İZBAN Overseas nga Pag-abut sa Pagbukas sa Torbalı Line

Internasyonal nga Paglangan alang sa Pag-abli sa İZBAN Torbalı Line: Ang suburban system sa İZMİR, nga gipadagan sa gobyerno sa AK Party ug sa lokal nga gobyerno sa CHP sa 50 porsyento nga panag-uban, molugway sa Torbalı. Samtang ang kompetisyon sa politika tali sa nagharing partido ug ang nag-unang partido sa oposisyon sa hapit tanan nga natad nahimo nga usa ka kooperasyon nga maghatag usa ka panig-ingnan alang sa Turkey sa İZBAN, ang pag-abli sa Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon Binali Yıldırım ug ang Mayor sa Izmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoğlu karong Sabado, ang langyaw nga biyahe ni Minister Yıldırım Gi-postpone kini tungod sa
Aron makahimo og permanenteng solusyon sa problema sa transportasyon sa kasyudaran sa Izmir, ang gobyerno sa AK Party ug ang lokal nga gobyerno sa CHP nagtinabangay. Usa ka protocol ang gipirmahan tali sa TCDD ug Izmir Metropolitan Municipality kaniadtong 2005 aron mapalihok ang sistema sa riles nga maghatag serbisyo sa mga sumbanan sa metro. Sa 2007, ang Izmir Banliyösistemi Isletmecilik A.Ş., diin ang TCDD ug ang munisipyo adunay 50 porsyento nga bahin. (İZBAN A.Ş.) natukod. Niadtong Marso 3, 2006 Karşıyaka Ang seremonya sa groundbreaking gihimo sa estasyon ug ang kinatibuk-ang pag-abli sa tibuuk nga linya tali sa Aliağa ug Cumaovası, diin nagsugod ang trabaho sa pagtukod, gihimo sa kaniadto Punong Ministro nga si Recep Tayyip Erdoğan ug ang Chairman nga si Kemal Kılıçdaroğlu sa Alsancak Train Station kaniadtong Marso 6, 2011 . Sugod gikan sa Aliağa, Menemen, Çiğli, KarşıyakaAng una nga seksyon hangtod sa Alsancak, Adnan Menderes Airport ug Cumaovası naa sa serbisyo. Gikan sa 2011 hangtod sa Pebrero 1, 2016, ang İZBAN nagdala sa 340 milyon nga mga pasahero ug naghimo sa 450 ka libo nga 500 nga mga flight. Siya mibiyahe og 24 milyones 910 ka libo ka kilometro.
PAG-ABLI GIPASABOT
Usa ka aberids nga 10 ka libo - 200 ka libo nga mga pasahero ang gidala kada adlaw nga adunay 260 ka suburban nga mga tren nga naglihok matag 280 minuto tali sa Aliağa ug Cumaovası. Usa ka protocol ang gipirmahan tali sa TCDD ug Izmir Metropolitan Municipality kaniadtong Marso 14, 2011, aron mapalapad ang İZBAN gikan sa Cumaovası hangtod sa Tepeköy sa habagatan. Sa diha nga ang sistema gibutang sa operasyon, ang 78 km suburban nga linya mosaka ngadto sa 108 kilometro. Sulod sa sakup sa TCDD protocol, duha ka bag-ong mga linya ang gidugang sa kasamtangan nga linya sa tren tali sa Cumaovası - Tepeköy nga mga estasyon, ang imprastraktura ug superstructure sa linya gihimo, ang enclosure nga mga bungbong gitukod aron masiguro ang walay hunong nga operasyon sa linya, signal-electrification ug gitukod nga mga pasilidad sa telekomunikasyon. Ang Izmir Metropolitan Municipality nagtukod usab og unom ka estasyon, pito ka highway underpass ug duha ka highway overpass. Sa tinuud, sa una nga yugto, 30 ka mga tren ang padaganon, 38 ang moadto ug 38 ang mobalik, nga adunay 76-minuto nga agwat. Ang tanan nga mga matang sa mga pagpangandam gihimo alang sa pag-abli sa linya sa Torbalı kaniadtong Sabado, Pebrero 6, sa Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon Binali Yıldırım ug ang Mayor sa Izmir Metropolitan Municipality nga si Aziz Kocaoğlu. Bisan pa, sa katapusan nga minuto, ang seremonya na-post tungod sa pagbisita ni Minister Yıldırım sa Kazakhstan kauban ang Punong Ministro Ahmet Davutoğlu. Bisan kung ang seremonya ipahigayon sa ulahi, wala pa madesisyon kung ang mga pagbiyahe magsugod sa katapusan sa semana.
"KUNG ANG ISYU MAO ANG SERBISYO SA IZMIR, ANG POLITIKA USA KA KADUOT"
Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon Binali Yıldırım nag-ingon nga sa pag-abot sa İZBAN sa Torbalı, ang kinabuhi sa ekonomiya ug sosyal sa distrito mapasig-uli, ug labi na ang transportasyon sa gibana-bana nga 60 ka libo nga mga trabahante, kadaghanan kanila gikan sa Izmir, sa mga lugar nga industriyal. mas sayon, ug miingon:
"Bisan kung kami adunay oportunidad ug katungod sa paghimo niini nga proyekto sa among kaugalingon, naghimo kami sa ingon nga desisyon uban ang giya sa among gobyerno, ang Punong Ministro kaniadto, ang among karon nga Presidente Recep Tayyip Erdoğan, aron mahimong usa ka panig-ingnan alang sa kahusayan ug kooperasyon sa proyekto. Nakita na nato kung unsa ka tukma kini nga desisyon. Gusto nako nga kini nga panaghiusa mahimong usa ka ehemplo. Unsa ang kanunay namong gisulti, 'kung kini usa ka butang sa pagserbisyo sa Izmir, ang politika usa ka detalye.' Ang linya sa İZBAN tinuod nga proyekto sa garbo alang sa mga tawo sa Izmir. Torbalı agrikultural ug industriyal nga distrito. Kini usa ka distrito nga milabaw sa 800 ka probinsya nga adunay tinuig nga eksport nga 61 milyon dolyares, ug mao ang makina sa ekonomiya nga adunay 800 nga mga pabrika ug 46 ka libo nga mga trabahante. Atong koronahan kini nga kalampusan sa Torbalı sa İZBAN. Ang İZBAN magkonektar sa duha ka mga industriyal nga sona, Torbalı ug Aliağa. Ang mga estudyante sa unibersidad mahimo nang magpabilin sa ilang mga pamilya. Ang ekonomiya ug sosyal nga kinabuhi mabuhi pag-usab sa Torbalı. Ang karaang siyudad sa Metropolis mapuno sa matahom nga mga balangay sa rehiyon. Mas sayon ​​​​alang sa gibana-bana nga 150 ka libo nga mga tawo nga nagpuyo sa Torbalı nga makaabot sa sentro sa siyudad sa Izmir. Adunay barato, taas nga kalidad ug luwas nga transportasyon. Sa transportasyon, ang koneksyon sa Aliağa-Pancar-Torbalı OIZs sa Izmir center ug ang mga distrito nga konektado sa sentro ihatag usab. Sa paghiusa sa amihanang axis sa Izmir, nga nagsugod gikan sa Aliağa, ug sa habagatang axis, nga natapos sa Torbalı, ang gidaghanon sa adlaw-adlaw nga mga pasahero gilauman nga modaghan sa gibana-bana nga 30 ka libo. "Mas dali alang sa gibana-bana nga 60 ka libo nga mga trabahante, kadaghanan kanila gikan sa Izmir, nga makaabut sa mga industriyal nga sona."
BEST COLLABORATION AWARD
Gipahayag ni Izmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoğlu nga ang gitas-on sa linya sa suburban miabot sa 30 km uban ang pag-komisyon sa linya nga 110 km nga gilangkuban sa unom ka mga istasyon sa İZBAN, ang pinakadako nga proyekto sa transportasyon sa publiko sa syudad sa kasaysayan sa Republika, ug giingon nga ang linya gamiton alang sa pag-uswag ug industriya sa Torbalı.Siya miingon nga kini usa ka pagbag-o sa mga termino sa potensyal niini. Kocaoğlu miingon:
"Ang İZBAN usa ka proyekto nga gihatagan una nga lugar sa kategorya nga 'Best Collaboration' sa kompetisyon nga gihimo sa sulud sa International Union of Public Transport (UITP) World Congress. Kung kini nga kooperasyon tali sa Ministri ug Munisipyo wala pa matukod, dili unta mahimo ang pagpatuman sa ingon nga proyekto. Samtang gihimo kini nga proyekto, ang usa ka institusyon mahimo’g adunay daghang trabaho, ang lain nga institusyon mahimo’g gamay ra ang nahimo. Naghimo kami usa ka panag-uban sa kapalaran. Ang uban walay pulos. Ang husto nga buhaton mao ang pag-amgo niining mga proyekto nga haum niining dakbayan. Ang among trabaho sa 26 km Selçuk leg sa kini nga pamuhunan, ang matag yugto diin usa ka higante nga proyekto sa iyang kaugalingon, nagpadayon sa tibuuk nga tulin. Alang kanamo, ang katapusan nga punto sa kini nga proyekto nga among ipasabut nga kinahanglanon mao ang Bergama. Busa, atong ikonektar ang duha ka karaang siyudad ug duha ka dagkong mga sentro sa turismo sa Efeso ug Bergama sa amihanan ug habagatan sa Izmir sa sistema sa riles. Nagtuo ako nga hinungdanon nga mga lakang ang himuon bahin niini. Kung gitan-aw namon ang kinatibuk-ang litrato sa transportasyon sa sistema sa riles sa Izmir, makaingon ako nga kini usa ka tinuud nga garbo alang kanamo. Sa pagkakaron kini 130 km ang operasyon, lakip ang linya sa Torbalı ug ang metro. Kami adunay taas nga network sa sistema sa tren. Kung magsugod na ang linya sa Selçuk, makaabut kami sa 156 km. mansion ug Karşıyaka Ang pagtukod sa mga tram nagpadayon. Ang sunod nga mga subway sa Narlıdere ug Buca. Ang usa ka malumo kinahanglan nga himuon sa labing madali alang sa linya sa Bergama. Sa laktod, isip Izmir Metropolitan Municipality, kami adunay tumong nga madugangan ang kinatibuk-ang network sa sistema sa tren sa siyudad ngadto sa 250 kilometros ug makab-ot namo kini.
90-120 KA TRAIN RIDES HIMOON KADA ADLAW TALI SA CUMAOVASI UG TORBALI
- Ang opisyal nga pag-abli sa İZBAN gihimo kaniadtong Marso 6, 2011 ug nagsugod ang mga flight tali sa Cumaovası ug Aliağa. Adunay 32 ka estasyon niini nga seksyon.
– Cumaovası- Aliağa 80 km, Cumaovası-Tepeköy 30 km, Tepeköy- Selçuk 26 km, Aliağa-Bergama 51 km. Kung mahuman ang proyekto, ang kinatibuk-ang gitas-on mahimong 187 km. mahimong.
-Adunay unom ka estasyon tali sa Cumaovası ug Tepeköy. Ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga estasyon mosaka ngadto sa 38.
2011 milyon nga mga pasahero ang gidala sa İZBAN kaniadtong 39.5, 2012 milyon sa 55.1, 2013 milyon sa 65, 2014 milyon sa 81.7, ug 2015 milyon sa 87.4. Ang gidaghanon sa mga adlaw-adlaw nga pagbiyahe sa mga adlaw sa semana gibana-bana nga 300 ka libo. Ang İZBAN nagdala sa 1 milyon nga mga pasahero ug naghimo sa 2016 ka libo nga 340 nga mga flight gikan sa petsa nga kini giablihan hangtod sa Pebrero 450, 500. Siya mibiyahe og 24 milyones 910 ka libo ka kilometro.
-Ang pundasyon sa Cumaoavası-Torbalı nga linya gipahimutang niadtong Oktubre 7, 2011.
-Sa 17 Marso 2012, ang kontrata alang sa pagpalit sa 40 nga bag-ong mga set sa tren gipirmahan sa İZBAN ug ang ngalan niini gitino nga Körfez Yunusu sa mga tawo sa Izmir.
-Ang unang Gulf Dolphin gibutang sa operasyon sa Agosto 30, 2014. Ang kataposang tren gisugdan niadtong Disyembre 31, 2015. Sa ingon, ang armada sa awto sa İZBAN misaka gikan sa 33 hangtod 73. (219 ka bagon)
-Ang target sa proyekto mao ang pagdala sa 550 ka libo nga mga pasahero kada adlaw.
– Sa unang yugto, adunay 90-120 ka mga serbisyo sa tren kada adlaw tali sa Cumaovası ug Torbalı. Sa pagtaas sa panginahanglan sa mga pasahero, ang gidaghanon sa adlaw-adlaw nga mga flight madugangan ngadto sa 190.
-Ang oras sa pagbiyahe 27-30 minuto.Ang gidaghanon sa mga pasahero matag adlaw gilauman nga tali sa 25 ka libo ug 30 ka libo sa unang tuig. Ang labing taas nga tulin sa İZBAN mao ang 120 km kada oras. Ang kasagaran nga komersyal nga gikusgon mao ang 60 km kada oras. Ang world-class nga commuter commercial speed kay 50-70 km kada oras. Gipanglantawan kini tali sa .
GIKAN SA TORBALI NGADTO SA SELÇUK, GIKAN SA ALİAĞA NGADTO SA BERGAMA
– Usa ka preliminary agreement ang gipirmahan niadtong Pebrero 13, 2013 alang sa extension sa Izmir Suburban system gikan sa Tepeköy ngadto sa Selçuk ug gikan sa Aliağa ngadto sa Bergama.
- Ang mga buhat sa konstruksyon alang sa katuyoan sa paghimo sa seksyon nga Tepeköy-Sağlık-Selçuk (26 km) nga doble nga gisubay, nakuryente ug gisenyas nga gihatag alang sa 78 liras.
– Nagsugod ang pagtukod sa Nobyembre 7, 2014.
- Ang mga buhat sa imprastraktura ug superstructure nagpadayon sa 10-kilometros nga seksyon sa linya tali sa Tepeköy ug mga istasyon sa Panglawas.
- Nahiuyon sa protocol, duha ka highway underpass ang pagatukoron tali sa Tepeköy ug Selçuk, duha ka estasyon, pito ka highway underpass ug duha ka highway overpass ang pagatukoron sa Izmir Metropolitan Municipality.
– Usa ka 50 kilometros ang gitas-on nga double-track nga proyekto sa tren gidisenyo tali sa Aliağa ug Bergama. Tungod kay ang Izmir - Istanbul High Speed ​​​​​​Train Line nagdungan sa kini nga ruta, ang 37-kilometros nga seksyon niini giplano nga tulo ka linya.
– Ang koneksyon sa North Aegean Port (Çandarlı Port) sa amihanan ug habagatan nga mga axes gihatag.
Sulod sa kasangkaran sa proyekto, giplano nga magtukod og pito ka dugang nga mga estasyon (Aliağa OSB, Yenişakran, Zeytindağ, Yenikent, Bozköy, Bergama Bus Terminal. Bergama), 23 underpass ug 11 overpass.