Usa ka radikal nga sayup sa mga proyekto sa tram sa Izmir

Ang tram ni Izmir mga proyekto usa ka radikal nga sayup: Konak ug Karşıyaka planner Çınar Atay, nga nag-andam sa usa ka komprehensibo nga taho sa mga dalan, nagsulti nga ang sayup nga radikal nga sayup sa paggama niini, ang proyekto wala’y kaayohan sa publiko.
IZMIR Metropolitan Munisipalidad, ang malumo alang sa milyon-milyon nga libra ug Karşıyaka Samtang nagpadayon sa mga buhat sa konstruksyon sa mga proyekto sa tram, ang Dokuz Eylul University Faculty of Architecture, nga kaniadto miyembro sa faculty sa Faculty of Architecture, City Planner, nga mao usab ang namuno sa Izmir No.1 Cultural and Natural Heritage Preservation Board sa usa ka panahon. Si Dr. Ang ulat nga giandam ni Çınar Atay usa ka kinaiyahan aron matay-og ang agenda sa syudad. Ang ulat gipakita sa korte sa abogado nga si Mustafa Kemal Turan ingon ebidensya sa kiha nga gisang-at sa 335 ka mga lungsuranon alang sa pagkansela sa proyekto sa tram. Gipahayag nga ang mga pag-usab nga gihimo sunod-sunod sa mga proyekto sa tram nagbutyag kung giunsa ang pagdumala sa proyekto nga gihigugma, Prof. Si Dr. Gihimo ni Atay ang pagsusi, "Usa ka radikal nga sayup ang pagbalhin sa paghimo sa usa ka proyekto nga wala pa mahusay, wala pa matapos ug kung diin kini igapasa dili pa malinaw."
KINAHANGLAN NGA SAKSI
Gipahayag ni Prof. Si Dr. Sa iyang ulat, gipahayag ni Atay nga ang pagpatuman sa usa ka proyekto magkahulugan nga makadaot sa mga kabtangan ug mithi sa publiko, ug nangatarungan nga kinahanglan tapuson sa Metropolitan Munisipyo ang proyekto sa labing dali nga panahon. Gipahinumduman nga ang gasto sa matag pag-usab nga gihimo sa proyekto mogawas sa bulsa sa nasud sa katibuk-an, labi na ang İzmir, Çınar Atay, "Ang pag-load sa mga negatibo nga materyal ug mga sangputanan sa pamatasan sa usa ka malumo nga gihimo sa wala pa mahibal-an ang ruta ug mahuman dili mahimo nga magkauyon sa mga sukaranan sa equity. Tungod niini nga hinungdan, adunay interes sa publiko sa dinalian nga pagkansela sa usa ka proyekto nga wala pa hingpit nga nahibal-an ug kinsang ruta ang gibag-o bisan kaniadtong 2016, ”gipahayag sa ulat. Gipasiugda nga ang proyekto wala’y interes sa publiko, giingon ni Atay nga sa panapos nga bahin sa iyang report, si Konak ug Karşıyaka Gipauna niya ang opinyon nga ang pagbiya sa mga linya sa tren kinahanglan aron mapugngan ang kaugmaon sa İzmir nga mai-mortgage. Gipahayag ni Atay nga ang mga termino sa malumo usab nahimo nga usa ka colander ug ang pagkamakalumo wala’y kahingpitan.
DILI komportable nga CHAOS
Gipahayag nga ang Izmir Metropolitan Munisipyo nag-andam mga proyekto aron madala ang mga residente sa Izmir sa dagat, sa laing bahin, gipunit nila ang mga lugar nga kalingawan sama sa mga sidewalks, paglakaw ug mga agianan sa bisikleta sa baybayon nga lugar ug pugngan ang pag-adto sa mga lugar nga adunay mga linya sa tram, ingon ni Atay, . Sa pagpadagan sa operasyon, ang relasyon sa baybayon ug mga tawo naputol, sa ato pa, ang pagsulud sa mga tawo sa baybayon nahimong labi ka problema. Aron ma-access ang baybayon nga lugar, kini mahimong usa ka panimpalad nga makaabut sa baybayon pinaagi sa pagtabok sa tramway, carriageway, towage, pag-usab ang carriageway ug usab ang tramway. Dili kini tama nga polisiya sa paggamit sa baybayon ”. Nangatarungan si Atay nga adunay peligro sa kahilwasan sa sagol nga trapiko tungod sa linya sa tram, nga mahimutang sa daghang mga dalan nga naghuot na ug gubot, ug ang mga seryoso nga paghinay ug mga problema nga mahitabo sa pagdagayday sa trapiko ug uban pang mga lahi sa pangpubliko nga transportasyon tungod sa sistema sa pag-signal, nga usa ka lakang nga lakang. Gipahayag ni Prof. Si Dr. Gihatagan importansya ni Atay nga adunay daghang problema sa sirkulasyon sa trapiko sa mga interseksyon ug square crossings.