Ang imprastraktura sa riles sa Malatya hingpit nga gibag-o

Ang imprastraktura sa riles sa Malatya hingpit nga nabag-o: Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon, si Lütfi Elvan, nagpahayag nga nakab-ot nila ang hinungdanon nga mga pag-uswag dili lamang sa mga termino sa transportasyon apan usab sa mga termino sa teknolohiya sa impormasyon ug komunikasyon sa nasud, ug miingon, “Karon, ang gidaghanon sa broadband subscribers sa Turkey milapas sa 41 ka milyon.” . "Niadtong 2003, halos wala’y mga subscriber sa broadband sa Turkey," ingon niya.
Human sa inagurasyon sa Women's Life and Sports Center nga gitukod sa Yeşilyurt Municipality, si Minister Elvan mitambong sa proyekto ug investment meeting nga gipahigayon sa usa ka hotel.
Sa iyang pakigpulong sa miting, gipahayag ni Elvan nga daghang mga pamuhunan ang nahimo sa Malatya sa miaging 12 ka tuig bahin sa mga pamuhunan sa highway ug giingon, "Sa 2014, naghimo kami usa ka pagpamuhunan sa highway nga gibana-bana nga 450 milyon nga lira. Kini usa ka hinungdanon nga kantidad kung gikonsiderar ang kantidad sa pamuhunan hangtod karon. Tungod kay ang kinatibuk-ang pagpamuhunan sa Ministry of Transport nga gihimo sa 1992-2003 nga panahon, nga mao, sa 12 ka tuig nga panahon sa wala pa kita, 140 milyon nga lira lamang. Nagpuhunan kami og kapin sa 2012 ka milyon sa mga haywey tali sa 2013 ug 200. Sa 2014, hapit namo doblehon ang puhunan sa miaging tuig. “As of today, sukad sa adlaw nga naa mi sa gahom, namuhunan na mi ug 1,5 quadrillion liras sa mga highway lang,” matod niya.
Sa pag-ingon nga sila nagtutok sa mga proyekto sa tunnel sa haywey sa miaging tuig ug karong tuiga, si Minister Elvan miingon nga sila magbukas sa usa ka 2015-kilometros nga tunel sa 128.
Gipahinumdoman ni Elvan nga ang kinatibuk-ang gitas-on sa mga tunnel nga gitukod gikan sa pagkatukod sa republika hangtod sa 2003 kay 50 kilometros lang, ug gipasiugda nga ilang ibutang sa serbisyo ang 80 ka pilo sa gitas-on sa mga tunnel nga gitukod sa 2,5 ka tuig sa 2015.
Gipunting nga kini usa ka hinungdanon nga pag-uswag, gipasabut usab ni Minister Elvan nga sila adunay hinungdanon nga mga proyekto alang sa Malatya ug miingon:
“Usa niini mao ang Karahan Tunnel, nga nagkonektar sa Malatya ngadto sa Kayseri, ug ang gitas-on niini nga tunel maoy 600 metros. Bidirectional. Kini nagpasabot ug 3 metros nga tunel. Nahuman na namo ang among trabaho sa tunnel. Unta, ablihan namo ang among tunnel sa Abril-Mayo ug ang distansya tali sa Malatya ug Kayseri mahimong mas mubo. "Sa usa ka diwa, among i-integrate ang Malatya ug Kayseri."
Gipahayag ni Elvan nga ang laing importante nga proyekto nila mao ang Erkenek Tunnel, nga anaa sa ruta nga nagkonektar sa Malatya ngadto sa Kahramanmaraş ug Adıyaman, ug nagpadayon sa iyang mga pulong sama sa mosunod:
"Ang among trabaho nagpadayon sa intensive niini nga tunel. Nagtrabaho kami ingon usa ka doble nga tubo pag-usab. Ang gitas-on sa matag tunel maoy kapin sa 800 metros. Sa pagkakaron, nakab-ot na ang 500 metros nga pag-uswag. Sa ato pa, kapin sa 3 ka kilometro nga pag-uswag ang nakab-ot gamit ang dobleng tubo. Gibana-bana nga 300 metros ang nahabilin nga seksyon. Hinaot nga atong paningkamutan nga makompleto kining 300 metros nga seksyon sa katapusan ning tuiga. Kini usa ka proyekto sa imprastraktura sa tunel nga labi nga magpalig-on sa koneksyon sa Malatya sa habagatan. Ang usa pa nga proyekto mao nga kami adunay duha ka hinungdanon nga proyekto sa ruta sa Malatya-Elazığ. Usa niini mao ang Kömürhan tunnel, nga 2 ka libo 400 metros ang gitas-on. Giisip nga doble nga tubo, naghisgot kami bahin sa pagtukod sa usa ka tunel nga 4 ka libo 800 metros. Sa pagkakaron, 50 porsiyento na ang pag-uswag sa matag tunel. Hinaot nga atong paningkamutan nga makompleto kining tunel sa katapusan sa 2016. Kami adunay usa ka proyekto sa pagtukod sa tulay sa Karakaya Dam, sa ibabaw ra sa tunel, ug kini nga tulay mao ang among ika-4 nga pinakadako nga suspension bridge. Sa pagkakaron, ang Bosphorus Bridge ug Fatih Sultan Mehmet Bridge gitukod isip suspension bridges. Adunay kami usa ka tulay sa Adıyaman nga hapit na namon mahuman, nga usa usab ka suspension bridge. "Tingali ablihan namo kini sa Marso."
Namatikdan nga ang Kömürhan Bridge mahimong usa ka suspension ug teknolohikal nga advanced nga tulay, si Elvan miingon, "Kini usa ka tulay nga 660 metros ang gitas-on ug gitukod sa among mga inhenyero ug trabahante sa Turkey. Nagsugod kami sa pagtrabaho niini. "Sa pagtukod sa Kömürhan tunnel ug sa Kömürhan bridge, nga adunay upat ka lane, Elazığ ug Malatya magkahiusa sa usa ka diwa," ingon niya.
Matud pa ni Elvan nga hingpit na nilang gibag-o ang tibuok imprastraktura sa riles, ilabina sulod sa mga utlanan sa lalawigan sa Malatya.
Mahitungod sa transportasyon sa kahanginan sa siyudad, si Ministro Elvan mipahayag nga adunay pagtaas sa labaw sa 12 porsyento sa gidaghanon sa mga pasahero sa miaging 600 ka tuig ug nga sila karon nakaabot sa 1 ka libo nga tinuig nga gidaghanon sa mga pasahero sa airline nga adunay kapasidad nga 630 milyon nga mga pasahero.
- "Karon, ang gidaghanon sa mga subscriber sa broadband sa Turkey milapas sa 41 milyon"
Gipatin-aw nga nakab-ot nila ang hinungdanon kaayo nga mga pag-uswag dili lamang sa mga termino sa transportasyon apan usab sa mga termino sa mga teknolohiya sa impormasyon ug komunikasyon, si Ministro Elvan miingon:
"Karon, ang gidaghanon sa mga subscriber sa broadband sa Turkey milapas sa 41 milyon. Sa 2003, halos walay broadband subscribers sa Turkey. Adunay gibana-bana nga 20-25 ka libo nga mga subscriber sa broadband sa Turkey. Ang gitas-on sa underground fiber highways ug fiber cables, nga atong gitawag karon nga communication highways, milapas na sa 240 mil ka kilometro. Siyempre, dili kini usa ka numero nga among gitinguha. Nagbutang kami og tumong nga mas taas pa niini. "Sa umaabot nga mga tuig, labi na ang imprastraktura sa komunikasyon mahimong mas lig-on, apan hinungdanon kaayo nga mga pag-uswag ug pag-uswag ang nahimo sa paghimo sa gikinahanglan nga imprastraktura sama sa paspas nga internet ug ang paggamit sa mga smartphone sa gusto nga palibot."