Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon Ahmet Arslan nag-ingon nga ang dagan sa pag-uswag sa pagtukod sa Istanbul New Airport mao ang makatagbaw ug giingon nga gisugdan namon ang trabaho sa sistema sa riles gikan sa Gayrettepe hangtod sa airport.
Gipasabot ni Arslan nga ang tugpahanan gitukod sa dapit diin adunay mga kalamakan ug mga gahong nga naggikan sa mga minahan sa karbon, nga ang proseso sa pagtukod nagpadayon pinaagi sa pagsira niining mga dapita, nga ang pagkasensitibo sa kinaiyahan anaa sa taas nga lebel gikan sa unang adlaw, ug nga sila nakadawat og EIA report bisag dili obligado.
Naghisgot sa trabaho nga gihimo aron mapanalipdan ug mapreserbar ang mga endemic nga tanum dinhi, si Arslan miingon, "Hinaut nga, magtanom kami og 2018 milyon nga mga kahoy sugod sa pagsugod sa 2. "Sa pagkompleto sa proyekto, magtanom kami og 5 ka milyon nga mga kahoy niining dapita." miingon.
Agig tubag sa usa ka pangutana bahin sa kung ang mga turbine sa hangin sa rehiyon tangtangon, giingon ni Arslan nga adunay 12 nga mga planta sa kusog sa hangin dinhi, nga gisugdan nila ang kinahanglan nga trabaho aron makuha kini, ug nga sila nakigsulti sa Ministry of Energy. ug Natural Resources.
Sa pagtubag sa usa ka pangutana bahin sa trabaho sa transportasyon sa airport, si Arslan miingon:
"Gisugdan namon ang pagtrabaho sa sistema sa riles gikan sa Gayrettepe hangtod sa airport. Naabot na ang mga makina sa TBM. Maghimo usab kami usa ka seremonyas sa mubo nga panahon. Nagtukod kami og 37 kilometros nga metro. Gikan sa Gayrettepe hangtod dinhi, hingpit nga ilawom sa yuta ... Ug gikan dinhi Halkalıngadto sa kasamtangan nga nag-unang linya nga Gebze-Halkalı-Gipadayon namon ang malumo nga mga buhat alang sa pagpadayon sa sistema sa riles, lakip ang Marmaray, nga konektado niini, ug buhaton usab namon kana. "Kami adunay daghang trabaho sa yuta."
Gipahayag ni Arslan nga ang D-3 highway, nga adunay 3-way nga ruta, ablihan sa General Directorate of Highways sa sinugdanan sa tuig, ug ang mga sakyanan nga mosulod gikan sa Yavuz Sultan Selim Bridge moadto sa Çatalca gamit kini nga ruta gikan sa Odayeri, ug bug-at nga trapiko sa sakyanan sa ingon mogawas sa siyudad.
Si Arslan miingon, "Kung makompleto namo ang D-20 sa sunod tuig ug ang koneksyon sa Kınalı sa sunod tuig, ang mga sakyanan nga gikan sa Thrace nga bahin makaabot sa tulay nga dili mosulod sa trapiko sa siyudad. Sa ingon, ang paghuot sa trapiko sa European Side ug Mahmutbey toll booth mawagtang. ingon siya.
"Ang transportasyon sa airport pinaagi sa dagat dili ekonomikanhon."
Ang Ministro sa Transportasyon, Maritime Affairs ug Komunikasyon Arslan, sa usa ka pangutana bahin sa kung adunay transportasyon sa airport pinaagi sa dagat, gipasiugda nga ang parehas nga transportasyon sa dagat dili ekonomikanhon ug giingon:
"Ang pagbiya sa Şile ug pagtabok sa Bosphorus hangtod sa Pendik ug Bakırköy nagpasabut usab nga managsama nga transportasyon. Nagsugod kami sa mga ekspedisyon sa kini nga diwa kaniadto, nahibal-an namon nga dili kini molihok, ug nakita sa among mga tawo nga wala kini molihok. Ang pagpadala episyente kung motabok ka sa dalan, kung naglihok ka nga bertikal nga transportasyon. Ang parallel nga transportasyon episyente lamang sa kadaghanan nga transportasyon sa kargamento. Sa tinuud, kung moingon kita 'Magdala kita mga pasahero sa ikatulo nga tugpahanan pinaagi sa dagat', motabok ka sa Bosphorus ug moadto una sa Itom nga Dagat, dayon liko gikan didto ug moabut sa kilid sa tugpahanan. Dili kini usa ka episyente o malungtaron nga porma sa transportasyon. Ato kining ipasiugda sa espesipikong paagi.
Isulti nato kini uban ang kalipay; katapusan sa 2018 HalkalıGihiusa namon ang Marmaray sa mga linya sa suburban hangtod sa Gebze ug gidala kini sa sukaranan sa metro. Gihiusa namo sila sa ubang mga sistema sa riles nga gitukod sa among Metropolitan Municipality ug sa among ministeryo. Busa, ang atong mga tawo moanhi dinhi gamit ang tanan niini nga mga matang sa transportasyon, sama sa mga sistema sa tren ug mga pagtabok sa dagat. Dugang pa, dili ekonomikanhon ang pag-anhi dinhi pinaagig dagat.”
Gisusi usab ni Arslan ang usa ka pananglitan sa mga robot nga gamiton alang sa paggiya sa mga pasahero ug katuyoan sa seguridad sa airport.
Mahimo nga una nga mokomentaryo