Si İzmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoğlu nagsulti sa iyang pagpamulong sa seremonya sa pagbukas sa mga bus nga "espesyal nga gihimo alang sa Izmir", "Gipilit namon ang 250 kilometros sa sistema sa riles".
Gipahinumduman nga ang network system sa riles aktwal nga naglihok sa linya nga 179 kilometros, ang Mayor sa Izmir Metropolitan Munisipyo miingon, Ang kantidad sa kalapasan mao ang 7,2 bilyon nga liras Ang proyekto sa Buca Metro nahuman; Sa Ankara, magbutang kami usa ka tender sa konstruksyon pagkahuman kini gi-aprobahan sa Ministry of Development. Gipadayon namon ang negosasyon sa kredito; Maayo ang dagan usab niini. Wala kami problema sa pagpangita credit. Kung idugang namon ang 1 kilometros nga Buca metro, makit-an namon ang 13,5 kilometros sa sistema sa riles. Ang linya nga 200 kilometros nga Bergama magsugod sa İZBAN, nga kauban namon nga gihimo sa TCDD. Kung mapalihok naton ang İZBAN, diin nagdala kami karon nga 52 mil nga mga pasahero, sumala sa kinahanglanon, adunay kita potensyal nga magdala 350 nga mga pasahero matag adlaw. Apan alang niini, kinahanglan una nga sulbaron sa TCDD ang problema sa pag-sign. Kung mahitabo kini, malipay kami sa una nga lungsod nga nagdala sa labi sa 750 porsyento sa mga pasahero gamit ang riles.
Gipatin-aw ang problema sa pagbutang bahin sa İZBAN, gipadayon ni Mayor Kocaoğlu ang iyang mga pulong sama sa mosunud: "Wala’y pagsinyas sa İZBAN. Giingon nila nga oo, apan dili! Dili kami nagtrabaho sa layo nga distansya, dili namon mahimo nga ibutang ang mga tren taliwala. Ang mga suburban nga tren kinahanglan ibalhin sa İZBAN sa Menemen ug Torbalı. Gipasabut namon nga dali namon madala ang mga pasahero pinaagi sa pagbalhin nga wala gidala ang mga tren sa lungsod, apan sa kasubo dili kami makahimo og lakang. Usa ka hinungdanon nga pagpamuhunan ang nahimo dinhi. Ang Izmir Metropolitan Munisipyo ang naghimo sa labing kadaghan. Ngano nga ang ingon nga pagpamuhunan wala magamit nga episyente? Ngano nga wala gihatag ang tubag kung gipangutana bahin sa account? Gitugyan ko kini sa pagbuot sa among mga lungsuranon sa Izmir. "
Gipahayag nga makaabot sila sa usa ka linya nga 70 kilometros, diin ang 250 kilometros naa sa konstruksyon, sa pagtapos sa kini nga tuig, si Aziz Kocaoğlu nag-ingon, "Sa pagsugod namon sa opisina, 70 o 80 ka libong mga pasahero ang gidala sa usa ka adlaw, karon nagdala kita 800-850 mil. Gikinahanglan namon ang 1200 nga mga bus aron madala ang daghang mga pasahero. Hunahunaa ang pagtipig sa syudad ug kung pila sa usa ka carbon emission nga lulan ang natipig sa trapiko. Gibuksan namon ang mga bag-ong pamaagi, ningbalhin kami sa usa ka bag-ong modelo sa transportasyon, naghatag kami modelo sa lokal nga pag-uswag sa modelo sa Izmir sa Turkey. Gitukod namon ang usa ka sistema nga matagbaw ang matag usa, nga adunay usa ka gatus nga porsyento nga pagkompromiso sa pagbag-o sa kasyudaran. Kami naningkamot pag-ayo, nakigbisog kami; Karon, ang matag munisipyo nga maghimo sa pagbag-o sa kasyudaran nagdala sa modelo nga Izmir ingon usa ka pananglitan. Ang Turkey Izmir nagkadako nga nagkagamay, "ingon niya. Gitapos ni Mayor Kocaoğlu ang iyang pakigpulong sa pamulong nga "Bisan diin ang sama sa Izmir".
Mahimo nga una nga mokomentaryo