyekto, nausab ang ruta. Human sa pagbag-o, ang gidaghanon sa pagtaas gihimo diha sa tunel nga mga butang nga trabaho diin ang kontraktor naghatag sa mas taas nga kantidad sa unit kon itandi sa gibanabana nga gasto. Bisan tuod ang 96 gigamit ingon nga usa ka porsyento sa presyo sa kontrata, ang pisikal nga pagkaamgo base sa kilometro nagpabilin sa 13 nga porsyento. Ang presyo sa kontrata naabot bisan sa wala pa mahuman ang 75 km sa linya sa 10 km. Ang negosyo misulod sa proseso sa likidasyon. Ang Court of Auditor naghangyo sa Ministri nga ipatuman ang gikinahanglan nga administratibo ug legal nga mga pamaagi sumala sa resulta sa imbestigasyon.