Sa Tekirdağ, duha ka machinist ang gitawag sa opisina sa tagdumala aron makadawat mga pahayag bahin sa aksidente sa tren diin 24 ang namatay. Ang una nga mga pahayag sa 2 mga machinist nagpakita. Ang mga machinist, kinsa nagsulti nga sila nagmaneho sa gikusgon nga 2-100 kilometros, miingon, "Gibati namo ang pagkurog ug gipadayon ang preno. Apan ang tren gisinggitan. ”
Ang mga pahayag sa mga machinist sa tren, diin 24 nga mga tawo ang namatay sa Tekirdağ, naabut. Sumala sa mga ekspresyon, sa diha nga ang lokomotiko nakasulod sa culvert, ang tren gipauyog sa mga lungag sa yuta. Pagkakita dayon sa mga inhenyero nga adunay problema sa salog, gibira niya ang preno aron mohunong sa tren. "Gibati namo ang kakurat ug mipaingon sa preno," ingon sa mga machinist. Nakagawas siya human madawat ang pamahayag sa 2 mga machinist.
ANG MACHINERYA GITAWAG SA MGA PROPOSISYONALISMO SA PAGHISGOT
Ang mga inhinyero nga si Halil Altınkaya ug Suat Şahin giimbitahan sa opisina sa piskal aron makadawat mga pahayag bahin sa aksidente sa tren diin 24 ang namatay. Ang mga machinists ug hepe sa tren nagsulti sa mga awtoridad sa Ankara pagkahuman sa aksidente.
Gipakita nila nga ang mga riles gitabunan sa daghang tubig.
Ang tren gikan sa Edirne hangtod sa Istanbul nagbiyahe tali sa Balabanlı ug Çorlu sa gikusgon nga 162-100 km ug 110-17.00 kilometros matag oras. Ang mga machinist miduol sa grill diin ang aksidente nahitabo sa mga XNUMX:XNUMX. Ang mga machinist nga si Altınkaya ug Şahin wala’y nakita nga usa ka talagsaon nga kahimtang sa mga riles ug mga nangatulog. Gipahayag lang nila nga ang mga riles nga gitabunan sa pipila nga tubig sa lugar hinungdan sa aksidente.
NAMATUMAN NAMO ANG SHOCK AND THE BRAKE BLAST
Sa pagsulod sa lokomotibo sa dagan, ang tren gikalom sa lungag sa yuta. Pagkakita dayon sa mga inhenyero nga adunay problema sa salog, gibira niya ang preno aron mohunong sa tren. "Gibati namo ang kakurat ug mipaingon sa preno," ingon sa mga machinist.
5 WAGON NALUWAS UG NALANGKIT
Gipasa ang tren ug dayon ang grille. Ang sunod nga 5 nga karwahe giyubit ug napukan, ubos sa impluwensya sa kusog nga pagbangga sa gibug-aton sa tren. Ang tren ug ang una nga karomata, 120 metros human ang mga preno gisugyot nga mopadayon. Ang mga makina, sa tanan niining mga segundo, bisan sa mga segundo, siya miingon.
GIPAHIGAYON ang mga makina
Ang 2 gibuhian human ang pahayag sa drayber gikuha panahon sa imbestigasyon sa kalamidad.
Source: www.tgrthaber.com.t mao
Walay labut sa mga machinista .. ang sarhento sa kalsada / tigbantay kung ang hugot nga unom ka kilid sa duldol sa unsa ka daghan nga dili makadaot / gihimo nga baha nga paagi makadaut sa kadaot sa panahon sa yugto sa yugto sa dalan?