Pinaagi sa pagpamuhunan labaw pa sa 15 bilyon nga liras sa mga riles sa miaging 60 ka tuig, among gidala ang among mga riles sa posisyon nga angay nila. Niini nga proseso, samtang ang Türkiye gipaila-ila sa mga YHT, ang kasamtangan nga mga linya gibag-o usab. Wala kini mihunong didto; Ang domestic nga industriya sa riles nagsugod usab sa paghimo. Ang mga bagon sa kargamento gibag-o, ang transportasyon gibalhin sa gawas sa siyudad, ug ang mga industriyal nga dapit gikonektar sa riles. Ingong resulta, halos doble ang gidaghanon sa mga kargamento nga gidala sa mga riles. Nagsugod kami sa pagtukod og mga baryo sa logistik aron mahatagan ang tanan nga mga serbisyo nga gikinahanglan sa industriya sa logistik. Niini nga konteksto, 21 sa 7 ka mga logistics center nga giplanohan nga tukoron ang gipatuman ug ang pagtukod sa 7 niini nagsugod na. Ang tender, proyekto ug expropriation nga mga buhat sa 7 logistics centers nagpadayon.
Niini nga punto, nakahukom kami nga magtukod usa ka sentro sa logistik sa Kayacık, Konya, aron mahatagan ang mga serbisyo sa logistik gikan sa Central Anatolia hangtod sa rehiyon ug sa tibuuk nga nasud, ug among gipahimutang ang pundasyon kaniadtong Agosto. Kini nga sentro makonektar sa Mersin port-connected high-speed railway line ug sa Konya-Antalya railway line. Kini adunay tinuig nga kapasidad sa pagdala nga 1.7 milyon nga tonelada ug himuon ang Konya nga sentro sa pagkolekta sa kargamento sa rehiyon. Bisan pa, nahibal-an namon nga ang Konya usa ka high-speed nga lungsod sa tren ingon man usa ka negosyo, agrikultura ug lungsod sa industriya. Uban sa linya sa Konya - Ankara YHT, ang Konya nahimong sentro sa mga riles. Hangtod karon, 12 milyon nga mga pasahero sa YHT ang naggamit sa Konya Station. Tungod niini, gisugdan namo ang pagtukod sa YHT Station, nga mohaum sa among mga lungsuranon sa Konya. Kauban sa among tinahud nga Punong Ministro, among gipahimutang ang pundasyon niining bantog nga bilding kaniadtong Agosto 19.
Nagtuo ko nga ang bisan unsang pagpamuhunan nga atong gihimo sa sektor sa logistik, labi na ang sektor sa riles, maghimo sa atong nasud, nga naa sa kinasang-an sa East-West ug North-South nga pag-agos sa mga butang, nga adunay potensyal nga molapas sa 2 trilyon dolyares, usa ka epektibo nga base sa logistik. . Ang linya, nga gitawag nga "Central Corridor", nga magkonektar sa Central Asia ug sa rehiyon sa Caspian sa Europe pinaagi sa atong nasud, sugod sa China, mahimong linya sa pamatigayon sa umaabot.
Mahimo nga una nga mokomentaryo