Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si M. Cahit Turhan mipahayag nga ang gidak-on sa ekonomiya sa Turkish maritime sector milapas sa 17,5 bilyon dolyares ug miingon, "Ang gidaghanon sa mga tawo nga nagtrabaho sa maritime field, lakip ang mga may kalabutan ug may kalabutan nga mga sektor, miduol sa 1 milyon." miingon.
Sa iyang pahayag sa pagbukas nga seremonya sa CNR Eurasia Boat Show 2019, si Minister Turhan miingon nga labaw pa sa 70 porsyento sa mga utlanan sa Turkey ang gilibutan sa kadagatan ug kini anaa sa agianan sa tulo ka kontinente.
Sa pag-ingon nga ang Turkey adunay usa ka dako nga geograpikanhong bentaha sa mga termino sa pag-ingon sa kalibutan maritime trade ug maritime industriya, Turhan mipasabut nga, isip usa ka gobyerno, sugod niini nga sitwasyon, sila miduol maritime ingon nga usa sa mga labing importante nga mga haligi sa nasud sa kalamboan. lihok gikan sa sinugdanan.
Namatikdan ni Turhan nga ang sektor sa maritime hinungdanon kaayo ug ang kadagatan nagdala sa palas-anon sa kalibutan, ug naghatag kasayuran nga gibana-bana nga 85 porsyento sa mga kargamento sa kalibutan sa mga termino sa gidaghanon ug gibana-bana nga 97 porsyento sa mga derivatives sa lana ug lana ang gidala sa dagat.
Sa pag-ingon nga ang transportasyon sa dagat 3 ka beses nga mas ekonomikanhon kaysa sa riles, 7 ka beses nga mas ekonomikanhon kaysa sa transportasyon sa dalan ug 21 ka beses nga mas ekonomikanhon kaysa sa eroplano, gipasiugda ni Turhan nga kini nga mga numero nagpadayag sa kamahinungdanon sa sektor sa maritime alang sa Turkey.
Gipahayag ni Turhan nga 87 porsyento sa langyaw nga pamatigayon sa Turkey ang gihimo sa dagat, ug nga ang bahin sa Mediterranean basin sa pie sa transportasyon sa dagat sa kalibutan labaw sa 25 porsyento.
Nag-ingon nga gusto nila nga makakuha usa ka labi ka daghang bahin sa pamatigayon sa maritime ug makuha ang Turkish maritime sa dugang nga lebel, giingon ni Turhan nga gusto nila nga makuha ang ilang lig-on nga kooperasyon sa mas taas nga lebel pinaagi sa pagpalambo sa hiniusang mga proyekto sa sektor.
"Ang among mga barko dali nga makalawig sa tibuuk kalibutan"
Gipatin-aw ni Turhan nga ilang gilantaw ang maritime dili lamang ingon nga transportasyon apan usa usab ka komprehensibo nga industriya, pamatigayon ug natad sa serbisyo nga naglakip sa industriya sa paghimo sa barko, serbisyo sa pantalan, turismo sa dagat, yachting, pagdumala sa buhi ug dili buhi nga natural nga kahinguhaan ug sa palibot sa dagat.
Sa pag-ingon nga sa daghang mga tuig, ang maritime giduol isip "usa ka paagi sa panginabuhi sa pipila ka mga lungsuranon" kaysa "ingon nga dinamo sa pag-uswag sa nasud", gipahayag ni Turhan nga ingon usa ka sangputanan sa kini nga pamaagi, ang mga barko sa Turkey naa sa itom nga lista alang sa. daghang tuig.
Si Turhan miingon, "Sa wala pa kami, ang among mga barko nakasugat og mga babag sa daghang bahin sa kalibutan. Gibalhin namo ang among mga barko sa puti nga listahan sa mubo nga panahon. "Ang among mga barko karon komportable na nga mobiyahe sa tanan nga tubig sa kalibutan, ug ilang gipalupad ang among bandila sa tibuuk kalibutan." ingon siya.
Naghisgot bahin sa suporta nga ilang gihatag alang sa pag-uswag sa sektor, si Turhan miingon, "Sa pagkakaron, naghatag kami ug 5 milyon nga tonelada nga wala’y SCT nga gasolina sa sektor, sa ato pa, naghatag kami 7 bilyon nga TL nga suporta." ingon siya.
Namatikdan ni Turhan nga ang transportasyon sa cabotage nabuhi pag-usab salamat sa mga suporta ug gipahayag nga ang kapasidad sa mga barko sa maritime merchant mitubo nga 75 porsyento nga labaw sa kalibutan nga maritime fleet.
"Nakataas kami sa ikatulo nga lugar sa produksiyon sa yate sa kalibutan"
Gipahayag ni Turhan nga ang gidaghanon sa mga shipyards misaka gikan sa 37 ngadto sa 78 nga susama sa pagtubo sa sektor ug naghatag sa mosunod nga impormasyon:
"Nakataas kami sa ika-3 nga lugar sa produksiyon sa yate sa kalibutan. Ang among mga taghimo sa yate nahimo nga mga tatak sa kini nga natad. Ang among nag-unang tumong sa industriya sa paghimo og barko mao; Aron makahimo og mga barko nga adunay labing menos 70 porsyento nga domestic nga kontribusyon, lakip ang tanan nga kagamitan. Hinaot nga madugangan nato kini ngadto sa mas taas nga rates subay sa atong 2023 nga mga target. Sulod sa sakup sa among "tulo ka dagat, tulo ka dagkong pantalan" nga estratehiya; Ang mga buhat sa pagtukod sa proyekto sa Zonguldak - Filyos, İzmir-Çandarlı ug Mersin Container Ports nagpadayon. "Kung atong tukuron kini nga mga pantalan, ang atong maritime nga geograpiya makabaton ug mas dako nga kahulogan ug importansya."
Namatikdan ni Turhan nga kini nga mga pag-uswag nagsunod sa usa ka kurso depende sa pag-uswag sa ekonomiya sa nasud ug gihimo ang mga musunud nga pagsusi:
"Karon, ang gidak-on sa ekonomiya sa atong industriya sa maritime milapas sa 17,5 bilyon dolyares. Ang ihap sa mga tawo nga nagtrabaho sa natad sa maritime, lakip ang mga may kalabutan ug may kalabutan nga mga sektor, hapit 1 milyon. Importante kaayo kini nga mga numero kumpara kaniadto, apan dili kini igo alang kanato. Sa pag-uswag sa atong ekonomiya, ang atong maritime sector usab molambo ug kinahanglan nga molambo. Tungod kay ang mga kalampusan sa atong nasud sa gidaghanon sa langyaw nga pamatigayon nanginahanglan sa pag-uswag sa atong pantalan ug mga pasilidad sa baybayon ug transportasyon sa dagat.
Gipahayag ni Turhan nga sila kusog nga nagtrabaho sa kini nga direksyon ug giingon nga ang Haliç Marina ug Complex Project, ang pundasyon nga ibutang ugma kauban si Presidente Recep Tayyip Erdoğan, mao ang labing konkreto nga pananglitan niini.
"Ang Türkiye usa sa hinungdanon nga mga sentro sa paghunong sa mga termino sa turismo sa yate"
Gipahayag ni Turhan nga ang Turkey usa ka hinungdanon nga sentro sa turismo nga adunay labing matahum nga mga bay sa Aegean ug Mediteranyo ug gipahinumdoman nga 46 milyon nga mga bisita ang mianhi sa atong nasud gikan sa gawas sa nasud sa miaging tuig.
Sa pag-ingon nga ang Turkey usa sa mga importanteng sentro sa pagtawag sa Mediterranean basin sa termino sa yate nga turismo, si Turhan miingon, "Gikonsiderar ang papel nga gidula sa tanan nga mga magdudula sa sektor sa yate nga turismo ug ang heyograpikal nga lokasyon sa Turkey, ang mga bag-ong pamuhunan gikinahanglan aron makakuha og usa ka mas dako nga bahin niini nga cake." miingon.
Gipasabut ni Turhan nga dili igo ang pagpamuhunan bahin niini, hinungdanon usab ang promosyon, ug ang mga patas sama sa CNR Eurasia Boat Show hinungdanon sa kini nga bahin.
Nag-ingon nga gusto nila nga madugangan ang kapasidad sa pag-mooring sa yate sa Turkey, nga 25 ka libo, gihisgutan ni Turhan ang trabaho sa kini nga hilisgutan.
Ang gidaghanon sa mga sakayan nga naglupad sa bandila sa Turkey miabot sa 6 ka libo 208
Turhan, langyaw nga gipanag-iya sa Turkey bayraklı Sa pagpahinumdom nga ilang gitangtang ang tanang babag, ilabina ang mga katungdanan ug buhis, alang sa mga barko nga mobalhin sa Turkish flag, siya miingon nga ilang gitangtang ang Special Consumption Tax ug gipaubos ang VAT ngadto sa 1 porsyento aron madasig ang mga barko nga naglupad sa langyaw nga mga bandila nga mobalhin ngadto sa ang bandila sa Turkey.
Si Minister Turhan miingon, "Sa kini nga regulasyon, hangtod karon, 6 ka libo 208 nga mga sakayan ang milupad sa bandila sa Turkey." miingon.
Gipasiugda nga wala nila gibalewala ang elemento sa tawo samtang nagbuhat niini, gipahayag ni Turhan nga usa sila sa 4 nga mga nasud nga adunay labing edukado nga mga seafarer sa kalibutan.
Namatikdan ni Turhan nga nagpadayon sila sa impormasyon ug pang-edukasyon nga mga kalihokan ug naghisgot bahin sa ilang mga kalihokan bahin niini.
Pahimangno bahin sa dili paghugaw sa kadagatan, gipasiugda ni Turhan nga ang Turkey adunay limpyo nga mga barko ug kini kinahanglan nga atimanon.
Human sa iyang pakigpulong, giputol ni Turhan ang opening ribbon sa fair ug dayon mibisita sa fair ug nakadawat og impormasyon gikan sa mga awtoridad.
Mahimo nga una nga mokomentaryo