Ang TUBITAK MAM Project Gipahibalo ang Domestic Electric Locomotive E-5000 nasyonal nga paggama sa mga electric locomotives sa Turkey kung natapos kini salamat sa mga sistema sa traksyon ug kontrol nga gidisenyo ug gihimo aron mahimo nga labing kusgan nga sakyanan sa tren.
Ang Ministri sa Agham, Industriya ug Teknolohiya, Kinatibuk-ang Direktor sa Mga Barya sa Paggamit sa Transportasyon sa Industriya nga Head Smail Aktaþ ug ang kauban nga delegasyon namisita sa TÃœBÄ ° TAK MAMâ ™. Sa miting nga gihimo ubos sa pagkapangulo ni Prof. Dr. ibrahim Kılıl lan çaslan, ang Presidente sa TUBITAK MAM, ang delegasyon gipahibalo bahin sa mga nagtrabaho nga lugar sa Center, ang mga inprastraktura ug mga proyekto nga gihimo. ± ± LDA. Ang E1000 ug E5000 electric national outline lokomotives nga mga proyekto nga gipatuman sa TÜBİAK TAK MAM Energy Institute sa natad sa mga salakyan sa transportasyon ug ang paglakaw sa kompanya gipauswag sa Materyal Institute. Gipaambit sa.
Presidente sa TUBITAK MRC Dr. İbrahim Kılıçaslan sa iyang sinultihan sa miting; Ang E-1000 nasyonal nga electric lokomotik nga proyekto malampuson nga nakompleto ang E-5000-Main Line National Electric Locomotive Project usab giingon nga katuyoan nila nga makumpleto sa mubo nga panahon. Kılıçaslan; Gitudlo niya nga ang team sa 22 nagtrabaho alang sa proyekto, diin ang 140 usa ka akademiko ug ang 162 usa ka inhenyero.
Ang lokomotibo, nga ipatungha sa TÜLOMSAŞ, usa ka anak sa TCDD General Directorate nga nakigtambayayong sa TÜBİTAK Marmara Research Center ug Istanbul Technical University, adunay us aka modernong sistema sa pagmaneho sa AC ug 5000 kilowatt nga gahum aron matubag ang mga panginahanglan sa TCDD. Mahimo kini nga molihok hangtod sa 160 kilometros matag oras ug ang prototype nga gihimo uban ang laraw niini uyon sa mga kinahanglanon sa European Mutual Operability Regulation. Ang E-5000 nasyonal nga paghimo sa mga electric lokomotibo sa Turkey kung matapos kini salamat sa mga sistema sa traksyon ug kontrol nga gidisenyo ug gihimo aron mahimo’g labing kusgan nga salakyanan sa tren.
Mahimo nga una nga mokomentaryo