Mahinungdanon nga pag-uswag ang nahimo sa makasaysayanong "Dekovil Road", nga gisugdan sa hangyo sa Lider Education and Culture Foundation President Önder Tonyalı ug ang mga inisyatibo ni Düzce Deputy Fevai Arslan. Si Selim Metin, ang Deputy Secretary General sa Espesyal nga Pangdumala sa Panlalawigan, nga nagtakda alang sa proyekto, nagtino sa ruta sa sistema sa riles gikan sa Samandere Waterfall hangtod sa Orman Isletme. Sa laing bahin, ang sistema sa riles nga naghatag kahayag sa kasaysayan sa Düzce sa pagpatuman niini, kini nga oras nga 83 nga si Ahmet Güney, usa sa kanhing mga Presidente sa TSO sa Düzce, nagsulti kanamo.
Ang "Dekovil Road sahip, nga adunay usa ka hinungdan nga lugar sa kasaysayan sa Düzce, nangandam nga mabuhi pag-usab sa lakang.
Gisugyot ni Tony, gisuportahan ni Arslan
Ang Pangulo sa Edukasyon ug Kultura Foundation President Önder Tonyalı, nga nagrekomenda sa paggamit sa sistema sa riles nga gigamit sa forestry sa Düzce hangtod sa 1950s ug naggikan sa Samandere Waterfall to Forest Management, sa daghang mga platform, ug gihimo uban ni Fevai Arslan, MP sa Düzce. Ang miting gidala ang proyekto sa agenda pag-usab.
Ang ruta sa linya sa kasaysayan gitino
Sulod sa sukod sa mga buhat nga gisugdan, ang ruta sa makasaysayan nga dalan nga adunay hinungdanon alang sa paglalang sa proyekto gipadayag.
Espesyal nga Administrasyon nga aksyon
Sa pagtuon, nga gisugdan sa pag-follow-up sa representante sa representante sa AK Party nga si Fevai Arslan, nga nagsuporta sa pagtungha pag-usab sa kini nga makasaysayanon nga dalan, nga gikuha ingon usa ka ehemplo gikan sa Düzce sa daghang mga probinsya, si Selim Metin, Deputy General Secretary of the Special Provincial Administration, milapas sa usa ka kritikal nga threshold. Gihimo sa teksto ang mapa sa tibuuk nga ruta nga makatabang sa pagtukod sa proyekto alang sa pagtukod pag-usab sa makasaysayan nga dalan.
OK ra ang mapa
Sumala sa determinasyon nga gihimo alang sa ruta kung diin gigamit ang wagon lokomotibo sa pagdala sa mga troso nga gikuha gikan sa mga bukid padulong sa Forest Management sa Düzce center aron maghimo kahoy, ang linya sa riles magsugod gikan sa mga utlanan sa Beyköy ug moagi sa Hatıplar ug Otluoğlu nga mga balangay nga konektado sa sentro ug nahuman sa Forest Management. Uban sa pagtino sa ruta, usa pa ka babag sa pagporma sa proyekto ang gikuha. Gilauman nga ang lokomotibo nga nagtrabaho sa agianan sa dekovil nakakat-on nga naa sa usa ka paradahan sa Zeytinburnu igabalik sa lungsod sa sulod sa sakup sa mga pagtuon nga gihimo.
Ang mga saksi nagsulti…
Sa laing bahin, hangtod sa tuig nga 1950'li nga gigamit sa lasang sa Duzce, ang mga traktor ug mabug-at nga mga sakyanan nga nahilambigit sa kasaysayan sa pagpaila sa 'Historical Decovil Line sa mga importanteng ngalan sa kanhing Presidente sa TSO nga si Ahmet Güney nagsulti sa Düzce'nin. Karon, si Ahmet Güney, nga 83 nag-edad ug nagtrabaho isip consultant sa pinansya, naghatag kasayuran bahin sa Historical Decovil Line nga giplano nga mabuhi ang turismo sa iyang dagway nga nostalgia.
Dı Kini gigamit ingon usa ka paagi sa transportasyon ug dayon gibiyaan ingon usa ka tigbiya ”
Si Güney, nga nakasaksi sa pahayag nga gihimo sa Önder TV microphones dili pa dugay, miingon: “Namati ako sa linya sa Dekovil gikan sa akong higala nga si Kadir. Gihulagway niya nga maayo ang pagbuut sa kasaysayan, apan adunay usa nga nawala nga wala molampos sa pagbukas sa "Dekovil Line". Nianang panahona, kami adunay usa ka primarya nga eskwelahan ug usa nga sekondarya. Alang sa iyang inagurasyon, gitawag namon ang mga estudyante ug ang mga tawo didto. Adunay usa ka malipayon nga palibut. Usa ka gamay nga tren ang miabot sa Düzce. Ang arkitekto sa maong panahon mao ang gobernador sa distrito sa panahon, ang mayor, ang direktor sa negosyo sa kalasangan ug ang mga batid nga naghimo niini. Siyempre, sa paglabay sa panahon, kini nahimo nga buta, sa diha nga ang traktor ug bug-at nga mga sakyanan. Gigamit kini ingon pamaagi sa transportasyon sa mga baryo, apan gibiyaan sa ulahi. Ang pipila sa iyang mga piraso gilubong sa ilawom sa yuta.
Ang kasaysayan sa Canlandır nga gibag-o usab nagdala sa pagpamuhunan sa kabayo ”
Sa pagsulti nga ang pagbag-o sa kini nga makasaysayanon nga lokomotik mahimong maayo sa mga termino sa turismo, giingon ni Güney nga ang pagbalhin ni Düzce sa sistema sa tren usa usab ka ilhanan:
M Ang pagpabuhi niini maayo alang sa turismo tungod kay ang Düzce karon mosalig lamang sa gitawag nga turismo nga wala’y tsimenea. Ulahi na kaayo. Nianang panahona, imbis nga magtrabaho sa kahoy, gasolina, gasolina sa diesel, ang pagbiyahe sa yuta mao ang cable car. Usa ka butang nga positibo nga nahitabo. Sa tinuud, giinspirar pinaagi niini, labi na human ang linog miabot sa hilisgutan, ang sistema sa transportasyon sa tren ni Düzce aron kini makita. Kung kini nga lungsuranon ug administrasyon makahimo niini sa mga pasilidad nianang panahona, mahimo nga labi ka kaayo nga kaayohan alang sa Düzce nga himuon kini gikan sa Permanenteng Bahay. Adunay mga nahulog gikan sa mga awto, kadtong nag-hijack sa awto, apan ang sistema sa riles mobayad sa kaugalingon sa dili madugay. Maoy hinungdan nga ang Öncü TV, nostalgically gihatag kini, gusto nga mabuhi ang nangagi, ug mabuhi ang nangagi aron manguna sa pagpamuhunan sa kabayo. Nahimo kini tungod kay adunay mga oportunidad. ”
"Dad-on nila ang sistema sa riles sa Düzce"
Giingon ni Güney nga ang Düzce ang labing kasaligan nga lalawigan sa gobyerno ug miingon: biz Gihimo namon ang lalawigan, gihimo ni Düzceliler, apan ang kasamtangang gahum siguradong magdala sa sistema sa riles sa Düzce nga dinasig sa kini nga décoville ug kini ang magbag-o sa nawong ni Düzce. ”
Ang South, 'Historical Decovil Line sa baryo sa Kiremitocagi Şimşirlik mitungas ug moadto sa mga baryo sa dalan aron mapahimuslan kini nga sistema, siya miingon.
Source: www.oncurtv.co ako
Mahimo nga una nga mokomentaryo