Ang Minister of Transport nga si Arslan Avrasyol mibisita sa Construction Site

Ministro sa Transportasyon Arslan Mibisita sa Avrasyol Construction Site: Ang pagtrabaho nagpadayon 7 oras sa usa ka adlaw, 24 ka adlaw sa usa ka semana aron masiguro nga ang among proyekto sa Avrasyol, nga magkonektar sa mga kontinente sa Asia ug Europe nga adunay tunnel sa dalan nga moagi sa ilawom sa salog sa dagat sa unang higayon, ibutang sa serbisyo sa wala pa ang giplano nga oras. Sa laing bahin, ang Ministro sa Transportasyon, Maritime Affairs ug Komunikasyon Ahmet Arslan mibisita sa among Avrasyol construction site karon (Huwebes, Hunyo 9, 2016) ug mihimo og mga inspeksyon. Kauban ni Arslan, ATAŞ Chairman Başar Arıoğlu, ATAŞ CEO Seok Jae Seo ug ATAŞ Deputy General Manager Mustafa Tanrıverdi naghatag kasayuran bahin sa nagpadayon nga trabaho. Si ATAŞ Chairman sa Board of Directors nga si Başar Arıoğlu miingon nga si Minister Arslan usa sa mga tawo nga mipirma sa Avrasyol Project ug gipresentar ni Minister Arslan ang souvenir nga litrato nga gikuha samtang ang mga pirma gihimo niadtong panahona.
Si Arslan misulod sa Bosphorus Crossing gikan sa Asian nga bahin, nga nahuman sa Tunnel Boring Machine (TBM) nga espesyal nga gipalambo alang sa proyekto. Human sa paglakaw-lakaw sa Avrasyol sa makadiyot, gisusi ni Arslan ug sa mga sakop sa prensa ang mga seismic seal nga nagdugang sa resistensya sa linog sa proyekto. Si Minister Arslan nagkuha og souvenir nga litrato uban sa mga miyembro sa prensa ug mga trabahante sa proyekto sa kinahiladman nga punto sa tunel, nga 106 metros ubos sa nawong sa dagat.
Si Minister Arslan, Avrasyol'un European exit point sa katapusang pahayag naghimo sa mga pahayag ngadto sa mga miyembro sa press. Minister Arslan, '' ang Eurasian Tunnel usa ka proyekto nga naglangkob sa mga rekord. Eurasia Tunnel; Siya ang igsoong lalaki ni Marmaray nga miadto sa Istanbul nga dili mahimong usa ka palas-anon sa Historic Peninsula apan sa pagkuha niini. Ug ang Eurasia nakadawat sa mga ganti sa tibuok kalibutan. 'Ang Nobel sa Tunneling, giingon ni Oscar, nag-ingon, ang labing dungganon nga mga ganti mahimo nga madawat. Kini usa ka proyekto nga makatampo sa kinaiyahan sa natad sa environmentalism ug nakadawat og pasidungog niini nga natad. "
Gihimo sa Ministro Arslan ang mga detalye sa proyekto sa iyang pakigpulong ug miingon:
"Kini nga proyekto sa rekord nagtugot sa trapiko sa Historic Peninsula sa Istanbul nga moagi gikan sa ilawom sa dagat ngadto sa Anatolian nga bahin nga dili na kapuyon ang Istanbul. Naghatag kini higayon nga makatabok sa European nga bahin sa 15 minuto gikan sa Anatolian nga bahin nga wala mogamit mga taytayan. Naabot namon ang 82 porsyento sa termino sa konstruksyon sa Eurasia Tunnel. Ang among katuyoan mao ang pagkompleto sa Eurasia Tunnel sa Disyembre ug ibutang kini sa serbisyo sa Istanbul. Gipaabot namon nga 120 mil nga mga salakyanan ang moagi sa Eurasia Tunnel matag adlaw, ug gibana-bana nga 40 milyon nga mga salak matag tuig. Uban sa mga pasilidad nga gidala sa kini nga proyekto, labi nga gusto sa mga Istanbulite ang Eurasia Tunnel ug ipasa namon ang 120 mil nga numero sa 1-2 ka tuig ug maabut ang labaw pa niini. Ang Eurasia Tunnel magpadayon nga magserbisyo nga wala bisan gamay nga kadaot sa labing kadako nga linog, nga gilauman nga mahitabo kausa matag 2.500 ka tuig. "