Ang Minister Yıldırım 2016 nagpresentar sa presentasyon sa Plan ug Budget Commission

Budget sa 2016 sa Plano ug Komisyon sa Budget: Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon nga si Binali Yıldırım nag-ingon, "Ang detalyado nga mga pagtuon sa ruta sa Kanal Istanbul wala pa nahuman.
Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon nga si Binali Yıldırım nagsulti, "Ang detalyado nga mga pagtuon sa ruta sa Kanal Istanbul wala pa mahuman. Busa, ang panginahanglan alang sa ingon nga pagpatin-aw mitungha aron wala’y mga pagreklamo nga ingon kung ang lugar naayo ”.
Sa Komisyon sa Pagplano ug Budget sa Grand National Assembly sa Turkey, si Yildirim, nga naghimo sa pagpresentar sa mga badyet sa 2016 sa mga ministro ug mga kaakibat nga organisasyon, nagreport nga ang gitas-on sa mga tunel nga gitukod alang sa mga riles ug mga agianan sa miaging 13 nga mga tuig nakaabot sa 520 kilometros.
Giingon ni Yildirim nga sa pagpauswag sa teknolohiya sa kasayuran ug komunikasyon, ang mga intact nga mga sistema sa transportasyon nagsugod nga gigamit nga labi.
"25 milyon nga mga tawo ang namalhin sa mga linya sa YHT"
Nga hinungdanon kaayo sa pag-uswag sa sektor sa riles alang sa Turkey, wala mahuman hangtod sa tuig 2000 aron ipahayag ang Kidlat, "bisan mibalik. Ang mga naglungtad nga linya dili usab masusi. Ang mga riles nga kinahanglan pas-anon ang Turkey, Turkey, nahimo nga nagdala sa mga riles, "ingon niya.
Ang kilat, diin angayan nga ipadayon ang high-speed nga mga linya sa tren ug ipahayag ang ilang tinguha sa pagbag-o sa mga kasamtangan nga mga linya, elektrikal ug dili-signal nga linya, elektrikal ug signal, matud nila.
Gipunting nga naghimo sila mga hinungdanon nga lakang alang sa katukuran sa industriya sa domestic ug nasyonal nga riles nga adunay lakang sa riles nga nagsugod kaniadtong 2003, si Yıldırım nagingon, "Ang mga riles, mga fastener, kargamento ug mga set sa tren sa pasahero nahimo nga usa ka hinungdanon nga mga buhat diin ang domestic nga kontribusyon nagdugang nga hinayhinay ug nasyonalismo pa. nagsulti siya.
Gipasiugda ni Yıldırım nga padayon silang nagtrabaho sa mga prototype sa high-speed passenger sets ug mga karwahi sa kargamento.
Gipahayag ni Yıldırım nga ang riles sa tren nga 2004 kilometros nakumpleto sukad sa 805 ug nga ang pagtukod sa 3 mil 57 kilometros nga riles sa tren nagpadayon.
Gipasiugda nga ang katuyoan sa mga YHTs aron makonektar ang mga lungsod nga lungsod, giingon ni Yıldırım nga 25 milyon nga mga tawo ang gidala sa mga linya sa YHT. Gipahayag niya nga pagkahuman gibuksan ang mga linya sa YHT taliwala sa Ankara, Eskişehir ug Konya, ang ihap sa mga aksidente nga nakamatay ug nasamdan mikunhod og 22 porsyento sa Ankara-Konya highway ug 15 porsyento sa Ankara-Eskişehir highway.
"Ang linya sa Kars-Tbilisi-Baku Railway pagabuksan karong tuig"
Ang Ministro Yıldırım, Kars-Tbilisi-Baku Railway Project sa Azerbaijan, Georgia ug Turkey, nga nagpahinumdum sa pagsugod sa usa ka proyekto. “Ang among koneksyon sa riles sa sidlakan dili mahimo tungod kay sirado ang ganghaan sa Armenia. Ingon usa ka kapilian, nakadesisyon kami nga palambuon kini nga linya. "Ablihan namon kini nga linya sa sulud usab niining tuig."
Gipahayag nga gipadako nila ang katulin gikan sa 250 hangtod 300 kilometros sa mga linya nga angay alang sa YHTs ug gisugdan ang una nga pagsulay sa linya sa Konya, giingon ni Yıldırım nga ang usa sa 7 nga mga tulin nga tulin nga tren alang sa kini nga katuyoan gibutang sa serbisyo, ang usa miabut ug ang uban pa mahuman sa niining tuig.
sa pagkonsiderar sa mga linya aron mahimo ang tinuud nga proyekto, ang 106 YHT nga gitakda nga dili moubus sa 53 porsyento nga lokal nga sulud sa proyekto nga gipabuhagay sa Kidlat sa Turkey, nagpadayon sa mga pagpangandam, ang mga set bahin sa kini nga proyekto, giingon niya nga giplano nga moapil sa panon sa mga sundalo hangtod sa 2018.
"118 milyon nga mga tawo ang naggamit sa Marmaray"
Gipunting nga 118 milyon nga mga tawo ang ninggamit sa Marmaray hangtod karon, giingon ni Yıldırım, "Kini sobra sa 7 ka beses sa populasyon sa Istanbul. Sa miaging tuig, sa unang higayon, ang ihap sa mga salakyanan nga naagi sa Fatih Sultan Mehmet Bridge mikunhod og 12 porsyento. Kini usa ka konkretong timailhan kung pila ang naamot sa Marmaray sa publikong transportasyon ”.
Yıldırım, Gebze, nga mao ang pagpadayon sa Marmaray ProjectHalkalı Sa konstruksyon sa Suburban Lines, gihimo sa kompanya ang linya nga gipasiugda nga adunay pagbuto tungod sa mga kalisud sa pinansyal, nasulbad ang problema, ang 2 nagsulti nga kini nga mga linya ibutang sa serbisyo sa tuig.
Gipahinumduman nga ang balaod gihimo sa kahikayan nga gihimo kaniadtong 2013 sa mga riles, gipahayag ni Yıldırım nga ang aplikasyon ipatuman karong tuig ug ang pribadong sektor mogamit sa network sa riles alang sa usa ka bayad sa pila ka mga linya.
Sa pagsulti nga ang modernisasyon sa mga tugpahanan nga magpadayon uban ang publiko-pribado nga panagtambayayong, gipasiugda ni Yıldırım nga ang paglihok sa pagtukod sa domestic ug nasyonal nga ayroplano ug magpadayon nga madugangan ang bahin sa global nga pagtubo sa aviation nga wala maghinay.
Naghatag usab ang kasayuran sa kasayuran bahin sa mga kaugmaran sa industriya sa abyasyon, "ang bahin sa sektor sa paglupad kaniadtong 2003 ang Turkey 0,45 porsyento, 2 porsyento ang ningduol sa kaso. Usa ka 3-pilo nga pagtubo sa kalibutan nga pagtubo sa Turkey sa paglupad, "ingon niya.
- "Ang pagtukod sa Space Agency sa Turkey makompleto karong tuig"
Gipahayag ni Yıldırım nga ang una nga yugto sa Istanbul 3rd Airport nga adunay kapasidad nga 90 milyon nga mga pasahero ibutang sa serbisyo sa una nga kwarter sa 2018, ug gipahinumduman nga kung mahuman ang tanan nga mga hugna, maabot niini ang tinuig nga kapasidad sa pasahero nga 150 milyon.
Ang mga tugpahanan sa Yildirim, Edirne-Kirklareli, Yozgat, Artvin-Rize, Bayburt-Gumushane, Karaman, Western Antalya, Karaman, Nigde-Aksaray ug Tokat nga mga tugpahanan mao ang bag-ong mga tugpahanan nga gilaraw.
Ang kilat, ang pagtukod sa satellite Turksat 5A ug 5B magsugod karong tuig, ang Turkey nga tanan nga gerçektiril 6 satellite ug ang mga lokal itudlo.
Ang Yildirim, Turkey Space Agency, nagsulat nga nakumpleto nila ang sulud sa organisasyon karong tuig, "busa kinahanglan naton nga mapauswag pa usab ang among presensya sa komunikasyon sa kawanangan pareho sa pagtan-aw. "Ang isyu sa pagpalambo sa mga sistema sa paglansad sa satellite, mga estasyon sa kawanangan ug mga bag-ong teknolohiya nga gipadali sa ahensya sa wanang".
Ruta sa Channel Istanbul
Gihatagan gibug-aton ni Ministro Yıldırım nga ang detalyado nga mga pagtuon sa ruta sa "Kanal Istanbul" wala pa nakumpleto, ug nag-ingon, "Busa, ang ingon nga pagpatin-aw gikinahanglan ingon kung ang lugar naayo aron wala’y mga hinaing. Ang pagbiktima wala maihap, ang pag-abang giumol dinhi, ang mga tawo nagdagan sa renta. Wala usab ako nakit-an nga lain. Wala kami nag-ingon, 'Buhaton namon kini sa Silivri' pagkahuman. Ang ruta gipadagan sa Metropolitan, busa ang mga tawo nagpaingon didto. "Ang programa sa metropolitan dili parehas sa amon," ingon niya.
"Ang katulin modaghan 4,5 ka beses nga adunay 10G"
Si Yildirim, nga naghatag kasayuran bahin sa sektor sa IT, nag-ingon nga ang gidaghanon sa mga suskritor magdugang sa 4,5G. Giingon ni Yildirim nga ang komunikasyon tali sa mga tawo ug mga butang nagsugod na.
“Makigsulti ang mga makina sa matag usa. Adunay higayon nga makigsulti sa imong awto, ref, ug balay. Masundan nimo ang imong trabaho gikan sa layo nga mas tulin. Dinhi, adunay us aka 10 ka pilo nga pagtaas sa katulin sa komunikasyon karon. Kini ipalihok sa Abril 1. Ang area sa pagsakup anam-anam nga modako sa tibuuk nga lugar sa nasud sa 6 ka tuig. 13 bilyon nga liras nga kita ang nakuha gikan dinhi. Kini nga kita mao ang katungod sa paggamit sa bag-ong gihatag nga mga banda sa frequency. Kini lahi nga ingon salapi sa hangin. Matuman usab nila ang ilang buhis ug uban pang mga obligasyon samtang gigamit nila kini. Ania na kami sa usa ka palibut diin maghimo ka daghang mga operasyon labi pa sa mahunahuna nimo. "
Ang Lightning, 5G Denel patch ug pag-ayo nga naghimo sa kalibutan, nahinumdom, "Nagsugod usab kami usa ka proyekto kaniadtong 2012, TUBITAK, Turkish Telecom, Aselsan ug Netaş samtang ang mga pagtuon nga 5G teknolohiya sa lumad, nagpadayon sa pagtrabaho aron makuha ang Turkey," ingon niya.
Ang gitas-on sa hibla gikan sa 88 nga libong kilometros hangtod 261 ka libo ka mga kilometros, apan nga kini dili igo nga Yildirim, nagpunting nga ang mga agianan sa kasayuran kinahanglan nga pauswagon pa.
Giingon nga "Ang katulin mao ang katalagman sa highway, ang katulin mao ang kadagaya sa mga informatics" Gipahayag ni Yıldırım nga kung mas dali ka sa mga informatics, daghang mga serbisyo ang himuon.
Si Yildirim, seguridad sa cyber, naghatag kasayuran bahin sa trabaho, nag-ingon nga ang seguridad sa cyber katumbas sa seguridad sa nasud.