Pagreklamo sa Pagreklamo sa mga Libreng Gumagamit sa Kard: Ang mga opisyal sa Ankara Metropolitan Munisipalidad EGO General Directorate misanong sa mga reklamo nga ang mga lungsuranon sa edad nga 65 nga malaya nga gigamit ang pampublikong transportasyon sa lungsod gihasol sa pag-anunsyo sa ilang edad kung mabasa nila ang ilang mga kard.
Ang pahayag gikan sa mga opisyal sa EGO matapos ang pahayag sa publiko nga ombudsman (Ombudsman) Şeref Malkoç nga ang "usa ka lungsuranon sa edad nga 65 anyos ang nagpahadlok sa kakulangan sa usa ka lungsuranon sa edad nga XNUMX anyos pinaagi sa pag-aplay sa kanila samtang naggamit sa mga pampublikong transportasyon sa transportasyon".
"Kini nga pamaagi gigamit aron mapugngan ang paggamit sa ilegal nga kard ug paghatag usa ka mahinungdanon nga kapanguhaan alang sa pagtino sa mga potensyal sa pasahero ug mga panginahanglan sa pagbiyahe, Apan ang mga opisyales miingon.
Ang mga opisyales sa EGO nagpahayag nga ang electronic public transport card nga Ankarakart gilaraw ingon "puno", "estudyante" ug "libre", ug "diskwento" ug "libre" nga mga motherboards nga giandam nga eksklusibo alang sa tag-iya.
Ang mga opisyales sa EGO mipahayag nga ang mga lungsoranon sa 61-65 nga mga edad gihatagan og mga libreng roaming nga mga kard nga gamiton sa gawas sa mga oras sa peak alang sa mga katuyoan sa pampublikong transportasyon sa Metropolitan Municipality ug gipahinumduman nga ang mga lungsoranon sa edad nga 65 adunay legal nga katungod sa libre nga mga kard sa bisan unsang oras sa adlaw.
- "KINAHANGLAN NGA KADAMHAN NGA GINAMITAN ANG KADAGHANAN"
Sa panahon sa mga inspeksyon nga gihimo sa mga inspectors, ang mga awtoridad nagpahayag nga ang pipila ka mga tawo nga adunay katungod sa paggamit sa libre o diskwento nga mga kard anaa sa ilang kapikas, anak, apo, paryente o ikatulo nga partido kinsa walay katungod sa paggamit sa kard sa matag karon ug unya. usab nagpahibalo nga ang pagpahibalo sa tingog sa mga babaye ug lalaki.
Ang mga otoridad, salamat sa kini nga aplikasyon, sa paggamit sa card sa laing tawo sa pagbiyahe nga walay bayad, miingon nga ang usa ka dako nga bahin gipugngan.
- "Usa ka hinungdanon nga DATA SOURCE"
Ang mga opisyales sa EGO nag ingon nga tungod sa pagbasa sa electronic card, ang gidaghanon sa mga pasahero sa EGO public transport system natino ug usa ka mahinungdanon nga tinubdan sa datos ang gitagana aron sa pagpatuman sa aplikasyon sumala sa GO, kini nga mga datos gigamit isip usa ka importante nga tinubdan sa pagtino sa mga potensyal sa pasahero ug sa mga gipangayo nga pagbiyahe sa Ankara. Pananglitan, sa niini nga datos, kini gitino gikan sa diin nga estasyon, diin nga oras ang pasahero nga densidad, diin ang mga pasahero nga nagsulod sa grupo gisakay ug ang mga kalihokan sa bus giplano sumala niana. Niining paagiha, ang mas maayo nga kalidad ug hapsay nga sistema sa transportasyon gimugna sa trabaho nga nahuman. "
Sa kapital, ang 61 nga libo nga 65 nga mga tawo tali sa mga bus nga 24 ug 437 nga edad, 65 libo nga 295 sa edad nga 626 nga mga tiggamit sa kard nga gi-report.
Ang libre nga mga kard nga gigamit sa mga beterano sa edad nga 65 gigamit nga belitmiyor. Ang edad sa tuig anaa sa ibabaw sa 65 .. kini dili komportable nga isyu .. gamita ang kard nga dili komportable. Unsa ang edad sa belitse gocunacak? Kung kini gikansela, nan ang mga tawong maalamon mahimong biktima. KA